“不能带小孩”“车前无框车后无箱”“铁皮座椅”“超速刹车”“价格上涨”……近期，新国标电动自行车还未大规模上路，就先在网上火了。

电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》GB17761-2024（简称“新国标”）要求，自2025年9月1日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标；而至2025年12月1日，所有销售的电动自行车产品均必须符合新国标规定。

当严苛的新规遇上复杂的现实，市场的真实反应如何？近日，侃财君走访了长沙多家车行，一探究竟。

新旧交替，商家务实、消费者观望

在长沙的冬日暖阳下，侃财君走访了10来家电动自行车销售门店。

目前，店内的新国标电动自行车主要有两种：一种是像网友们热议的“车前无框车后无箱”，只能供一个人骑行，不能载人；一种是车筐和车箱都具备的。

与此同时，旧版的电动自行车并没有完全退市，而是换了一种身份，提前挂上了牌照，从“新车”变成了“零公里二手车”，继续售卖。

（长沙某店铺售卖有车筐、车箱的新国标电动自行车。）

​（长沙某店铺销售的无车筐、车箱的新国标电动自行车。）

“新车有，但是看的人少、买的人更少。”在长沙市开福区德雅路，侃财君询问了几家不同的电动自行车品牌店铺，得到了相同的答复。

一家雅迪门店的销售员指着展厅中央的车辆：“这些‘二手车’（指已挂牌的旧标车），走量很快，一天能出好几台。旁边的新国标车，也有人问，但下单的几乎没有。”他坦言，门店的策略是先全力消化旧版电动自行车的库存。

不少门店内，旧版电动自行车牢牢占据着展厅“C位”，数量较多；而符合新国标的新车则摆在角落或后排，数量稀少。有的新车因到货不久，还未完成组装。还有一些店铺，暂时没有引进新车。

在星沙四区的新日直营店，销售员透露：“总共进了8台新国标电动自行车，到现在卖出去3台。大家对新国标电动自行车还是一个观望的态度。”

政策虽已明确，但商家在“消化库存”与“迎接新规”之间，选择了更务实的前者；而消费者面对新国标的全面落地，直接用行动“投票”。

（长沙一家店铺售卖的非“新国标”电动自行车。）

新规之下，电动自行车有没有变得更好？

对大众而言，电动自行车是方便出行的好帮手。根据工信部数据，目前全国电动自行车保有量已接近3.8亿辆，几乎与机动车数量持平。

这次出台的新国标被称“史上最严”，最大的变化是把安全标准从“可选”变成了“强制”，核心目标是提升用车安全。对比旧版规定，新规下的电动自行车有哪些变化？

变化一：更防火

新国标对车辆的非金属材料，比如坐垫、内饰提出了更高的阻燃要求，降低材料被引燃的可能性和剧烈燃烧程度。新规还明确，塑料总质量不得超过整车质量的5.5%，这样万一着火，火势蔓延会变慢，烟雾毒性也会减小，为逃生争取更多时间。新日车行老板指着店内的新国标车向侃财君介绍：“这个车筐是铁的，相比于塑料的就不容易燃烧。”

变化二：防改装

新国标明确规定电动自行车最高车速不超过25公里/小时，并加强了电池、控制器和限速器的防篡改设计。雅迪湖南总店工作人员告诉侃财君：“新国标电动自行车速度和电压都被设置了，无法改装。”

变化三：能定位、可监测

新国标要求新车增加北斗定位和动态安全监测功能。车辆可以实时采集位置、速度等信息，并对电池电压、温度等状态进行监控。一旦出现异常，系统会及时向用户或车企发出提醒。

变化四：续航提升

考虑到铅酸电池比较稳定、价格实惠，但比锂电池重，新国标将装配铅酸电池的整车重量上限从55公斤放宽到63公斤，续航里程能达到60到70公里。

此外，脚踏也不再强制安装，用起来更灵活方便。厂家还需在车上标注“建议使用年限”，侃财君看到，目前长沙市面上的新国标电动自行车限用年限是5年。

（新国标电动自行车产品合格证书。）

变化五：价格有所上涨

随着功能增加和材质升级，新国标车的价格也普遍上涨。在长沙市场，普通款比旧国标贵近600元，高端车型可能涨近千元，配置越好，价格相对更高。

破局之路，在于平衡“安全”和“实用”

在侃财君看来，破局之路，在于平衡“安全”和“实用”。

电动自行车的一端连接着安全法规，另一端却紧贴着大众生活。它是家长接送孩子上下学的“亲子宝座”，是外卖小哥与时间赛跑的“生产工具”，也是无数上班族通勤路上的“忠实伙伴”。

要让新国标电动自行车的“政策选项”变成“心动选项”，在安全底线的基础上，就得解决“载娃、储物、性价比”等一系列痛点，把选择权交给用户。比如，推出可配套的安全座椅和储物扩展套件，在安全合规的前提下，满足大家多元的使用需求。

其次，技术上寻找“更优解”。比如，在最高设计车速25公里/小时的安全限制下，车企可以通过优化电机与电控系统，提升起步的平顺感与爬坡能力，弥补用户在“速度感”上的心理落差。

当新国标电动自行车能同时承载起法规的底线与生活的温度时，市场观望的“坚冰”，自然会逐渐消融。

作者｜杨建建 陈娟

作者：杨建建 陈娟

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来源：侃财邦微信公众号