湖南法治报·新湖南客户端讯（通讯员 田骧）近日清晨，湘黔山区的薄雾还未散尽，一列绿皮火车——7272次公益慢火车，缓缓驶入锦和站台。车厢外，“扁担大军”肩挑手扛，一筐筐金黄的冰糖橙在晨光中闪烁；车厢内，不足30平方米的空间里，一场特殊的司法服务正在上演。这里是锦和法庭打造的“枫桥车厢”，一列驶向司法服务“快”车道的“慢”火车，托起了十万果农的“甜蜜生活”。

麻阳县素有“中国冰糖橙之乡”的美誉，全县种植面积达28.5万亩，年产量超50万吨。毗邻的铜仁市拥有湘黔边区最大的农产品交易市场，日均交易量超千吨。对果农来说，这列公益慢火车不仅是交通工具，更是连接产地与市场的生命线——“挑一担冰糖橙，在铜仁能多卖80块钱”，它降低了交易成本，也承载着无数家庭的生计。

然而，随着产业兴旺，涉农纠纷也悄然增长。锦和法庭庭长陈鹏回忆，一年前的一次调研座谈中，果农们反映：“每天几乎都有200人搭这趟车去铜仁卖橙子，但买卖里坑不少，纠纷也多。”辖区每年涉农案件上百起，如何将矛盾化解在源头？一个想法应运而生：既然群众都在列车上，法庭为何不能靠前服务？2025年春，在铁路部门的支持下，“枫桥车厢”正式启动，集普法宣传、法律咨询、纠纷调解于一体，成为移动的司法服务站。

车厢虽小，却处处用心。走进“枫桥车厢”，“法治宣传角”里，20种法律读物被翻得卷了边，涉及合同法、消费者权益等；“移动调解区”的登记本上，密密麻麻记满了果农诉求；“法治需求箱”里，塞满了老乡们的心里话。果农老陈感慨：“以前法官是偶尔来，现在是每周见！”司法服务从法庭延伸到铁轨上，深入基层治理的关键点位。

列车行进中，法官陈鹏正高声讲解“冰糖橙买卖合同常见陷阱”，法官助理们则将新印制的《冰糖橙交易示范合同》发到每位果农手中。“这份合同写清楚了果径、糖度、农药残留标准，大家照着填就能避开很多坑！”果农们围拢过来，仔细阅读，不时提问：“法官，如果对方拖欠货款咋办？”“糖度检测有争议怎么处理？”陈鹏一一解答，车厢里气氛热烈。

服务不止于车厢。在铜仁站出站口，法官助理肖楠眼见腿脚不便的龙婆婆肩挑重担，快步上前接过扁担：“龙婆婆，我来帮您！”从站台到市场一公里的路上，肖楠稳稳挑着担子，不时提醒老人注意脚下。这样的场景每周都在上演——干警们不仅提供法律帮助，更用行动温暖人心。今年以来，类似帮扶已达百余次，果农们称赞：“法官不仅帮我们挑担子，还帮我们解决纠纷，太周到了！”

纠纷调解是“枫桥车厢”的核心功能。在铜仁市场，一场跨省调解正在进行。果农老李与批发商因冰糖橙糖度检测结果争执不下：合同约定糖度12度，检测仅11.5度，批发商要求降价。法官立即联系市场质检员现场复检，结果显示糖度11.8度，虽略低于约定，但在合理范围内。经过耐心调解，双方达成折价协议，既保障了果农收益，也维护了市场公平。老李松了一口气：“多亏法官来得快，不然这车橙子可能就烂在市场了！”

另一起纠纷涉及货款支付。果农张大哥急需资金周转，但买方要求延长账期。法官从诚信经营和合作共赢角度调解，最终促成买方预付50%货款，缓解了张大哥的压力。张大哥感激道：“这笔钱真是及时雨，我能继续进货了！”数据显示，“枫桥车厢”运行以来，锦和法庭已调解涉“橙”纠纷79起，为果农挽回损失40余万元，辖区涉农产品案件数同比降低60%以上。

为了从源头预防风险，法庭创新推出《冰糖橙全产业链法律风险防控指南》，覆盖种植、销售、运输各环节；建立橙乡“法治带头人”队伍，培养“法治明白人”23名；举行“院落夜会”，利用农闲时间普法26场；设立“涉橙纠纷绿色通道”，实现纠纷快立快审快执。此外，法庭还建立起“冰糖橙产业法律服务群”，果农们随时可在线咨询，实现“上车服务+下车跟进”无缝衔接。

下午2点，列车缓缓返程。“枫桥车厢”里，法官陈鹏和助理们围坐在一起，翻开那本厚厚的“民情日记”展开讨论。“今天龙婆婆的橙子全卖完了，但她提到新品种购销合同看不懂。”陈鹏在笔记本上标记，“下周重点讲新品种交易法律要点。”肖楠补充：“老李的儿子下周回老家发展电商，得提前准备网络销售指导。”讨论声伴着车轮节奏此起彼伏——这些琐碎记录，正是“枫桥车厢”的缩影：不仅解决当下纠纷，更预防未来风险。

组稿：周玉意

责编：李祯媛

一审：李祯媛

二审：李翔

三审：戴志杰

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