关键工程全幅贯通，京港澳高速耒宜改扩建项目取得新进展

三湘都市报 2025-11-01 12:00:48

三湘都市报·新湖南客户端11月1日讯（全媒体记者李致远）11月1日，记者从湖南高速集团获悉，随着最后一片30米T梁精准落位，京港澳高速耒阳至宜章段改扩建工程控制性节点——梓树下大桥于日前实现全幅贯通。这标志着耒宜扩容项目取得阶段性重大进展，为实现年底南往北方向新建段通车目标奠定基础。

梓树下大桥长716.5米，地处许家洞煤矿采空区等复杂地质带，是全线第二长的桥梁，施工难度极大。为攻克采空区地基不稳难题，该项目团队创新采用注浆充填法，在桥位区实施深达100米的梅花形注浆孔作业，有效加固地基，为桥梁建设提供可靠支撑。

施工过程中，项目团队还克服了极硬岩层钻进、高墩作业精度控制、跨高速施工组织等多重挑战。特别是位于京港澳高速的22#-24# 墩，该路段既有边坡又有应急车道，日均车流超万次，且重载车辆多、坡度大，安全风险极高。通过多方反复论证，项目最终决定实施分阶段车道压缩通行方案，在保障高速不断通的前提下，安全高效完成施工任务。

“我们通过增设预制梁场、投入双台架桥机同步作业等方式，全力以赴赶工期。”项目负责人介绍。

G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程起于耒阳大市枢纽，往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区，止于宜章小塘（湘粤省界），与G4京港澳高速粤北段相接。路线全长144.309公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建。其中，起点大市枢纽至五里牌互通段设计速度120公里/小时，路基宽度41.5米；五里牌互通至终点段设计速度100公里/小时，路基宽度41米。

项目概算投资218.9亿元，建设工期3年，预计2026年年底建成通车。项目建成通车将进一步畅通湖南“北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区”的交通动脉，对完善湖南省综合运输体系，推动湘南地区承接产业梯度转移，促进湖南省产业升级具有重要意义。

责编：胡元媛

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来源：三湘都市报

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