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李成义 邵颖 湖南日报·新湖南客户端 2025-10-22 20:55:33
10月18日，Hitch Open世界AI竞速锦标赛总决赛在张家界天门山圆满收官。来自清华大学、湖南大学、吉林大学、浙江大学、复旦大学、武汉理工大学、海南大学7所国内顶尖高校的代表队，共同完成了从“实验室仿真”到“真实山路竞速”的物理智能极限挑战。
天门山盘山公路全长10.77公里，从海拔200米陡升至1300米，高达1100米的垂直落差，相当于360层楼的高度，被誉为“中国的珠峰级赛道”。
99道急弯中，多处呈现180度发卡弯形态，“高落差+陡坡度”的地形组合构成严峻考验。尤其在隧道与盲弯区域，导航信号几近中断，AI系统必须完全依赖自身传感器与算法实现“蒙眼驾驶”，挑战难度堪称极致。
为何选择在此举办AI竞速赛事？裁判委员会主席Allen Yang以生动比喻阐释：当前，Deep seek、GPT等大语言模型的成功，得益于互联网自然形成的开源数据生态。而在自动驾驶领域，由于缺乏类似的数据“互联网”，亟待构建开放的数据资源。Hitch Open赛事的重要目标，正是为建设汽车自动驾驶的互联网数据库贡献力量。
传统燃油车企业依据国际汽联标准，在极端环境中验证车辆的安全与耐久性能，这套标准已历经百年锤炼。而新能源汽车的自动驾驶评判体系与解决方案尚在构建中。天门山复杂的路况与多变的气候，为完善这套标准提供了天然的极限试炼场。
在Allen Yang看来，在此举办AI竞速，无异于在“AI的制高点”竞速。这个“高”，既指赛道的海拔高度，更寓意赛事所承载的行业价值。
他表示，Hitch Open作为世界AI竞速锦标赛与开源物理智能数据平台，致力于对赛事全链路数据进行清洗、沉淀与开放共享，打造物理智能领域的关键基础设施。“我们以新能源汽车技术优势为起点，在世界级赛道上挑战汽车物理空间的安全与性能极限。这里诞生的每一项世界纪录，都将为全球自动驾驶科技创新贡献中国智慧与中国方案。”
一条山路，承载一场国际赛事，也激发出一座城市的创新活力。
自2025年4月启动以来，Hitch Open赛事经历了“技术筛选—实战检验”的递进式赛程：从上海启航，经虚拟仿真初赛、复赛层层选拔，最终7支顶尖高校战队获得实车挑战资格。10月8日前，各战队陆续进驻海拔1300余米的天门山“云端车库”，开展AI算法调试与赛前整备。
“以赛育人、以赛促研、以赛兴产、以赛鉴智”——Hitch Open明确自身使命，并选择将赛事长期落户张家界。
在这条共赢的赛道上，赛事找到了理想的试炼场，城市也迎来了科创文旅融合的新平台。
在Allen Yang眼中，张家界堪称“天然的户外聚宝盆”。他接受采访时强调：“养育一个孩子需举全村之力”，Hitch Open赛事汇聚了政府、产业界、学术界与投资方等多方力量。数据与物理AI模型将在顶尖科研团队与先进传感器技术的支撑下快速迭代，并建立起适应全球交通规则与各地驾驶习惯的产业化基础。
与张家界携手，Hitch Open正示范带动更多科技企业与科研机构，在奇山秀水间探索户外科技与智能发展新路径。这也为张家界解答“文化+旅游”与“文化+科技”两道融合命题，提供了关键破题思路。
天门山的99道弯，见证着科创与文旅产业生态的深刻变革。
决赛当日，通过中国电信5G网络搭建的“上帝视角”大屏，观众可实时追踪车辆轨迹。赛事组委会在颁奖典礼后发布了涵盖雾天、隧道、陡坡急弯等极限场景的“黄金数据集”，并向全球企业及科研机构免费开放，助力AI技术协同进步。
“真实赛场的锤炼远超实验室模拟，不仅锻造人才，更推动高校技术成果落地转化。”Hitch Open创新采用“虚拟选拔+实车挑战”的递进模式，开辟了“数据开源+文旅融合”的新路径，不仅诞生了首个AI山路竞速世界纪录，更以“中国范式”突破了单一技术比拼的局限，构建起“技术验证—人才培育—场景落地”的完整闭环。
“游客带走的不仅是山水印象，更是对中国AI技术的直观感知。”在张家界天门山——这座全球极限运动圣地，这种认知价值正转化为城市产业向新而行的独特竞争力。
Allen Yang曾指出：“物理AI将在可预见的未来迎来爆发，而AI竞速将是加速这一进程的重要推动力。”
天门山景区相关负责人表示：“基于赛事验证的极端环境感知技术，我们拟研发适配山地环境的智能接驳车。未来游客可通过车载屏幕实时观察AI如何规划过弯路径、预判会车时机、应对突发路况。”景区将以此次AI技术“实景演练”为起点，构建“科技+山水”交融的沉浸式文旅新生态。
AI竞速从虚拟到现实的关键一跃，不仅推动了人工智能与竞技速度的深度融合，更为汽车自动驾驶产业创新与“文化+科技+旅游”的产业升级，提供了生动的实践范例。
责编：上官智慧
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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