湖南日报·新湖南客户端9月29日讯（记者 鲁融冰 通讯员 王斌 陈勇）今天，一批崭新的无人驾驶快递车驶上汉寿街头。该县物流配送行业迎来“无人化”变革，为当地群众开启更便捷的生活服务新体验。

无人驾驶快递车驶上汉寿街头

上午10时许，记者在汉寿万达公园世家快递站看到，一辆印有“圆通速递”标识的无人驾驶快递车精准停靠在卸货区。站点负责人听到“请打开车门”指令后，从车上有序装货、卸货，引来不少市民驻足，有人拿出手机拍摄记录，有人询问车辆运行原理，现场满是对新技术的期待与好奇。

快递站点负责人从无人驾驶快递车上装卸货物

当前，快递行业普遍面临末端配送压力大的挑战，尤其是节假日、电商大促等业务量激增时段，人力配送往往忙不过来。无人驾驶快递车的加入，将有效缓解这一局面。“在业务量波动的时段，无人车可以灵活调度，错峰运输，避免‘人等件’或‘件等人’的资源空耗，提升物流网络的运行速度。”中国邮政集团有限公司湖南省汉寿县分公司党委书记、总经理蒋润华告诉记者，配送效率的显著提升，为群众带来更智能和便捷的物流新体验，有利于提升公共服务水平。

据介绍，无人驾驶快递车通过智能导航、自动避障、实时定位等技术，能够精准识别交通信号、规避行人与障碍物，即便在复杂路况下也能安全行驶，为配送安全加上“双保险”，实现配送时效翻倍，而“全天候”“零失误”的特性，为县域物流体系注入稳定科技动能。

“以前高峰时段，生鲜、药品等紧急订单常常因运力紧张而延迟送达；偏远小区的居民得等上大半天才能收到包裹。”汉寿万达商业管理有限公司总经理杨菁茹感慨道，随着人力成本逐年攀升，传统配送模式的短板愈发明显，既影响企业运营效率，也难以满足群众对“便捷服务”的期待。如今，无人驾驶快递车24小时“在岗”，不仅能实现配送时效翻倍，还能覆盖更多偏远区域。

目前，汉寿万达商圈已率先试点，将无人驾驶快递车用于商超生鲜、紧急订单等高频场景的末端配送，一方面用实际业务为技术迭代提供“真实数据支撑”，另一方面联合运营方不断优化配送路线，确保技术与本地路况、居民需求精准适配。未来，还将联动上下游合作伙伴，推动更多中小微商户接入无人驾驶配送网络，让科技红利惠及更多市场主体。​

近年来，随着人工智能、大数据、自动驾驶等技术的快速迭代，智慧物流已成为交通行业转型升级的重要方向。汉寿县积极响应国家“人工智能+交通运输”战略部署，主动布局无人驾驶技术在快递配送领域的应用——从前期的路线勘察、政策支持，到后期的安全监管、协同保障，政府多部门全程保驾护航，为无人驾驶快递车顺利“上岗”创造了良好环境。通过科技赋能，汉寿正推动快递配送向智能化、高效化、绿色化转型，既为群众提供更优质的物流服务，也为当地物流企业注入新的发展动能，助力县域经济高质量发展。

短评：“无人快递”背后的城市品格

■鲁融冰

当无人驾驶快递车在汉寿街头平稳穿梭时，这份“科技感”背后，不仅是一次技术的落地应用，更彰显了一座县域城市的独特品格与发展智慧。

从群众围着无人车驻足观望、热情提问的场景中，我们看到汉寿开放包容的城市心态。面对新技术，大家以好奇与接纳的态度拥抱变化，这份对创新的包容，正是城市文明素养的生动体现——它让科技不再是“冷冰冰的机器”，而是能贴近生活的“便民工具”。

从企业主动试点、政企协同优化的实践中，我们感受到汉寿敢为人先的创新魄力。作为县域城市，汉寿没有因规模限制而放缓拥抱科技的脚步：物流企业积极探索无人配送的应用场景，商业机构主动为技术迭代提供数据支持，政府部门则统筹资源、搭建平台，形成“企业创新+政府保障”的良性互动。这种多方联动的模式，不仅破解了配送末端的民生痛点，还为后续更多科技与产业的融合积累经验。

更深层次来看，汉寿推动无人驾驶快递车“上岗”，展现的是一座城市对“创新驱动发展”的深刻理解。在数字经济浪潮下，汉寿没有等待机遇上门，而是主动布局、积极作为，以小切口推动大变革：通过解决群众“收快递难”的小事，撬动智慧物流的发展；通过引入无人驾驶技术，提升城市的数字化治理水平。这份对创新的敏锐感知与担当，正是汉寿在县域竞争中脱颖而出的关键。

政府的“有为之手”搭建平台，企业的“创新之手”探索实践，群众的“信任之手”给予支持，不仅绘就了“科技赋能生活”的民生画卷，更勾勒出县域经济振兴的发展蓝图。未来，当更多像“无人快递”这样的创新实践在汉寿落地，这座城市必将在智慧发展的道路上走得更稳、更远，为县域高质量发展提供更多可复制、可推广的“汉寿经验”。

作者：鲁融冰 王斌 陈勇

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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