湖南日报头版 | 湖南又添东西向交通大动脉醴娄高速全线通车沪昆高速湘潭段通行压力有望缓解

湖南日报 2025-07-29 15:36:48

刊载于《湖南日报》2025年7月30日01版

湖南日报7月29日讯（全媒体记者孟姣燕廖义刚通讯员江钻）今天，G6022醴娄高速王仙枢纽至石三门枢纽段建成通车，标志着G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程——醴娄高速实现全线贯通，湖南又添一条东西向交通大动脉。

醴娄高速是湖南省高速公路网规划“两环两轴八纵八横”中“两轴”的重要组成部分，由湖南省高速公路集团有限公司投资建设。醴娄高速东起醴陵、西至娄底，串联株洲、湘潭、娄底三市，全长约154.271公里，沿线共设13处收费站、3对服务区。全线双向六车道，设计最高时速120公里。

7月29日，醴（陵）娄（底）高速株洲湘江特大桥。当天，醴娄高速全线通车。通讯员摄

近年来，G60沪昆高速湖南段通行压力增大。醴娄高速通车后，与近期完成扩容改造的金醴高速协同构成高效路网，将有效分流沪昆高速株洲、湘潭、娄底段车流，缓解拥堵状况，提升湖南东西向通行效率，对强化湖南与长三角、云贵地区的经济协同具有重要意义。

醴娄高速全线13个收费站均建设为“数智云”智慧收费站，包括自动关道机、岛头岛尾双智能节点、收费机器人、智慧岗亭等。以醴陵南收费站为例，收费站设置自助混合车道、智慧收费亭等设施，入口发卡、出口收费的效率分别提升10%、20%，单车通行时间节省10秒，整体通行效率提升30%。车道进行窄岛化、无岛化改造，增加了通行能力；智能监控、应急调度系统可保障高峰期车流快速疏导。

醴娄高速株洲湘江特大桥是目前国内单箱梁体最宽、湘江上跨度最大的矮塔斜拉桥，建设过程中攻克了库区高水头复杂岩溶桩基施工难题。特大桥上跨京广铁路，创下湖南省高速公路转体桥“吨位最大、桥面最宽、地质最复杂”三项纪录。

（视频制作：张永琼）

责编：张永琼

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来源：湖南日报

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