立亮视觉:吉首“菜农公交” 便民暖心

  湖南日报·新湖南客户端·客户端   2025-07-16 17:06:19

6月28日下午,吉首市马颈坳镇新湾村,15路“菜农公交专线”停靠在站台,等待29路公交车(右)上的部分菜农转乘。

时值本地蔬菜上市旺季,在湘西土家族苗族自治州吉首市马颈坳镇新湾村、枫香村等乡村的蔬菜基地里,处处是村民忙碌采收新鲜蔬菜的身影。每到傍晚,村口的公交站台,就成了连接菜园与市场的幸福起点——一辆绿色公交车,载着新鲜蔬菜和满怀希望的菜农,驶向15公里外的吉首市八月楼农贸市场。

这趟被当地菜农亲切称为“菜农公交专线”的便民车,源于去年5月的一项贴心举措。为破解菜农卖菜出行难问题,当地交通部门、公交公司、驻村工作队等协同推进,将原途经新湾村的15路、枫香村的39路城乡公交线路末班车,延伸至八月楼农贸市场。菜农只需支付2元票价,每袋蔬菜加收1元费用,便可“一车直达”,彻底打通了卖菜的“最后一公里”。

图/文 湖南日报全媒体记者 郭立亮

通讯员 彭琴

6月29日傍晚,吉首市马颈坳镇,菜农们搭乘15路“菜农公交专线”前往吉首市八月楼农贸市场卖菜。

6月29日下午,新湾村村口公交招呼站,菜农们背着沉甸甸的背篓陆续聚集,里面装满了刚采摘的长豆角、空心菜等时令蔬菜。傍晚6时,随着“车来了”的招呼声,15路公交车准时进站。等候多时的菜农们熟练地将蔬菜搬上车厢码放整齐。

半小时后,公交车稳稳停在八月楼农贸市场门口。早已等候在此的菜贩们迅速围拢上来,卸菜、议价、称重……新鲜蔬菜很快被抢购一空。

“以前卖菜才叫折腾!”菜农杨世平一边清点着当天卖长豆角、丝瓜和空心菜的400余元收入,一边感慨道,“原先坐车到火车站,再扛着菜走一公里到市场,或者几个人合伙包车转运,费时费力成本还高。现在好了,公交专线直达市场门口,省钱省力,方便多了!”

这趟“菜农公交专线”,转动的不仅是车轮,更承载着菜农增收的希望与生活的便利,成为照见当地民生温度的一道风景线。

近年来,吉首市大力推动城乡客运一体化发展,立足实际,积极探索“交通+便民”“交通+产业”等多样化、差异化的融合模式,着力服务群众美好出行需求。

俯瞰吉首市马颈坳镇新湾村。该村山水环绕,土壤肥沃,是一个传统的蔬菜种植村。

吉首市马颈坳镇新湾村,菜农在菜地里采摘空心菜。

吉首市马颈坳镇新湾村,菜农在菜地里采摘西红柿。

吉首市马颈坳镇枫香村,菜农在菜地里采摘苦瓜。

吉首市马颈坳镇新湾村,菜农在河边整理、清洗蔬菜。

吉首市马颈坳镇新湾村,菜农杨世平在整理蔬菜。

吉首市马颈坳镇新湾村,菜农将蔬菜从菜地搬运到公交车站台。

吉首市马颈坳镇新湾村,菜农陆续将蔬菜搬运到公交车站台。


菜农们在吉首市马颈坳镇新湾村招呼站等候公交车。

吉首市马颈坳镇枫香村公交车招呼站,菜农乘坐39路公交车前往吉首卖菜。

吉首市马颈坳镇新湾村招呼站,志愿者帮助菜农把菜搬运到公交车上。

15路“菜农公交专线”到达吉首市八月楼农贸市场,菜贩们迅速围拢上来卸菜,新鲜蔬菜很快被抢购一空。

吉首八月楼农贸市场,菜农向元发(右)卖完菜后收钱。

吉首市八月楼农贸市场附近,菜农在销售蔬菜。

吉首市八月楼农贸市场附近,菜农在销售蔬菜。

6月29日,吉首市马颈坳镇新湾村,15路“菜农公交专线”行驶在公路上。

目前,该市152个行政村已实现公交全覆盖。一条条城乡公交线路不仅成为连接乡村与城市的“温暖纽带”,更是助农惠民、推动城乡融合发展的生动实践。小小的公交车,开出了一条宽阔的民生幸福路。

责编:伍霞

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