没有3C标识充电宝禁止登机,新规后的长沙机场日均拦截超千个

  犇视频   2025-07-01 16:19:23

三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者 李致远

6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

新规实施数日,记者从长沙黄花国际机场(以下简称“长沙机场”)了解到,目前,每日拦截不合规充电宝超千个。不少市民向三湘都市报反映,新规迅速落地后,感觉没有3C标识充电宝成了“烫手山芋”。拦截的充电宝会怎么处理?6月30日,记者现场进行采访了解。

机场充电宝新规落地不到一周,长沙成筐的充电宝被拦

“完了,我和伙伴们的三个充电宝都要‘自弃’……”6月30日,在长沙机场T2航站楼出发大厅,来自河北的旅客小刘一行有些郁闷。原来,小刘和伙伴们从6月25日开始为期5日的湖南行,结果来的时候充电宝畅行,回家却拦截在外。“新规来得有点突然,我们只能‘自弃’了。”小刘说。

小刘的情况并不在少数。记者观察到,从6月30日14时50分至15时,仅仅10分钟时间,在长沙机场充电宝暂存、自弃办理处陆续有超30人咨询。15时,工作人员用推车将两大筐自弃充电宝移送处理点。

“目前处于新规适应期,长沙机场日均拦截超千个不合新规的充电宝。”长沙黄花国际机场安全检查站质量监督室主任蒋世芳接受记者采访时表示,从6月28日起,民航局禁止携带无3C标识、3C标识不清晰及被召回型号或批次充电宝乘坐境内航班。蒋世芳特别提醒,就算是有3C标识,但属于民航局划定的被召回型号或批次充电宝也是不可以登机的。

新规迅速落地,长沙机场做了哪些准备工作?蒋世芳称,从6月27日开始,工作人员已在航站楼各安检区域增加醒目宣传告示、广播提示,并通过社交平台等多种方式广泛密集宣传充电宝新规。

记者了解到,目前主要是通过人工查验的方式来判断充电宝是否符合规定,其中,召回充电宝型号、批次可采取扫码查询。

对不合规充电宝,旅客可采取自弃或7天暂存

对于不符合规定的充电宝,旅客通常选择如何处理?蒋世芳告诉记者,目前,大多数旅客选择的是暂存、自弃,少部分选择送行人员带回。“快递需要视快递企业的收运要求而定。”他告诉记者,部分快递公司可能对运输充电宝有额外要求。

“还好我爸妈没走多远,我的充电宝是有3C标识的,但处于被召回名单,无法登机。”长沙市民王女士准备于6月30日下午前往上海办理入职手续,但是公司寄来的充电宝在被召回名单里,所以连忙就叫上爸妈赶回来带回家。

记者了解到,现在长沙机场为旅客提供充电宝暂存服务,暂存时间为7天,具体位置分别为T1航站楼安检待检区外、隔离区内安检通道后端,T2航站楼隔离区外的出发层中心问讯台,隔离区内的AB区安检后勤处置台。

携带不合格充电宝的旅客,机场建议旅客随身携带充电器,目前航站楼在各区域设置了用于充电的插座。

针对需要携带充电宝的旅客,为了节省安检时间,蒋世芳建议在乘机前根据以下几点,确认自己的充电宝:

1、不能携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准,且携带数量需要满足行业及航空公司的要求。

2、不能携带标识不清的充电宝。

3、不能携带非个人自用目的携带充电宝。

4、不能携带可能存在安全缺陷的充电宝,如破损、鼓包或漏液的充电宝。

5、不能携带没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

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