湖南日报·新湖南客户端 2025-06-09 14:48:28
岁月为卷,发展作答。
地处长株潭几何中心,湘潭经开区(俗称“九华”),近几年如同一块磁石,吸引着人流、物流、资金流在此激荡汇聚。
(湘潭经开区)
“过去九华在湘潭的‘边缘’地带,现如今成为长株潭一体化发展的‘桥头堡’。”一位在九华工作多年的企业家说,凭借独特的区位优势、雄厚的产业实力、强劲的经济韧性,逐步崛起的九华新城发展势头强劲。
长株潭一体化“开足马力”,九华担当“融城先锋”;湘江新区揽其“入怀”,九华新片区建设如火如荼;湘江科学城规划蓝图呼之欲出,九华再次跻身“核心板块”;长沙地铁三号线延伸至湘潭北站,九华融入长潭“同城”生活圈……
从“边缘地带”到“桥头堡”,湘潭经开区始终秉承“一座城”的理念,主动靠、全力融,奋力绘就长株潭一体化发展新图景。
共同执笔,规划“一体化”发展蓝图
2021年4月,长株潭一体化第三届联席会议。一纸《湖南湘江新区与湘潭市人民政府关于九华片区综合开发战略合作协议》郑重签署,激起千层浪。同年,湖南省政府一纸批复,九华兴隆湖、高铁北和黄家湾片区共21.8平方公里土地,正式纳入湘江新区核心区范围。
湘潭经开区规划部门负责人坦言,过去三市规划常“各唱各调”,如今湘江新区国土空间总体规划、湘江科学城专项规划编制,九华深度参与、共同执笔。
近年来,湘潭经开区按照“产业规划+专业园区+综合服务”的发展模式,高标准打造了湘江科学城(九华片区)、长株潭新能源汽车城、湖南省医疗器械产业园、长株潭生产服务型国家物流枢纽湘潭产业园、湘潭动力电池材料产业园暨循环经济产业园。
行走在湘江科学城湘潭九华片区48.15平方公里的热土上,你可以看到:兴隆湖科创服务中心与黄家湾国际人才小镇的项目主体已经完工,一座20万平方米的科技创新基地正从蓝图加速走向现实。这座未来可承载2000余名高端人才的创新策源地,犹如一颗种子在湘江之畔破土而出,将孕育出产业创新的参天大树。
27.24平方公里的长株潭新能源汽车城,“五区两中心”的功能版图已清晰勾勒,从动力电池核心部件到智能网联系统,从整车制造基地到后市场服务生态,一条垂直整合的现代化产业链正在这片土地上延展。
占地2.59平方公里的长株潭生产服务型国家物流枢纽湘潭产业园,正以"一枢纽统领、两片区联动、多中心支撑、千亿级辐射"的战略架构,编织着贯通全省、链接中部、通达全国的现代物流经纬网。
值得一提的是,在已编制国土空间规划、产业和科技创新发展规划基础上,湘江科学城湘潭片区还成立“两城”工作专班,编制湘潭片科技创新和产业发展规划。未来,这片科创新城将囊括湖南省先进技术研究院、华研实验室、裕能新能源材料研究、卓越工程师学院、湖南高等研究院、网络安全学院及岳麓山工业创新中心等顶尖机构,筑起具有全国影响力的科技创新策源地。
从规划共绘到产业共生,从创新共融到交通共联,湘潭九华正以破竹之势重塑区域发展格局,为产业协同发展奠定了坚实基础。
产业共舞,协同发展“链”动三城
在九华地通汽车的生产车间,冲压机轰鸣,一块块钢板被精准塑形。“这些车身冲压件,下午就能运到长沙装车。”企业负责人介绍,在九华,像地通这样为长株潭主机厂配套的汽车零部件企业超过100家。
在汽车制造领域,一条无形的产业链,将长株潭三地企业紧紧捆绑:浩润的汽车塑料件直供长沙比亚迪、广汽埃安;众连线束为株洲中车智能驾驶系统“穿针引线”;毓恬冠佳的天窗让株洲北汽车型更添亮色。
(远程新能源商用车)
目前,湘潭汽车零部件本地配套率超40%,且仍在攀升。在高端装备制造领域,永达机械、创一锻造等企业60%以上的营收,来自对三一、中联重科等巨头的配套支持。
长株潭一体化发展绝非同质化竞争,而是通过差异化定位实现协同共赢,最终提升区域整体竞争力。
蓝思科技的发展模式堪称典范。这家企业在湘潭经开区布局的智能制造基地专注智能手机、智能电器、笔记本电脑等终端产品生产。正是这种精准的错位发展战略,推动湘潭基地产值实现爆发式增长。
随着各大企业产业不断转型升级,湘潭经开区与长沙的“粘合度”越来越高。
“‘研发在长沙,生产在九华’的创新模式正从蓝图变为现实。”湘潭经开区产业发展局相关负责人介绍,园区持续深化与湖南大学、中南大学、湘潭大学、湖南科技大学等周边高校的产学研融合。通过建立常态化成果转化对接机制,重点推进关键技术联合攻关、创新成果产业化落地、科研平台共建共享、高层次人才双向流动,着力构建"基础研究-技术攻关-成果转化-产业孵化"的全链条创新生态体系,让高校智慧种子在产业沃土中生根发芽。
蓝思科技
在湘江科学城湘潭片区,中南大学“新能源与车辆工程研发中心及中试平台”、湖南大学“水下电声转化综合试验场”等重大创新载体相继落户,将长沙的科研创新基因与九华的产业转化优势深度融合,谱写着长株潭协同创新的新篇章。
互惠共享,公共服务跨城“破壁”
2022年,长株潭城轨西环线一期呼啸而至,长沙地铁3号线可从广生站直抵湘潭北站。这条湘江西沿岸的轨道动脉,将长潭两地的通勤时间大幅压缩至30分钟,使得“半小时交通圈”的构想从图纸跃入现实。
轨道列车在湘江畔划出的优美弧线,不仅重构了时空距离,更深刻地重塑着三市居民的生活方式。家住湘潭的葛女士望着飞驰的列车,脸上洋溢着幸福的笑容:“现在女儿女婿下班后,随时能回湘潭吃饭,地铁把两个城市变成了同一个生活圈。”
长株潭一体化,最终落脚点是人的获得感。
在九华片区,教育资源的整合正在如火如荼地进行。长沙市一中等名校的招牌已然挂起,一条涵盖幼儿园至本科的优质教育链正在形成。湖南吉利汽车职业技术学院新校区的开学,更是为这片土地注入了新的活力。与此同时,两地正积极推动人才教育政策的互通,招生入学方案也已着手制定。不久的将来,湘江科学城的孩子有望共享长沙的优质教育资源,这无疑为区域教育质量的提升和教育公平的实现奠定了坚实基础。
医疗资源的共享也在加速推进。九华中心医院的主体结构已经封顶,未来将与湘雅医院、湖南中医药大学展开深度合作。这意味着,湘潭的居民将能够享受到更加优质、便捷的医疗服务,医疗资源的共享将极大地提升区域整体的医疗服务水平。
湘江浩荡,不舍昼夜。
从产业“链式协同”到创新“产学研用”,从民生“同城化”到要素“互联通”,九华以其勇于探索的先锋姿态,奋力书写着国家区域协调发展战略的生动实践。
这座屹立在湘江潮头的新城,正以“排头兵”的担当,为长株潭一体化发展向更广领域、更深层次、更高水平推进提供了关键支撑,也为中部崛起乃至全国区域协调发展贡献着宝贵的“九华智慧”。
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来源:湖南日报·新湖南客户端

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