湖南日报·新湖南客户端通讯员 夏亮

货运行业是“方向盘上的民生”，而“整治货车司机投诉处置效率质量不高”是全国部署的16件民生实事之一。

长沙市望城区闻令而动，积极实施货车司机权益保障专项行动，通过构建货车司机投诉“2152”快速响应机制，升级“货车司机之家”服务功能，创新编制《货运行业安全生产指南》，从“小切口”让货运从业者感受到党委政府的关心关怀就在身边。

一线问需：构建货车司机投诉办理工作机制

货车司机投诉集中反映了哪些诉求？有哪些急难愁盼？这是开展该项民生实事工作的关键。

望城区交通运输局第一时间成立民生实事专班，分批次走访区内24家货运企业，与货车司机面对面座谈交流，倾听他们在运输经营中的实际诉求，并对相关问题逐一进行记录与解答。同时，主动对接12345热线、12328热线和网络舆情，对近三年货运司机投诉台账进行全面梳理，并通过望城区政府门户网站、望城发布、望城交通微信公众号，面向社会公开征集关于货车司机投诉处置效率质量不高的问题线索。

“大家更多反馈的还是机制不够顺畅，解决不够及时等问题。为此，我们构建了货车司机投诉工单办理‘2152’工作机制，即2小时响应，1个工作日内反馈办理进展，5个工作日内回复办理结果，2个工作日内回访。”望城区交通运输局相关负责人表示，他们对5名热线工单办理人员进行专题培训，确保货车司机的诉求能够得到快速和有效的解决。同时，依托“一件事一次办”政务服务模式，精简环节、压缩时限，大力提升办事效率与服务质量。

据了解，今年以来，该局累计办理货运道路运输证67件、完成货运企业经营许可112个，让货运企业和司机切实感受到政务服务的提质与提速。

服务升级：“货车之家”年服务超3000人

走进位于望城区高新物流园的“红色货车司机之家”，里面不仅有淋浴间、大沙发，还贴满了货车司机们的“答谢语”。

“过去卸货的间隙，只能在车上休息，不仅耗油严重，还得注意保持通风。现在既能冲澡，也能安心眯会觉……”货车司机李毅一边与同伴下着象棋，一边讲述着园区的变化。

长期以来，广大货车司机以车为家、与路为伴，奔波在物流运输一线，存在诸多不便。望城区在高星物流园、湾田物流园等货车司机集聚点建设了4个“红色货车司机之家”，提供涵盖停车、休息、就餐、洗衣、住宿、学习等多功能服务，并积极组织开展各类关爱活动，让货车司机切实感受到“家”的温馨。

“让货车司机在长途跋涉后，能喝口热水、吃点热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉，这也是我们乐见其成的。”望城区交通运输局工作人员表示，目前，“红色货车司机之家”年服务货车司机超3000人。

同时，望城还通过编制《货运企业安全生产管理指南》，为货运企业和司机解决了以往制度文件“叠床架屋”“翻箱倒柜”的困扰，助力货运行业安全管理迈向新台阶。

责任联动：让货运从业者感受到关心关怀就在身边

一方面，要让货车司机诉求有渠道反映，有途径解决；另一方面，也要主动关注货车司机的急难愁盼，让他们在辛苦奔波之余，感受到党和政府的关心关爱就在身边。

在近日召开的望城区“货车司机红色之家”服务提升座谈会上，企业代表和货车司机围绕“愿意来、经常来、普惠性、优服务”这一主题畅所欲言。他们有的讲述运营中遇到的困扰，有的就如何建好、用好“货车司机红色之家”提出意见建议。

“针对大家提出的意见建议，我们一定照单全收，并在接下来的工作中认真加以研究解决。” 望城区交通运输局相关负责人表示，接下来，他们将拟定服务升级行动，从医疗体检、政策咨询、特色功能等10余个方面推动该项服务清单扩容，让“货车司机红色之家”实现从基础服务的“歇脚地”到更加暖心、安心的“温馨港湾”升级。

据悉，望城区深化“整治货车司机投诉处置效率质量不高”民生实事工作，实现了主体责任、监督责任同频共振。分管区领导多次组织调度，明确职能部门牵头成立工作专班，区纪委监委制定专项监督方案，督促相关部门深入研判货车司机投诉的关键问题，提升处置效率，确保货车司机投诉处置工作始终保持高效、优质，并做实“货车司机红色之家”服务功能提升，把党和政府的政策红利变成群众口袋里的实惠和便利。

作者：夏亮

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来源：湖南日报·新湖南客户端