湖南日报全媒体记者 龚雅丽

“去亲戚家待了两个多小时，停车费居然要10元，这价格都快赶上商场停车了！” 近日，长沙吴先生向湘问频道吐槽，在湖南湘江新区观沙岭街道好家园小区短暂停留，缴费却是自家小区停一天的费用，这让他直呼 “停不起”。

吴先生的遭遇并非个例。随着机动车保有量的持续攀升，小区停车资源日益紧张，停车难、停车贵问题凸显，而部分小区停车收费进行外包管理，有的高达30元/天的停车收费标准，刺痛了众多车主的神经。业内人士担心，小区车位外包必然导致涨价。专家建议，可对住宅小区停车收费实行政府指导价管理。

小区停车外包收费翻3倍 

4月22日，记者来到吴先生所反映的好家园小区，只见出入口停车收费公示牌显示：停车1小时内免费；1至2小时收费5元；2至4小时收费10元……18至24小时收费30元，24小时后以此类推。

吴先生表示，自己之前去过很多小区，一般都是12小时内收费5元，24小时也才收费10元，这里居然翻了3倍，“虽说小区收费很正常，但也不能想收多少就收多少吧。而且公示牌上显示经营单位是第三方公司，是不是为收回成本有意抬高价格？”吴先生担心。

针对市民的质疑，好家园物业公司表示，为解决业主停车难问题，经业主大会同意进行智慧停车收费，业主第一台车免费，租户第一台车每月也只收90元，公示牌上收费标准主要针对外来车辆，“我们也参考附近小区停车收费价格，费用定得高些只为防止外来车辆进入。”

随后，记者又联系负责经营该小区停车服务的长沙市华藤智能科技有限公司负责人。该负责人称，小区停车费收入主要包括月租车、业主第二台车以及临时车三方面费用。收费标准不是公司单方面决定的，在长沙他们收费并不算最高，“就算按照现在的收费标准，也很难短时间收回成本。”

业内：小区车位外包必然导致涨价

为了解其他小区收费问题，记者相继走访距离好家园小区1公里内的5个小区，其中3个小区停车24小时收费10元，两个小区停车一天收费20元。相比之下，好家园小区停车收费确实更贵一些。

走访中，记者随机采访几位车主关于小区停车收费的看法。“现在小区停车收费没有统一标准，导致小区一个比一个收得贵，很不合理。”车主李先生颇有怨言。

“有时忍不住吐槽一句‘收费贵’，小区物业还很霸道，说‘嫌贵别停进来’。试问我们总有去其他小区走亲访友的时候，假如更多小区涨价，路边道路有些还禁停，那我们停到哪去？”王女士表示。

也有业主支持小区物业对外来车辆收取更高费用。“小区停车收费本来实行的就是市场调节价。现在一个家庭有两辆车的现象很普遍，物业首先要维护本小区业主权益，要让业主有车位停。”苏先生表示，只要经过业主大会同意，又不是高得太离谱，就没问题。       

不过，有业内人士表示，小区停车外包给第三方公司运营已在长沙悄然增多，由于外包方运营成本和追求利润等因素，必然会导致涨价，如果缺乏限制，最终业主也可能受到涨价影响，应引起相关部门关注。

专家建议实行政府指导价管理

小区停车收费是否有相关标准？记者了解到，根据《湖南省机动车停放服务收费管理办法》规定，住宅小区停车场机动车停放服务收费实行市场调节价，住宅小区在业主、业主大会选聘物业服务企业之前，建设单位选聘物业服务企业的，机动车停放服务收费通过前期物业合同约定；已成立业主委员会和业主大会的，住宅小区停车场机动车停放服务收费标准由物业服务企业与业主委员会协商，并经业主大会同意。

但记者注意到，不仅在长沙，全国各地都有因为小区停车收费过高导致争议的案例。在这些案例中，“实行市场调节价”往往被当作一块“免死金牌”。此外，实际操作中，目前不少小区并未成立业主委员会，业主缺乏与物业议价维权的能力。

湖南海天律师事务所李鹤律师建议，基于公平原则，可以考虑对住宅小区停车收费实行政府指导价，以防止住宅小区临时停车费用过高。该价格区间的设定应当综合考虑小区档次、周围公共停车场价格、附近小区停车场价格等因素。同时，住宅小区的业主委员会可在区间范围内制定具体收费标准。

部门：将就小区停车收费管理向公众进行意见征集

记者就此分别联系长沙市发展和改革委员会与湖南省发展和改革委员会。长沙市发展和改革委员会工作人员表示，市里也是按照省里相关办法执行，市场调节价政府不干预也不需备案，完全遵循市场规律，收费没有指导标准，只要经业主大会同意并在醒目位置进行公示即可。对于将住宅小区停车场机动车停放服务收费能否纳入政府指导价范围的建议，可以向省发展和改革委员会咨询反映。

对此，省发展和改革委员会工作人员表示，《湖南省机动车停放服务收费管理办法》今年底到期，届时会通过湖南省发展和改革委员会官网向社会公开征求意见，居民可以就小区停车收费管理提交相关建议。

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来源：新湖南客户端

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