新湖南记者 黄亚苹 实习生 梁彤 曹雨彤

“拿货即稳赚。”2019年，车厘子“狂飙”，靠它发家致富的故事挑拨着神经。动辄上百元一斤，拿货者仍趋之若鹜，生意好做到“有货就能卖”。

“贴钱也得卖。”2025年，赛道缓行，从利润单品变成引流单品。2J降至4.5元/斤，比芥蓝苗、芦蒿还便宜。供应链上的商家不惜贴钱做生意，只为留在牌桌上，拿下其它水果的稳定供货权，以量换价。

从每斤100元到每斤4.5元，从“水果界的爱马仕”到家家户户吃得起的“平民”水果，车厘子褪去神秘外衣的7年，发生了什么？

体验|购物车里的车厘子半个月降价近3成

188元、149元、139元……2月7日，长沙市民朱小姐发现，购物车里的智利车厘子5斤礼盒装，相较加入时降了49元，每斤降价近10元，降幅近3成。

“同规格的3J车厘子，菜市场还有卖108元/箱的，便宜到离谱。”朱小姐说。

（长沙市民朱小姐购物车截图。图源：受访者）

朱小姐自称“车厘子专业户”，每逢农历春节前，习惯在各大电商平台蹲特价。

购物记录显示，2021年至今，她连续在一家全国连锁零售超市网购智利车厘子10斤装礼盒（JJ级），价格逐年走低，从299元降到277元。

（长沙一家全国连锁零售超市车厘子价格走势。图源：受访者）

车厘子的大小通常用“J”表示，常见规格有单J（果肉直径26—28mm）、2J（果肉直径28—30mm）、3J（果肉直径30—32mm）、4J（果肉直径超32mm）；相应的，直径越大、果肉越饱满，价格越高。

作为春节囤年货的明星水果，车厘子售价在蛇年春节刷新底线。在小红书、豆瓣、淘宝、抖音等平台，网友发布的智利车厘子“薅羊毛”攻略，叠加补贴、省钱券包、返利等优惠，京东、盒马鲜生、麦德龙、朴朴超市等连锁零售商，2J车厘子的“地板价”跌至15元/斤。

2月7日，新湖南记者走访长沙多家超市、水果店看到，车厘子大多以“促销价”销售。“桑提娜单J，5斤装，99元一”，长沙市蔡锷路的果味飘香平价水果超市外摆区，车厘子被摆在最显眼的位置。

（长沙市蔡锷路的果味飘香平价水果超市外摆区，桑提娜单J/5斤装降至99元一箱。图源：记者）

“上午一个价，下午一个价，价签都改不赢。”雨花区沙湾路某连锁商超导购透露，春节前，叠加政府消费券、商超满减券等优惠，2J车厘子最低凑到20元/斤，“看年后的销售情况，估计还能降”。

放眼全国，车厘子“价格崩盘”“大降价”消息似乎更猛烈。短视频用户“榴梿王胡总”2月5日发布的视频里，广州市江南市场，2J、重10斤的车厘子已降至45元一箱，折算为4.5元/斤，比应季春菜藜蒿、芥蓝苗便宜一倍不止。

故事|想当年，进货基本靠抢

2019年堪称车厘子的“黄金年代”。

业内普遍认为，个头浑圆、色泽鲜红的车厘子生逢其时，丰产季恰好赶上中国农历新年。每年12月至次年2月，国产樱桃仍处挂果期，智利车厘子甚至找不到同类竞争对手；含着“金钥匙”进入中国，对苹果、猕猴桃、蓝莓更是一种降维打击。

从销售周期来看，车厘子分10月至11月中旬的空运货、12月初首批海运货、次年1月初大批船运货共三批，出货量越大则批发价越低。然而，高度依赖进口的车厘子，大多由智利官方在中国设立的流通协会等组织统一供应。机敏的商人，则通过灵活调配轮船靠港时间、车厘子卸货量，决定供需关系，从而控制出货价。

彼时，鲜有国内商家有能力在智利“包园子”（与种植大户签订“包园”销售协议，园子里所有车厘子都归客商），超九成车厘子搭乘轮船靠泊广州南沙港后，运至果菜单品交易量位列全国第一的广州江南果菜批发市场，再进入长沙红星全球农批中心、上海辉展果蔬批发市场、河南万邦市场等地，层层分销。

在某商超负责水果采购工作的李先生这样描述在红星水果批发市场抢货的场景——近百个集装箱柜依次排开，先被连锁商超、连锁水果店挑选、瓜分，水果零售商、路边小摊贩揣着现钞，哪怕捡点儿尾货、陈货也乐此不疲，“毕竟，拿到就是赚到。大家都说，第一批卖车厘子的人都发家了”。

“那几年，首批空运货按颗卖，一斤得上百元。2J、10斤的跑量车厘子，卖到350元至400元是常事，一箱转手随便赚40、50块。”李先生称，能拿到货（车厘子），靠的是资金盘、人际关系，“总而言之就是被智利商人拿捏了，货源掌握在他们手中”。

博弈|直采，重构供需关系

近万箱车厘子洋洋洒洒，渡过浩瀚的太平洋；中国商人开始主动出击，重构供需关系。

新湖南记者梳理发现，近两年，绿叶水果与智利水果出口商协会在产品销售、品牌营销等方面开展深度合作。绿叶水果创始人唐红表示，2014年起，每年都带队飞赴智利考察车厘子情况，走遍智利8大标杆产区，与智利水果出口商协会樱桃专业委员会内排名前列的车厘子品牌商合作，以期推陈出新、拓展市场。

头部电商平台，将手直接伸到智利的产地。梳理公开报道可知，京东超市、盒马鲜生、拼多多、百果园已经在智利“包园子”。李先生分析，这种一包到底的做法，意味着分销链路缩短、成本递减，企业还能根据车厘子种植园的产量，分批、有计划性的放出预售订单，用一部分确定性的订单，对抗水果销售的不确定性。

“去年夏天，天猫食品生鲜行业牵头，联动了行业内几家头部的贸易商，共同去推进做了车厘子卡。”伙伴牛公司合伙人张志雄在接受媒体采访时表示，作为白菜狗IP的版权方，他们设计的白菜狗联名款车厘子卡，双11期间销售额超3300万元。

“被动供应”到“源头直采”的背后，是渐渐夺回定价权的中国商人，他们重新定义着车厘子生意的市场秩序。供需关系决定价格，从浅显的经济学原理中不难看出，车厘子已转向买方市场。

预测|2月底有望降到10元以下

如今，产量激增刺激着车厘子价格进一步下探。

智利水果出口商协会数据称，2024/25产季的智利车厘子迎来创纪录的产量，预计出口量将比上一产季增长50%，约达1.245亿箱（每箱5公斤），全球出口总量约62万吨。另有数据显示，2000年至2022年，智利车厘子树种植园面积从3241公顷增长至61559公顷，22年，增长了18倍。

在拿货即稳赚的黄金年代发家，商人们难以接受车厘子从盈利单品到流量单品的转变，他们又开始囤货，期待着市场慢慢好起来。

业内人士在接受新湖南记者采访时称，过去几年，车厘子被玩成了金融产品，放“陈货”、控损耗、平仓、追高等操作控制损耗，“产地发货价160元/箱，算上运费到了220元/箱，可为什么大家愿意150元/箱甩卖？因为需要卖货稳住现金流，一旦资金链断裂，会亏得更多”。

囤货是把双刃剑，稍有不慎就会落得满盘皆输的下场。李先生坦言，在2024/25产季车厘子零售价一再触底的大环境下，他供职的品牌与供应链签订年度合作协议，车厘子零售价下跌，供应商得补贴30万卖货，只为拿下其他水果的货架权，“今年卖车厘子的都亏了，但只要留在牌桌上，总还有翻本的机会”。

果缤纷创始人王红伟提到，由于车厘子最晚销售周期可到3月中旬，有能力开柜的供应商都在观望，过几天市场能否触底反弹？在拼货源阶段，谁手里囤的货源好，谁就能少亏一点儿，“看着黑、捏着硬、咬着脆、吃着甜的车厘子拿货价还是很贵”。

“车厘子与阳光玫瑰、牛油果的降价历程如出一辙。降价，最终受益的是消费者，终究是件好事。”王红伟预测，或许到2月底，2J车厘子有望降至10元以下。

作者：黄亚苹

责编：黄亚苹

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来源：新湖南客户端