科创“新青年”① | 智慧城市的“设计师”

记者王晗通讯员贺喜迎湖南日报·新湖南客户端 2024-05-04 16:22:13

编者按：培育和发展新质生产力，创新是核心要素，科研人才是提升创新力的根本源泉。在“五四”青年节来临之际，湘江新区融媒体中心特别策划“科创'新青年'”，聚焦探路“科研盲区”的青年人才，看他们如何紧握手中的星星火炬，走在创新前列。

湖南日报·新湖南客户端记者王晗通讯员贺喜迎

红绿灯能否由“车看灯、人看灯”变成“灯看车、灯看人”？日前，这一设想已在湖南湘江新区智能网联产业园实现，这是湖南湘江智芯云途科技有限公司“90后”产品经理徐子豪的作品。

目前，徐子豪及团队研发的“智能网联城市应急救援优先服务系统”已投入使用，为应急救援开辟道路。这也是湖南首次将该项技术应用于应急救援领域。

为什么想到研发这一系统？徐子豪回答：“有次下班路上看到救护车堵在路上，我想自己从事智能网联汽车研发工作，是不是能做些什么。”

项目推进过程中，徐子豪团队积极开展需求调研与技术论证，多次与长沙市消防、交警等有关部门展开交流，确定以自主研发的方式开发应急救援优先服务系统。经过多轮测试与代码优化，最终完成了内场试验，实现对象车辆路口优先通行。

“智能终端搭载‘信号优先算法’，通过信号优化让信号灯提前‘锁绿’或者“红灯早断”，实现对象车辆不停车通过路口。”徐子豪解释。

现在，在新区梅溪湖片区的多条道路上，该技术已得到充分应用。为确保系统顺利运行，智芯云途开发运营管理后台并搭建了试验场景，联调信号控制。

说起自己坚持研发的诀窍，他总结为“多观察生活，有了想法就多尝试”。工作之余，徐子豪也爱好玩拼图，“这样专注的感觉，找线索、解决问题，类似我们不断尝试、研发攻坚的过程。”

脚踏实地的研发青年，对于智能网联车辆的未来，也有自己“天马行空”的畅想。“今后大家出门不需要开自己车，智能网联车辆可以招手即来。甚至车辆不仅仅是交通工具，还能成为吃饭、购物的移动空间。”

“下一步，我们团队将继续对接医疗急救、抢险救援等领域，希望通过这项技术能够去帮助救援节省大量在路上的一个时间，从而去保障人民群众的生命财产安全，让城市在更多的方面变得更智慧。”对于未来研发，徐子豪希望能够依托人工智能技术切实为群众解决困扰性问题，聚焦交通领域的同时关注其他赛道，有效提升城市品位和市民幸福感。

作者：记者王晗通讯员贺喜迎

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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