文/视频 三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者 叶竹

老长沙偶尔会说起，城北芙蓉路上曾经横亘的铁轨，当道闸落下，道铃“叮叮”响起，蒸汽火车随后呼啸而来。

孩子会仰头问起火车的模样。即使老人耐心说起，小脸上还是布满好奇，一知半解。

直到那些消失的老火车又“回来”了。

城市在变，回忆很难改变，有一群人偷偷把回忆搬了回来。

数年寂静之后，他们将绿皮火车头、旧铁轨、老枕木翻新、改造，然后重新运回了“故乡”。

寻找过去的人重聚于此，寻找故事的青年打卡于此，有人企图复刻旧时光，有人努力追逐新浪漫。

“老长沙北站偷偷回来了”

4月18日，大雨过后，将晴未晴，东风文创园·下大垅市集，一面旧厂房墙上，“长沙北站”4个大字格外醒目，鲜红的铁路路徽下，是锈迹斑斑的铁轨。游人格外喜欢这里，仿佛重回了几十年前的货运火车老站。

“它们都是从老长沙北站搬过来的，这里以前也是修火车的地方。”文创园内的一片空地上，78岁的曾娭毑边悠闲地找着野菜，边说起过往。

“从前，这里有个‘大洞’，把要修的火车拉到这里，火车停在上面，工人就在下面进行维修。”曾娭毑手里拿着几根荠菜，笑眯眯地回忆着。她已在这里住了18年。

被网友们称为“老火车北站”的东风文创园·下大垅市集，位于伍家岭街道建湘新村社区，这里曾经是长沙建湘瓷厂、动力机厂和铁路机械化工局等工厂及其职工宿舍，是当时单位集中的工人新村。

曾娭毑指着市集后方大树下的空地，“前几年，老宿舍拆掉了，有部分老厂房还在，就在铁轨旁边。”

旧物迎新客。贴上了铭牌的轨枕，长长短短地树立在文创园入口处，不时有市民与游客停步，拍照打卡。

花花的夏天、森屿食堂、鹈壶茶客厅、远近咖啡、昔时旧物……新时代的咖啡店、茶馆、酒吧、花艺、二手旧货铺纷纷入驻，老厂房“变身”店铺，继续容纳着温暖的烟火。

“市集在周末，来逛的人很多，店里的生意自然差不了。”上午11时，远近（华创店）开始营业，陆续有些客人进来打卡就餐。

锈迹的铁架，老旧的红墙，轻工业风的咖啡馆，闹中取静，别有风味。吱吱作响的老风扇，奶奶手里的旧蒲扇，充满怀旧气息的旧物商店，总能勾起藏在心底的过往。

过去的厂房，以新生店面的模样，沿着老轨道开启了“新生命”。

“蒸汽火车里开进焕新虾市”

慢悠悠的蒸汽火车，其实也早已抵达。

和“老长沙北站”相仿，可供追忆当年时光的地方，长沙南边还有这么一处。

自2007年老火车南站停运并拆除，一台1975年制造的蒸汽火车车头，带着两节客车车厢和一截货车车厢，在湘江中路与殷家冲路交会的丁字路口南侧，静静地躺了10余年……

后经几年改造，从火车头广场公园再到火车头文化公园，曾经的黑色火车头和绿皮车厢焕然一新。

4月18日下午，市民、游客或在公园内散步，或钻进明黄和湖绿色相间的老旧蒸汽机火车头内，打卡拍照。

“这是什么？”火车头内，有小朋友拉着奶奶研究着，“没有方向盘，有刹车。”

火车头后方，车厢被改造成了“野店·青年虾市”，旁边的台阶上，有儿童乐园，草地上搭着数个硕大的露营帐篷，蒸汽火车造型的小餐吧停在公园中间，咖啡饮品店还未营业。

“从傍晚起，这里就热闹啦。”一位居住在附近小区的妈妈带着孩子在公园内休闲，“年轻人喜欢来这儿玩，露营点经营到凌晨。”

废旧铁轨旁的凉亭，萨克斯爱好者架起乐谱，时断时续地吹着，身旁还有一截保持原色的火车车厢，静静停在轨道上。车厢内锈迹斑斑的铁皮，仿佛告诉来客当年故事。

和火车头文化公园仅隔条马路，就是1123文创园。

傍着江景，在文创园内的休闲餐吧来一份下午茶或晚餐、烧烤；在日料店一口吞下一个寿司，独享一份午市豪华鱼生饭……

“好多年轻人都喜欢去文创园。”张娭毑带着孙子从附近小区出发，走了一段路过来，在公园内休憩，“我们常来，周末天气好的话，过来玩的游客市民很多，儿童乐园、虾市的生意不错。”

“地铁口、公交站都有点远。”张娭毑说，这些年火车头文化公园不断改造，新的商业元素陆续进驻，“如果这里有公交车停靠站，大家来玩就更方便了。”

■记者手记

旧里新生，老中“穿越”

每一座城池都藏着独有的故事，机械复制无法找到灵魂。

就像“偷偷驶入”长沙的旧火车。

“老长沙北站”厂区，“转身”成为文创园，昔日的工业气息与现代的文艺风尚在此交织，见证了这座城市一个世纪的变迁。

湘江边的火车头文化公园，在“年轻”的户外元素衬托下，历经了半个世纪的老蒸汽火车历久弥新，和商业结合，拥有了新功能。

城市变迁，在钢筋水泥之间，数十年前的繁华之所一度被人遗忘，却因新商业元素入驻，重焕生机。当蒸汽火车穿越半个世纪，铁轨又重逢轨枕，昨日重现，当年故事纷纷摇落，给新商业慢慢充电。

那些斑驳的旧，完美地融在此时的新中。网红长沙的新商业，终于让流年故事温暖地照进了现代时光。

责编：许利文

一审：叶竹

二审：朱蓉

三审：周文博

来源：三湘都市报

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