自贸试验区内“废旧货”成了“抢手货”

湖南日报·新湖南客户端 2024-04-13 06:45:51

湖南日报全媒体记者李毅

两台挖掘机发动机并排，左边这台爬满油污锈渍，“奄奄一息”；右边的则锃光瓦亮，“仿若新生”。

沃尔沃建筑设备（中国）有限公司服务与备件副总裁陈朝平指着“新”发动机上的“再制造”标签介绍，其实两台发动机“同龄”，从“旧”到“新”，仅需几道核心工艺。

4月10日，记者来到位于上海浦东的沃尔沃建筑设备（中国）有限公司“再制造工厂”，见到了这一特别场景。

陈朝平介绍，目前市场上，沃尔沃再制造发动机比全新发动机更受欢迎。

4月10日，上海市沃尔沃“再制造工厂”，工人在加工发动机配件。湖南日报全媒体记者李健摄

为什么“废旧货”成了“抢手货”？

“再制造一台发动机，与生产一台全新发动机相比，成本节约50%，生产能耗降低约60%，旧件的零部件再利用比例可达70%，空气污染物排放可减少80%。因导入技术迭代，其性能甚至优于原型新机。”陈朝平告诉记者，沃尔沃“再制造”的成功，一方面是产品优势，更多则是因为上海自贸试验区的一项制度创新。

2021年4月，《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》明确，允许特定类别境外再制造产品开展进口试点。2023年6月1日，国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》，其中第一条就是“支持试点地区开展重点行业再制造产品进口试点”。

2023年9月，全国首单“重点行业再制造产品进口试点”货物由上海入境，便是来自沃尔沃瑞典工厂的再制造发动机。

在上海，越来越多的企业、更多领域的再制造正乘风而起。

而在湖南，“再制造”让更多湖南制造“走出去”。去年3月，在湖南自贸试验区长沙片区，216台再制造工程机械发往东南亚、非洲、欧洲等数十个国家和地区。这批设备来自三一集团、中联重科、山河智能、铁建重工等企业，涵盖了旋挖钻机、挖掘机、泵车等12个品类，总价值3.17亿元。

一项制度创新，激活一个产业。作为我国第一块自贸“试验田”，上海自贸试验区可谓硕果累累。在国家层面复制推广的302项自贸试验区制度创新成果中，近一半来自上海首创或同步先行先试。刚成立3年多的湖南自贸试验区，正对标先进，紧随而上，目前已在全国范围推广推介制度创新成果7项。

“学制度集成创新，我们将聚焦自贸试验区‘高端装备制造业全产业链集成创新’和先行区‘中非经贸合作服务体系建设’等重点领域，在跨境再制造、新型易货贸易、保税研发、离岸贸易等改革创新试点上尽快突破。”省商务厅厅长沈裕谋表示。

责编：戴蓉

一审：周杨

二审：朱晓华

三审：文凤雏

来源：湖南日报·新湖南客户端

我要问