围挡后面丨4月30日试通车!万家丽快改北延线将于6月底完成建设

  三湘都市报   2024-04-11 17:21:03

三湘都市报·新湖南客户端全媒体见习记者 王翊玮 视频 朱帅铭

在长沙城北的一处围挡后面,星沙首条高架桥——万家丽快改北延线项目建设正酣。4月11日,记者来到特立路口到湘龙路口路段,沥青混凝土摊铺机正在高架桥的西半幅摊铺沥青,现场运输卡车来来往往,二十余名施工人员正紧张有序地进行施工。记者了解到,目前高架桥主线东半幅沥青已经全部铺设完成,西半幅今天铺设完成。

(万家丽快速化改造北延线项目将于4月30日基本完工并试通车,将于6月底完成建设。朱帅铭 摄)

桥梁总体完成约95%工程量

万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)项目位于长沙市长沙县,是由中铁五局承建的长沙市重点民生工程。项目起于万家丽路与福元路交口,拟建高架桥接现状万家丽路高架桥,沿万家丽路向北,终点位于捞刀河老桥。道路全长4.77公里,其中高架桥全长4.2公里,是星沙首座高架桥,平行匝道6条,互通匝道7条。

(万家丽快速化改造北延线,从福元路口一直到水渡河市场都设置了声屏障,其中从福元路到星沙联络线基本上是全封闭式声屏障,星沙联络线往北是直立式声屏障。朱帅铭 摄)

“目前主线桥桥面沥青摊铺已基本完成,正在进行声屏障、伸缩缝、照明等附属结构施工,匝道桥仅剩1联现浇梁,桥梁总体完成约95%工程量。”中铁五局万家丽快改北延线项目总共王雄向记者介绍。

记者开车行驶在万家丽北路上,与去年的情景发生了很大的改变。大部分路段已改造平整,一改往日“崎岖不平”的印象。

“路面改造、排水、绿化等地面工程总体完成约86%,已完成大部分机动车道、非机动车道以及人行道的铺装,剩余的工作量主要为沿线的智能交通、照明以及绿化的施工。”王雄说,“改造后,主线高架桥定位为城市快速路,双向6车道,设计速度80公里每小时;地面辅道定位为城市主干路,双向6车道,设计速度50公里每小时。”

4月30日试通车,6月底完成建设

记者从项目建设方得知,万家丽快速化改造北延线项目将于4月30日基本完工并试通车,将于6月底完成建设。

“眼看着高架从无到有,现在已经成型,声屏障也都搭起来了,真是看在眼里喜在心里,希望今年就能行驶在这条高架上,一脚油门直接到长沙主城区。”家住荣盛花语城的市民高先生兴奋地说。

4月11日,记者来到特立路口到湘龙路口路段,沥青混凝土摊铺机正在高架桥的西半幅摊铺沥青。朱帅铭 摄

记者了解到,项目从福元路口一直到水渡河市场都设置了声屏障,其中从福元路到星沙联络线基本上是全封闭式声屏障,星沙联络线往北是直立式声屏障,能有效降低噪音对沿线居民的干扰。

万家丽路快速化改造北延线工程通车后,将实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接,成为长沙“2.5环”,将有效缓解现有的万家丽北路交通饱和问题,缩短星沙与主城区的行车时间;同时将加快推进万家丽路与绕城高速的快速联系,实现城区快速路网的成环成网。

责编:周洋

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来源:三湘都市报

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