港口直达铁路冷库,深圳至长沙绿色冷链快车首发

  三湘都市报   2024-03-21 20:03:25

三湘都市报·新湖南客户端3月21日讯(全媒体见习记者 李致远 通讯员 徐媛 陈兵 黎婧雯 图/徐文斌 )3月19日15时30分,在运行19个小时后,一趟从深圳盐田港发出的进口肉品铁路绿色冷链快车抵达长沙北站。冻品将从冷藏箱直接卸进长沙北站智能立体冷库储藏,为湖南地区进口肉类食品提供新鲜保障。

据了解,该冷链快车装载的是100吨西班牙和南美的猪肉、牛肉、鸡肉等冷藏货物。这是广铁集团首次组织港口直达铁路冷库的冷链快车,以“铁海快线+冷库”的一站式物流模式,实现了将进口冻肉快速、恒温地运到消费地,最大程度地保鲜冻品。

长沙市作为华中地区大型消费型城市,进口冻品需求旺盛。以往客户只能选择在深圳、上海等港口清关后通过汽车运输。广铁集团聚焦客户需求,在冷链物流上进行探索尝试,为客户提供更多选择、更优服务。

广铁集团发挥铁路冷藏箱和智能冷库优势,联合湖南省冷链物流行业协会、深圳平盐海铁联运有限公司等,开发冷链物流产品,探索进口冻品“铁海快线+冷库”的一站式物流模式,组织开行冷链快车。

记者了解到,由广铁投资建设的长沙北站智能立体冷库,是全路首座智能立体冷库,冷库容量近1万吨,可制冷至零下18℃,实现冷藏货物自动进出库、自动盘点、自动调度。为保证肉品在运输过程中的低温需求,铁路冷链快车冷藏箱实行全程供电,箱内温度控制在零下18℃左右,物流全过程“冷气不断,恒温保鲜”,不仅能更有效地保障食品安全,还能降低企业物流成本。

今年以来,在稳定开行深圳盐田港至赣州国际港铁路绿色冷链快车基础上,广铁积极开发怀化西、深圳盐田港至长沙北和增城西至阿拉山口(境)等水果、冻肉冷链项目。截至目前,冷链货物运量同比增长131%。

责编:孙燕飞

一审:李致远

二审:朱蓉

三审:张军

来源:三湘都市报

我要问