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彭雅惠 湖南日报·新湖南客户端 2024-03-20 20:26:41
湖南日报全媒体记者 彭雅惠 通讯员 王鑫
“看到这么多成功的维权案例，感觉一下子找到了为自己撑腰的人。”3月20日，货车司机刘师傅在衡阳县界牌“司机之家”停了车，一方面来加水、休息，一方面则是专门来看看设立于此的衡阳市道路货物运输行业工会联合会（以下简称“工会联合会”）。
“成立两年多时间，为货车司机维权追回损失近百万元。”刘师傅了解到，货车司机这一群体被称为“卡友”，而工会联合会自2021年11月成立至今，多次帮“卡友”成功维权，靠实打实的维权和服务，吸引2000多位司机入会。
（图来自网络）
维权案例换来满墙锦旗
“买车时挂靠在物流公司，现在想要过户到自己名下，为啥还要交一笔不小的税费”“物流公司买的车险太贵，划不来，自己买的又被公司退掉了，这个损失怎么算”……刘师傅看到，工会联合会办公室里人声鼎沸。
工会联合会专职副主席彭伟彪一边耐心听司机倾诉，一边指引他们填写情况登记表。他的办公桌上摞着厚厚的“战果”：有司机们签字的情况登记表及相关证明材料，还有相关部门、企业的情况反馈。
墙上则挂满醒目的锦旗——每一面锦旗背后，都有着不一样的维权故事。
司机胡师傅被货运站拖欠11万余元运费，一气之下将一车货运回老家，经工会联合会协调，货物物归原主，胡师傅也拿到了运费；陈师傅等11名司机承接某公司运输业务，公司不按规定支付运费，工会联合会安排法务人员跟进后，成功追回11万多元运费；李师傅等13名货车司机为某混凝土公司完成运输后，公司方迟迟不支付费用，工会联合会组织协商后，运费很快到了司机手中……
“货车司机流动性大、劳动强度高，比较容易引发矛盾纠纷和风险事故。”彭伟彪说。在他看来，做好货车司机的维权服务，对于积极构建和谐劳动关系、保障货运行业稳定发展意义重大。
说话间，一位遭遇欠薪的货车司机找了过来。“你这事要找劳动保障监察大队，我现在就陪你去一趟。”跟公司方电话协商不成，彭伟彪决定陪着司机到劳动部门投诉。
“从接到司机维权诉求那一刻起，我们基本会参与维权流程的每一步。”彭伟彪说。
互帮互助传递“卡友”温情
当好“娘家”，不仅要让货车司机挺直腰杆维权，也要让他们切实感受到工会组织的关心关爱。
2023年5月，衡阳货车司机侯师傅运货途中遭遇车祸。此次事故中，侯师傅伤情严重，最终没能保住右腿，司机生涯就此终结。得知消息后，工会联合会第一时间在“卡友”中间发动募捐。
“侯师傅家中有两个小孩，一个上高中，另一个才5岁。这场事故让他们家庭失去了最重要的经济来源。”事后，工会联合会将募捐到的爱心款亲手送到侯师傅手中。
2023年底，衡阳市总工会开展慰问新就业形态劳动者活动中，工会联合会工作人员特地驱车60余公里来到侯师傅家送上温暖，把这份温暖延续下来。
“短短两天，募集善款4.48万元。”工会联合会主席郑祁至今记得这个数字。2022年9月，衡阳个体司机王某意外跌倒去世。工会联合会发起爱心募捐，广大“卡友”和社会爱心人士慷慨解囊，帮窘迫的一家人渡过了难关。
“通过工会组织，行业和从业者展现出强大的向心力。”郑祁表示，成立至今，工会联合会常态化开展工会送温暖、送清凉、金秋助学、大病救助等服务活动，累计为362名困难货车司机发放慰问金、救助金，还组织司机家属开展节日联谊慰问活动。
在开车离开前，刘师傅提出了办理入会登记，成为工会联合会一员。
责编：奉永成
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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