“中轴时代”迈出坚实一步!梅溪湖城市岛与“超级中轴”廊桥联通

记者 王晗 通讯员 黄韬   湖南日报·新湖南客户端   2024-03-12 14:04:11

湖南日报·新湖南客户端记者 王晗 通讯员 黄韬

春风暖,马蹄疾,长沙梅溪湖超级中轴东段项目施工现场传来好消息:梅溪湖城市岛与超级中轴廊桥近日正式联通,梅溪湖国际新城朝着“中轴时代”迈出坚实一步。

加速崛起的商业“主动脉”

梅溪湖“超级中轴”东起城市岛,西至中央公园,整体长约3.3公里、宽约80米。项目分为东段(城市岛-梅溪湖路)、中段(龙王港-三环线)、西段(三环线-雷高路)三段实施,以TOD开发模式(即以公共交通为导向的开发)为核心,聚焦地上和地下两大空间,投入超千亿元打造集科技、金融、商务等各类第三产业聚集的新高地。

“这条中轴线将串联起梅溪湖国际新城中多个重要节点,不仅是一条城市功能发展轴线,更是长沙城区新的商业‘主动脉’。”湘江集团梅溪湖公司相关负责人介绍,“超级中轴”通过地上地下联动发展,未来将成为梅溪湖西拓发展与片区升级的重要引擎。

融会贯通的“城市公园”

作为“超级中轴”起点,东段项目位于梅溪湖城市岛西侧,东接环湖路,西接梅溪湖路,五洲路贯穿其中,以城市中轴线向西拓展,肩负承前启后的重要使命。项目进行地下空间、地面景观及人行廊桥一体化设计。

“我们将充分利用地面景观,为周边居民带来一座开放的、漫步休闲体验的城市公园。”该负责人表示,“超级中轴”建成后将为周边商业及住宅注入不一样的社交元素,打造兼具城市客厅功能,且极具开放性的24小时社交新场域、引领城市风尚的新场所。

地上廊桥串联,地下也“别有洞天”。针对周边急需解决的停车位不足的情况,东段项目规划地下两层停车场,共设置690个车位,多条地铁、城际铁路将交会于此。目前,地下停车场已完成建设,廊桥桥梁吊装工程完成60%,东段项目计划今年底完成建设。

唤醒城市的景观长廊

河西第二高楼、318米的金茂梅溪大厦,达美寰宇中心类太古里商业街……记者来到“超级中轴”东段项目建设现场看到,人行廊桥两侧高楼林立,空中景观步道将周边商业及住宅有机串联,人、城、境、业相融相生。

东段项目人行廊桥东起城市岛,桥全长约450米,路面宽4.5米,跨环湖路、五洲路和梅溪湖路。“人行廊桥不只是提供方便的交通方式,更重要的是唤醒城市街区,同时通过全新视角,营造人与城市的自然对话。”该负责人介绍,通过引入轴线驱动发展,结合周边正在建设中地标建筑,有助于提升梅溪湖国际新城形象,完善片区功能,打造一个山水特色鲜明的综合型国际新城,形成城市新中心。

目前,“超级中轴”中段项目已完成建设,东、西两段正加速建设,预计整个项目将于2026年全面建成。届时,将成为长沙不可或缺的城市客厅和特色明信片。

责编:王宇蓝

一审:范远志

二审:王晗

三审:周韬

来源:湖南日报·新湖南客户端

版权作品,未经授权严禁转载。湖湘情怀,党媒立场,登录华声在线官网www.voc.com.cn或“新湖南”客户端,领先一步获取权威资讯。转载须注明来源、原标题、著作者名,不得变更核心内容。

我要问