文/视频 三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者 张浩 田甜 通讯员 郭银

南京雨花台区“2·23”火灾事故引起全国关注，再度敲响电动车消防安全警钟。

连日来，三湘都市报记者走访长沙多个小区，实地了解电动车的停放和充电等安全隐患情况。不少住宅小区发布通知，强调小区电动车安全管理规范，也有居民希望在消除安全隐患的同时做好配套服务，以方便骑行者。

现象：老旧小区乱停、“飞线”充电仍存在

电动自行车停在一楼入户单元口，进出楼栋的居民与之贴身而过，车旁还悬吊着一个充电插座。2月27日上午，三湘都市报记者在长沙芙蓉区新安小区看到这一幕。

新安小区位于东二路与远大二路交会处，开放式小区，一楼几乎均为商铺。“我们一直就这么停的，也在这里充电。”小区一名租户告诉记者，把电动车停在入户门口或楼梯旁就是为了用车、充电方便。面对安全隐患，该业主回应称：“这么久了没出过事，还挺安全的。”

（长沙县松雅小区，电动车乱停、“飞线”充电情况普遍存在。张浩 摄）

长沙县星沙街道仙塘岭社区的松雅小区，电动车随处停放、“飞线”充电现象更普遍。记者在该小区C区21栋发现，每个单元楼都有电线从窗户延伸而出，有的电线搭落在空调外机、树枝上。

“难道要起火造成人员伤亡，才会重视这个事情吗？”路过的小区居民向记者抱怨，称很多业主都非常痛恨这种“飞线”充电行为，也知道有安全隐患，但总没有办法解决。

记者走访发现，电动车不规范停放、私拉线充电的现象在很多老旧小区、开放式小区尤为突出。“这种小区租户较多，有不少都是做夜市、摆小摊的，每天出行需求大。”一位业主告诉记者，停放稍不注意就把楼栋通道出口堵死了。

走访：架空层、地下车库设“停放区”普遍 

2月26日下午，记者来到位于长沙市天心区白沙世纪佳园小区西区一栋，楼栋设有架空层，与小区幼儿园相距10余米。就在该栋居民楼的架空层，停放有20余辆电动车。

（天心区白沙世纪佳园小区，一栋架空层停放了20余辆电动车。张浩 摄）

面对部分业主质疑声，小区保安声称：“这样算安全的了。”记者注意到，该小区实行人车分离，电动车一般不允许进入小区里面。但记者走访过程中发现，仍有少量电动车停放在单元楼下。

天心区湘府邻伴小区，电动车停放在楼道的现象同样存在。小区业委会周先生告诉三湘都市报记者，2023年物业公司原计划将小区四栋的架空层改建，作为电动车停放、充电点，因业主反对未果，“看看南京居民楼起火，就是架空层停放电动车导致，想想就后怕。”

（天心区润屋美院小区，地下车库设立的电动车“停放专区”。张浩 摄）

天心区润屋美院小区一栋，物业公司在地下车库专门设立了非机动车车库。2月26日晚，车库停放有约50辆电动车，显示有28个充电接口。记者注意到，电动车停放区与楼道之间设置了专门的防火门常闭门，且位置紧邻车库出入口，管理比较规范。但也有小区业主质疑，几十平方米的地方停放50多辆电动车，同样存在安全隐患。

扫码充电、温控灭火器，“小车棚”大安全 

“有了电动车棚，既方便停车充电，也消除了安全隐患。”2月27日，记者在长沙县泉塘街道星悦社区橄榄城小区看到，这里的电动车停放、充电让业主很安心。

（长沙县橄榄城小区，户外电动车棚自带扫码充电、温控灭火器。张浩 摄）

业委会主任罗聪介绍，小区第一、二批房屋于2015年交房，16、17栋为第三批建设，于2019年交房。16、17栋单独位于小区的西北角，距离其他楼栋约500米。

“以前，业主图省事，把电动车停在单元门、楼道口，扯长线充电，容易出事。”罗聪表示，2023年上半年小区开始计划安装电动车棚。他陪同社区、施工人员进行实地勘察，现场听取居民意见，最终决定在16栋西北侧区域建电动车棚。

“这里原本是绿化地带，业主达成一致进行改建。”2023年6月底，占地150平方米的电动车棚完工。车棚安装了2套充电控制设备、40个充电接口，可同时满足60辆电动车停放、40辆电动车充电。车棚内还安装了5套温控悬挂式干粉灭火器、插头保护等安全设施。

罗聪介绍，小区两座电动车棚可同时容纳100余辆电动车停放，有效解决了业主们电动车停放、充电的问题。

互动：发现违规，举报有奖

2月26日，三湘都市报微博发起“你小区存在电动车违规充电的现象吗”投票调查。截至2月27日15时，共有858人参与。其中，634人表示自己小区电动车违规充电现象“存在很多” ，145人表示“不存在”。

您所在的小区是否有电动车违规停车、充电的现象吗？或者，您对小区电动车停放有什么好的建议，可通过关注@三湘都市报微博与我们互动！

同时，一旦发现安全生产违法行为、重大安全生产隐患、生产安全事故瞒报，可拨打12350或12345举报；跨市州、涉中央驻湘和省属企业的，可拨打省安委办0731-89751143（工作时间）电话举报。查证属实的按有关规定给予奖励，最高奖励30万元！

链接：

2023年电动车火灾发生2.1万起，八成发生在充电时 

我国是全球电动自行车生产和使用第一大国，每4人就拥有1辆电动自行车。根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。2022年全国共接报电动自行车火灾1.8万起，比2021年上升23.4%。

（常德消防支队对小区内电动车违停、违规充电现象进行整顿。 通讯员供图）

有数据显示，80%的电动车火灾是在充电时发生，其中超过一半发生在夜间充电过程中，而90%的电动车起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。记者从常德消防救援支队获悉，2021年和2022年，常德市因电动车充电引发的火灾就有300余起。

针对这一情况，2022年常德颁布施行了地方性法规《常德市住宅小区电动车充电安全管理规定》。法规自2022年10月1日施行以来，一年的时间，常德市城区841个物业小区建成电动车集中充电设施2254组，充电车位24972个，物业小区电动车集中充电设施覆盖率超过78.3%。虽然电动车数量增加，但根据支队指挥中心值班统计，2023年电动车火灾事故较2022年同期下降了65.1%，住宅小区电动车充电安全举报投诉案件下降了47.7%。

责编：苏亮

一审：张浩

二审：黄娟

三审：周文博

来源：三湘都市报