湘潭市

湘潭市：交通运输局“三向发力”全力做好公路安防隐患治理

一在强化保障上出真招。印发了《湘潭市公路安防隐患整治三年行动方案（2023年—2025年）》，有计划、有步骤推进隐患问题整治；各级发改、财政部门为公路安防隐患整治项目立项、开工核准等前期工作开辟“绿色通道”，市政府拨1000万专款用于公路安防隐患整治，各县市区财政落实预算资金5000万元，保障整治工作顺利推进。

二在因地制宜上巧发力。对排查发现的3680处、1124.8千米缺失防护设施风险隐患按紧急程度从高到低分为D、C、B、A四级，坚持立查立改，D、C级隐患已实施治理249处共59.246公里。实行分类施策，根据车流量、事故发生情况设立警示措施，降低安全事故发生风险。探索农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区一体化建设，韶山市故园路获评交通运输部“十大红色旅游路”、湖南省“最美农村路”。

三在深入推进上求实效。建立公路安防隐患整治完工项目月报告制度，对各县市区、园区目标任务完成率排名，每季度开展督查。将公路安防隐患整治三年行动完成情况纳入年度绩效考核及真抓实干督查激励考核。各县市区、园区建立健全安防隐患整治工程质量安全保证体系，要求整治验收和清单销号结果备案，落实公路工程建设项目安全设施“三同时”制度。各县市区将公路养护经费安排纳入民生保障重要内容，足额、优先保障。争取交通运输部农村公路“一路一档”试点，辅助提升全市公路安全管理水平。

郴州市

桂东县：练好安全防范四字诀，打好防灾减灾主动仗

桂东县以网格管理体系为基础，以应急队伍建设为重点、以实战演练为抓手、以提升保障能力为支撑，早部署、早预测、早准备、早调度、早转移，有效应对各类自然灾害，防灾减灾体系更完善、队伍更健全、保障更有力。

织密“网”字。强化自然灾害领域指挥协调机构建设，进一步健全完善“1+14”大应急指挥体系，夯实各部门责任，完善“智慧应急”指挥体系建设，构建由县、乡（镇）两级指挥，县、乡（镇）、村、组四级防灾减灾救灾管理网格体系。全县3892名网格员，以自然村为网格，共划分为443个网格，以村务员为基础，每个网格安排一名村务员和一名当地在家青年群众为防灾减灾网格员，实现防灾减灾和自然灾害综合风险监测预警员全覆盖，严密织牢防灾减灾防护网。

强化“建”字。建立县乡村三级全覆盖、专兼职相结合的灾害信息员队伍，设立灾情管理AB岗，制定出台《桂东县灾害信息员管理工作制度》，落实灾害信息员补助制度，严格考核奖惩。县应急管理局每年至少组织一次专题培训，确保新进人员100%参训，乡村两级灾害信息员每年参训全覆盖。

抓好“练”字。委托第三方专业机构对12个自然灾害类、安全生产类应急救援预案进行了全面完善和修订，同时加大对基层应急预案修订完善的指导力度。以1个自然村落为1个网格，每年坚持全覆盖开展2轮自然村防汛避险演练。开展乡镇应急能力比武活动，进一步强化全县应急队伍建设，提升基层应急救援队伍突发事件处置能力。

做活“备”字。按照《湖南省防汛物资储备定额》标准，全县共建设防汛、防火、应急物资储备仓库（点）132个，其中县应急管理局仓库3个，县水利局、县人武部、县自然资源局、县消防救援大队各1个，12个乡镇各1个，113个村（社区）各一个，县乡村三级应急物资储备体系已经形成，确保遇突发事件应急物资调得出、用得上。

永州市

东安县：“四项举措”全面保障冬季道路交通安全

为保障冬季出行安全，东安县采取“四项举措”，严厉整治各类交通违法行为，全面保障道路交通安全。

一是加大巡逻力度，提高执法效率。实行“白+黑”不间断巡逻，切实做到白天“见警力”、晚上“见警灯”，通过增加巡逻频次、扩大巡逻范围，全面加大对全县城乡道路的巡逻力度，加大对交通违法行为的查处力度，最大限度地提高见警率、管事率，最大限度挤压违法犯罪活动空间。

二是突出整治重点，严查违法行为。以“冬季攻势”“戴帽工程”等专项行动为契机，对易引发道路交通事故的重点车辆、重点路段开展全方位的隐患排查整治，严防存在安全隐患的车辆上路行驶。冬季以来，共出动警力6000余人次，检查相关车辆3万余台次，查处各类交通违法2000余起。

三是强化宣传教育，提升安全意识。充分利用各类线上线下媒体广泛开展安全宣传，入冬以来，通过“村村响”开展道路交通安全防范提示1230次，利用媒体、横幅标语等开展宣传提示260余条次，利用宣传车流动宣传1300余次，组织进村入户宣传95次，发放宣传册2万余份，受教育群众8万余人。

四是密切协作配合，形成整治合力。公安、教育、市场监管、交通运输、农业农村等部门建立联动机制，开展联合整治，对全县电动车（摩托车）销售门店、“两客一危一校”企业等实行不定时、不定点专项检查，联合行动共消除道路交通安全隐患12处。

怀化市

通道侗族自治县 独坡镇：“三步走”筑牢岁末农村团寨消防安全防线

“一网打尽”清除团寨消防隐患点。组织党员干部入户全方位开展消防隐患排查工作，按照消防“三清三查三关”要求，一边检查一边叮嘱，督促各村严格落实。

“两手齐抓”绷紧团寨消防安全绳。全面清查消防器材，常态化开展消防演练，切实提升消防安全员实战能力。进入冬季以来，该镇每周在一个团寨轮流组织一次消防应急演练，已实现9个村98个自然组实战演练全覆盖。

“三方职责”夯实团寨消防压舱石。村干部、驻村干部、联村干部三方主体责任上肩、层层压实，有效填补各村消防力量“空白点”。驻村工作队联合村两委对农村违规用火、烟熏腊肉的现象进行整治管理，定期检查村寨的消防蓄水池，走村入户开展敲门、敲锣行动，做群众的“打更人”，同时，在各村鼓楼开展“微宣讲”活动，用“侗语”为群众讲解团寨消防、森林防火等政策及安全知识。

娄底市

涟源市：真抓实干、齐抓共管 高质量开展铁路沿线环境综合整治

一是压实整治责任。成立由市长任组长的铁路沿线环境综合整治工作领导小组，先后3次将综合整治工作纳入市政府常务会议议程，并把整治工作纳入绩效考核和市府重点督查内容。

二是抓实隐患整治。探索实践“治理顽瘴痼疾+控违拆违”的模式，根据隐患性质依法分类施治，对违章构筑物及彩钢瓦一律拆除。组织公安、交通、应急管理、城管等部门联合行动5次，强制拆除了沿线9个乡镇10处整治难度最大的违法建筑3200平方米。财政总投入1千余万元，足额保障控违拆违。

三是加强环境整治。将铁路沿线卫生环境工作纳入市委、市政府重点工作范畴，多次指导铁路沿线农村塑料大棚地膜等隐患整治，常态化巡查铁路沿线水体、固体废物等污染源整治，铁路沿线城乡人居环境明显改善。

四是发挥段长职能。建立“双段长”责任工作机制，地方段长与铁路段长进行了面对面交流。定期开展巡查，加强隐患源头防治，及时处理三甲岩美等4处苗头性隐患。

五是强化宣教引导。将铁路安全知识带进沿线9个乡镇，共举办宣讲活动22场，发放宣传单8000份、制作宣传广告、悬挂横幅260条，覆盖公众12.8万人，营造浓厚铁路护路舆论氛围。

六是依法划定保护区。以制度立规矩，划定保护区。对保护区的划定工作进行会商，缜密组织研究合法性，对外发出通告，严格控制专用线的安全可持续发展。

七是高规格立标打样。选定蓝田街道新新社区作为立标打样点，因地制宜结合周边环境进行美化，已投资560万元，建设一处铁路元素主题公园。

八是建设可持续行业治理格局。涟源市坚定不移走生态优先、绿色发展之路，全面推进铁路沿线环境综合整治，全力构建铁路与沿线人居环境、自然山水、城乡风情和谐共生的新局面。

责编：蒋茜

一审：蒋茜

二审：张马良

三审：熊佳斌

来源：湖南应急管理微信公众号