2023广州车展将在11月17日正式开幕，作为每年国内车市的压轴大戏，各大车企将展示他们的最新技术和设计理念，向来备受关注。今天，我们就根据最新的消息，给大家盘点一下广州车展上将有哪些重磅新车。

全新宝马 X2

全新宝马X2已于近日在其德国雷根斯堡工厂下线，将发运至全球市场。根据此前信息，全新宝马X2 M35i将亮相11月中旬举行的2023广州车展。不过，全新宝马X2家族预计将以进口身份在国内销售，前代华晨宝马X2已在国内停产。

全新X2采用宝马品牌最新的设计语言，标志性的双肾格栅轮廓看齐家族“大哥”X6，并且尺寸得到提升，细节处的棱线也变得更加锋利。值得注意的是，全新宝马X2还搭载了最新设计的前大灯组，内部LED灯带呈现为更加粗壮的“C”字造型。内饰方面，全新宝马X2采用对称式布局，配备了大尺寸双联屏和宝马最新的iDrive 9车机系统。副仪表台采用分层式设计，配备了杯架和手机无线充电面板。

动力系统方面，全新宝马X2提供多种选择，满足不同消费者的需求。宝马X2 sDrive20i搭载1.5T发动机与48伏轻度混合动力系统，综合最大功率为125千瓦。X2 M35i xDrive搭载2.0T发动机，最大功率为221千瓦，在美国和其他市场更高达233千瓦。此外，美国市场还提供一款X2 xDrive28i车型，搭载2.0T发动机，最大功率为241马力，0-100公里/小时加速时间为6.2秒。

国产全新丰田普拉多

沉寂10年之久的丰田普拉多终于重新回归，还带来了全新的风貌和性能。外观方面，新车前脸是典型的越野车，宽大而笔直引擎盖上，有凸起厚实纹路，增强了力量。下方中网内部凹凸有致且棱角分明的熏黑饰条以及黑化的车标镶嵌，品牌识别力更强。两个硕大熏黑色车灯，将整个车身都包裹其中，而下方保险杠上，则是宽大运动套件，黑色进气格栅和进气口，为这辆车增添了几分越野味道。

内饰方面，配备12.3英寸中控触屏，2400瓦充电功率，多方位监测，8向电动座椅，通风/加热，三区空调，14扬声器JBL音响，采用2+3+2式座椅布局，后排座位放倒，可和后备箱形成贯穿式空间。

动力方面，国产普拉多将会采用2.4 T油电混动系统，配备8 AT变速箱和全时四驱，这一系列动力总成和国外是一样的，最大马力243千瓦，非常强劲。另外，国内普拉多采用TNGA-F平台，对GA-F悬架进行升级，增强车体强度和抗冲击性，同时还对重型车辆进行了特殊优化。

全新凯美瑞

丰田第九代凯美瑞将于11月在广州车展亮相，新车不再生产纯燃油版车型，将标配智能电混双擎系统，并在智能座舱方面得到重大升级。结合此前曝光的新车假想图和伪装谍照，第九代凯美瑞预计会配备GR运动外观，车头下方或配备熏黑格栅，主打运动氛围。我们可以暂且参考一下全新一代皇冠的设计趋势。

动力方面，第九代凯美瑞将搭载丰田最新一代智能电混双擎系统，采用全新开发的锂电池，体积缩小34%，重量降低44%。预计新车在提升动力输出的同时，还将带来更好的燃油经济性。

沃尔沃 EM90

沃尔沃汽车前不久正式宣布，旗下首款纯电动豪华MPV车型-EM90已经完成了工信部的申报，将于11月12日在中国进行全球首发，并同步开启预订。这款车型是沃尔沃在电动MPV市场的首次尝试，与极氪009车型共享平台，但在外观、内饰和性能上有着自己的特色。

从官方公布的预热图和申报图来看，EM90的外观设计延续了沃尔沃家族的风格，前脸采用了无界式的进气格栅，中央配有发光的品牌LOGO，两侧为雷神之锤式的LED大灯。车身侧面线条流畅，后半部分采用了双A柱的设计，增加了车窗的面积，提高了视野。尾部也采用了雷神之锤式的LED尾灯，与前脸相呼应。

内饰方面，EM90的中控台采用了大尺寸的触摸屏，方向盘和仪表盘也采用了全数字化的设计，显示信息丰富。动力方面，EM90将搭载双电机四驱系统，最大功率为503马力，最大扭矩为770牛·米。电池组容量为100kWh，续航里程预计超过800km。EM90还支持快充功能，30分钟内可充至80%。

小鹏 X9

小鹏X9作为小鹏首款MPV，其在广州车展上的亮相无疑是一大亮点。其前卫的造型，悬浮式车顶的设计，都体现了小鹏对于未来出行的独到见解。新车大概率将在广州车展正式公布内饰设计和智能化配置。

从此前曝光的信息来看，小鹏X9将会配备一块后排吸顶大屏，并且参考前排中控大屏来看，这块屏幕尺寸至少应该超过30英寸，相比一众竞品来说无疑会更具吸引力，同时这块屏幕还采用了窄边框的设计，观感上要更加时尚科技。

理想 MEGA

与小鹏X9一样，理想MEGA也是其品牌旗下首款MPV车型。据悉，理想MEGA将于广州车展开启盲订，计划于今年12月正式上市，明年1月到店，2月开启交付。价格方面，预计新车的售价将在50万元以上。理想MEGA在理想L系列的家族式设计基础上进行了改动，整个前脸造型更加简洁，各种设计元素很好地与平滑的车身线条融合在了一起。细长的日行灯装备在了前挡风玻璃下沿，分体式前大灯则是在前保险杠两侧的位置，整个车头仿佛没有装备灯具一般，造型相当特别。

动力方面，新车将会搭载理想全新的800V高压平台，并首发宁德时代的全新的5C麒麟电池，这款麒麟电池能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000km续航，快充功率有望达到500kW，充电9分30秒补能400公里，充电12分钟补能500公里，充电22分钟补能600公里。同时，理想MEGA还可以通过充电机器人自动充电，实现无感充电。

此外，比较有趣的是，近日有博主脑洞大开为理想MEGA设计了一个外挂式车尾，可用作乘员舱、房车舱、充电宝等，甚至还能用于“反向驾驶”。并且很快吸引到理想汽车创始人“李想”的注意，李想转发该微博表示：“这个可以认真验证一下”。

责编：刘宇慧

一审：刘宇慧

二审：张马良

三审：熊佳斌

来源：南方网