官宣！广汽三菱重组，广汽集团和三菱汽车继续合资

新湖南客户端 2023-10-25 12:27:33

10月24日，广汽集团发布公告，宣告广汽三菱重组为广汽集团全资子公司。广汽三菱原全资子公司广汽三菱销售公司，股改为广汽集团、三菱汽车、三菱商事的合资公司，股比为50:30:20。三菱汽车停止生产整车，工厂转为广汽集团埃安使用。广汽三菱紧随其后发声，向车主承诺将通过广汽三菱销售有限公司，持续为客户提供优质的客户服务。

自今年3月，广汽三菱宣布停产后，关于三菱的走向一直被揣测。历经半年，广汽集团正式宣布广汽三菱重组，为这个合资品牌的困境转型确定了方向，对于体量小、产品单一的广汽三菱而言，重组转型已然是最好的选择。这场合资品牌的转型之路，也许是很多合资品牌不得不面临的重大抉择。

三菱汽车错失中国市场，重组已是最好结局

广汽三菱成立于2012年，成立之初就以SUV世家的名号进入中国汽车市场。观望多年的三菱汽车终于选定了广汽集团作为合作伙伴，专注于SUV市场。2016年上市的欧蓝德，凭借综合实力和业内口碑，将广汽三菱的销量拉上了10万＋，其中2018年实现销量14.4万辆。然而，2019年上市的奕歌，没有延续欧蓝德的热度。2020年来势汹汹的疫情，更是让三菱销量节节告退。2022年，全年销量2.9万辆。

全新欧蓝德作为“全村的希望”，在2022年11月底上市。本来有望成为三菱在中国逆市翻盘的棋子，却在新能源市场和疫情的双重阻力下，回天乏力。3月，广汽三菱停工停产，按下了暂停键。今天宣布重组，也就不出人意料了。

自2012年-2022年，这十年间，广汽三菱遇上了SUV市场增长最快速的时期，但是也只搭上了末班车。一方面，燃油车型迭代太慢，一款欧蓝德就卖了7年。另一方面，新能源产品战略未落地中国。本次重组，如果三菱汽车能够借机调整中国战略，重新出发，就已经是三菱汽车在中国的最好选择了。

10月24日，广汽三菱通过官网发布《关于广汽三菱始终为车主提供优质服务的说明函》，随着广汽三菱的重组，广汽三菱销售公司将持续为用户提供客户服务，保障客户权益，客户服务热线：400 977 3030。广汽三菱第一时间回应了重组事宜，体现了负责任的态度。

广汽三菱工厂转给埃安，湖南产业生态转型升级

广汽集团的公告中说明，广汽三菱转为广汽集团的全资子公司，并将工厂转为埃安使用。从今年2月份开始，广汽埃安销量突破3万辆，3月至今已经连续6个月销量保持在4万辆以上。广汽埃安在2023年前7个月累计销量为25.44万辆。广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。建成后，广汽埃安将形成基本产能60万/年，为埃安实现2025年产销100万的战略目标奠定坚实基础。

从区块产业来看，湖南进一步深化了新能源产业链的建设。埃安的进驻，一方面将盘活现有的生产产能，另一方面，随着埃安入驻长沙的上下游企业，将进一步完善长沙新能源产业链。此番调整，也将构建立足湖南、辐射全国的汽车区块生态，促进湖南汽车产业链升级转型，为湖南汽车产业注入新活力，为当地经济发展作出新贡献。

综合来看，广汽集团利用广汽三菱富余产能快速扩能埃安，埃安也为湖南省汽车产业的转型升级添加助力，三菱汽车通过重组得以存续实力，星火燎原。广汽三菱重组，对于广汽集团、三菱汽车、湖南当地均是最优解。（谭遇祥）

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来源：新湖南客户端

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