湘江长沙综合枢纽船闸运营11周年，累计货运通过量8.23亿吨！

湖南交通运输 2023-10-16 09:30:51

据长沙市湘江综合枢纽工程办公室消息，10月10日，湘江长沙综合枢纽船闸运营满11周年，累计开闸116926万次，通过船舶622380万艘次，总货运通过量8.23亿吨，年均过闸货运量7485.1万吨。

2023年中秋、国庆双节期间湘江长沙综合枢纽船闸通航场景。

11年来，湘江长沙综合枢纽船闸为外贸集装箱、煤炭、钢铁、原油、矿产等重要物资运输船舶开辟“绿色通道”，提供优先过闸服务。“如今半天就能过闸，比之前提速两倍以上。”长沙新港有限责任公司董事长唐忠良表示。从申报到安检，最后到过闸，每艘进出港集装箱船舶都可在一天内完成，港口集装箱装卸速度加快，湘江水路货物运输畅通，受到港航企业赞扬。

湘江长沙综合枢纽船闸率先实现船闸智能化调度。船闸智能化调度系统启用人工过闸申报、安检、计划排挡、计划调度、违章处罚及统计分析调度全业务流程联网处理，极大提升湘江船舶通过效率、缓解船闸通航压力，确保船舶安全、高效、公平、公正运行，树立了湘江船闸服务行业窗口形象。此后，该调度系统逐步向湘江干流上游各枢纽推广应用，推动湖南水运物流发展。

湘江长沙综合枢纽船闸首次采取“轮流检修，单线通航”方案，完成历时44天的大检修。检修从双线船闸内打捞上岸船舶掉落的铁锚12口，轮船螺旋桨（推进器）10余片，大舵叶1皮，船舷防碰轮胎1100余个；清理砂石、淤泥各类障碍物约2万立方米，扫除了湘江低枯水位时的碍航隐患。随后，湘江长沙综合枢纽根据船舶掉物情况，研究修订《湘江长沙综合枢纽通航安全管理暂行办法》，全力消除船舶过闸安全隐患，确保过闸船舶安全通行。

当下，湘江长沙综合枢纽已成为湘江对接长江经济带的重要通道，为长沙打造长江中游综合性航运物流中心提供了重要支撑。据悉，湘江长沙综合枢纽即将建设三线船闸。预留的第三线船闸江水底部的门槛设计尺度将下降5.6米，以适应大吨位船舶，确保枯水期大型船舶通行顺畅。届时，湘江长沙综合枢纽船闸年度总货运通过量将大大增加，进一步促进湖南航运高质量发展。

责编：张芷瑜

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来源：湖南交通运输

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