超级增程,超级“硬扎”——“不夜城”长沙试驾深蓝S7

  新湖南客户端   2023-09-19 21:49:55

新湖南客户端9月19日讯(记者 刘宇慧)上市仅35天便实现了交付量破万;在刚刚过去的8月份,单月交付超过了1万辆,并夺得30万元以下增程车销量冠军;9月单周销量超2千辆……这是深蓝S7提交的成绩单。亮眼成绩的背后是深蓝S7对用户需求的精准把握。深蓝S7拥有“超级增程”这一核心技术,它可以让用户实现一周只充两次电,一年只加三次油的用车体验,极大地降低了车辆的使用能耗,减少用户的出行成本。

近日,深蓝S7超级增程中国行第三站来到星城长沙。记者和深蓝S7有了一次“亲密接触”,不仅在早高峰中开启“自虐”模式,逐一解锁了杜甫江阁、IFS国金中心、梅溪湖艺术中心等一众城市网红地标;还在夜晚的璀璨灯火中,驾驶深蓝S7和满哥妹陀们一起在街头巷尾捕捉了“人间烟火”……这期间,深蓝S7增程版的“硬扎”实力展现得淋漓尽致。

深蓝S7基于全电数字平台EPA1打造,不管是在能源效率、智能表现、安全性还是整车性能上,表现都非常出色。在用户最关心的续航部分,深蓝S7增程版的纯电续航可以达到200km,完全能够满足一周的上下班通勤需求。同时,在增程器的加持下,深蓝S7的综合续航可以突破1100km,馈电油耗仅为4.95L/100km,真正解决了用户的续航焦虑以及“油价焦虑”。

上午的试驾堪称“地狱模式”,从河西经猴子石大桥往杜甫江阁、IFS国金中心,基本是“哪里拥堵往哪走”,好在S7足够灵动,动力响应非常迅速,车身动态也十分敏捷。虽然是增程车,但开起来非常静谧、顺畅,无震、无感的驾驶感受,让惬意自在油然而生。

下午的试驾更多是在市郊区域,告别拥堵全力奔跑,此时打开驾驶辅助功能再适合不过。当前说高阶自动驾驶更多的其实是噱头,深蓝S7则属于在合理的价格区间里能把辅助驾驶感受做到极为自然的那一类,不管是车道保持还是识别障碍加减车速,动作都不会让人觉得突兀。

在年轻人关心的智能互联方面,深蓝S7表现也是可圈可点。车机内置骁龙8155芯片,算力超高,非常“灵泛”,指令响应非常“丝滑”。中控的“向日葵”屏“外有乾坤”,它能够根据前排乘客的需求自动朝向主驾或副驾方向,以提供更清晰的屏幕效果,使行车操控更简单从容。

副驾是“女王零重力座椅”,不仅能躺倒,通风加热按摩也是一应俱全,并且,遮阳板上还有一块专属的娱乐屏幕,尊贵感拉满。

更让人惊喜的是,除了副驾驶以外,深蓝S7对于后排乘客的舒适性也没有丝毫的妥协。抛开2.9米轴距带来的超大空间不说,单单是这个又软又大的坐垫,以及恰到好处的坐姿,就足以将不少合资对手比下去。

当天,深蓝S7超级增程中国行长沙站还设置了精彩纷呈的露营活动,惬意的野营体验给人留下深刻印象。飞盘竞技释放身心活力,尾箱集市缤纷多彩,户外BBQ烟火气十足,趣味满满的互动活动让用户在轻松欢快的娱乐氛围中,近一步感受到深蓝S7的非凡驾控魅力。

写在最后:

成功绝非偶然。通过一整天的试驾,不难发现,深蓝S7之所以能够破局而出,成为增程式电动车高价值的引领者,离不开对用户需求的深刻洞察,以及对用户痛点的有效解决。当一款产品实力足够“硬扎”,性价比优势明显,有刚需的消费者又怎能不心动呢?相信 随着口碑的持续发酵,深蓝S7销量也将再攀高峰。

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来源:新湖南客户端

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