经武快评｜关注“新版红绿灯”，正是对交通文明的关切

湖南日报·新湖南客户端 2022-08-22 21:57:44

交通信号灯设计，实际上是交通规则制度改革，唯有在实践中不断校正，才能更好地便利每一位司机。

湖南日报全媒体评论员杨兴东

“新红绿灯取消读秒？”“箭头灯和圆盘灯傻傻分不清楚？”近日，有关“新版红绿灯”的消息在网上不断发酵，莫衷一是的各类信息，让无数网友一头雾水。

“新版红绿灯”并不新。它的设计依据来源于2016年修订的《道路交通信号灯设置与安装规范》，而该规范在2017年就开始实施了。然而，它引发的关注却是惊人的。8月21日，新国标红绿灯设计者孙正良开播不到十分钟，就被网友骂到关播；几大知名互联网平台上，新国标红绿灯成为当日热搜。

人们对交通信号灯改革的关注，实际上是对城市交通秩序、交通文明的关切。尽管该方案还没有全面推行，但由此引发的思考却足以值得珍视。“新版红绿灯”不但有多种组合，还多了一种“圆灯不亮”的情况。车水马龙的十字路口，交通信号灯变得费解，会给交通出行带来怎样的影响？一次误判，轻则带来剐蹭事故引起道路拥堵，重则就是一场关乎生命财产安全的悲剧。

“新版红绿灯”引发争议，给我们带来了一定的启示。随着社会的发展，汽车保有量的持续攀升，道路出行情况的日趋复杂，设计新的交通信号灯的确有必要。但无论什么样的设计，都应该遵循有利于司机快速识别的标准。回顾交通信号灯设立以来的发展历程，最初从简单的“红绿”变为“红黄绿”，那句“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”影响深远，连小孩子都明白，不正是因为遵循了这样的原则？

过去几年，部分城市已经开始试用新版红绿灯了。5年过去，究竟是否实现了设计初衷，还是带来了一些问题？这些，需要交通部门通过“大数据分析”关切人们的关切，并做出积极的呼应。交通信号灯设计，实际上是交通规则制度改革，唯有在实践中不断校正，才能更好地便利每一位司机。

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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