日前，长沙市“精美长沙”建设工作联席会议公布了2021年“精美长沙”建设示范项目名单，由市城管执法局牵头实施的7个项目上榜，其中，三一大道—岳麓大道（星沙收费站-西二环）品质提升项目获评为“精美街道”。

三一大道-岳麓大道（星沙收费站-西二环）道路空间品质提升及沿路重要节点打造项目由市城管执法局建设，东起三一大道星沙收费站，西至岳麓大道与西二环交叉口，全长约14.6km。项目总投资约3.31亿元，其中，市本级投资约3.05亿元，主要实施沿线主体工程建设，内容涵盖车行道病害整治、慢行系统修复、桥梁病害处置、桥体涂装、城市家具更换、港湾式公交站等道路空间提质，绿化带梳理、街角花园打造、桥下空间品质提升等景观绿化提质，亮化照明、高压线下地、“多杆合一”、“多箱合一”等电气改造，建筑前区改造、公共厕所建设、交通标线施划等改造；区级投资约2667万元，主要实施紫凤公园重要节点及沿线建筑立面改造（含建筑亮化）。

项目建设单位为长沙市城市管理和综合执法局，由上海市政工程设计研究（总院）集团有限公司进行方案设计，上海市政工程设计研究（总院）集团有限公司和湖南省建筑设计院有限公司进行初步设计，湖南省建筑设计院有限公司进行勘察，湖南星圭项目管理有限公司进行全过程咨询管理。项目于2021年2月28日正式开工，6月底完成主体工程，10月底全部完工，11月11日第二、三标段竣工验收，11月16日第一标段竣工验收。

项目严格落实“四精五有”理念， 坚持品质至上， 对标北京、上海、广州等“一线城市”， 按照“以问题为导向”原则， 对道路空间6大类35项要素 进行“全要素”提质改造， 打造了城市道路品质提升 示范工程、样板工程。

亮点1：

完善“慢性系统”，实现车行、骑行、人行“三线贯通”。 针对原本道路沿线慢行系统不连贯、导向性差，非机动车道过窄，影响通行安全、通行效率等问题，项目全线新增设人行道1.1Km，拓宽非机动车道2.2Km，新建林荫游步道850m，改造港湾式公交站19个，优化非机动车停车设施13处，全线盲道设置顺直、连贯，重构慢行独立路权，实现线路15公里步行、骑行全线贯通。

亮点2：

打破以“道路红线为界”的传统改造模式，实施道路空间全要素提质。 针对道路两侧建筑前区与道路整体风格不协调、连通性不强、商业活力不够等问题，项目将改造范围由道路空间拓展到道路红线以外。两厢建筑物之间的沿线空间，完成16处27040㎡建筑前区改造，改造绿化面积3500㎡，对沿线6栋建筑20000㎡的建筑立面及4处建筑亮化设施进行整治提质，整合空间、完善设施、增花添色、加强互动，营造业态商业氛围，形成开放共享的活力街道空间。

亮点3：

重塑桥下空间，打造市民友好休憩公园。 针对桥下空间环境杂乱、特色不鲜明，利用率不高等问题，挖掘空间潜力，提升环境景观品质，将四方坪立交桥、波隆立交桥、紫凤公园等3处桥下空间打造成疏朗通透、设施完善、安全美观的多功能型桥下绿地空间，提质改造绿地面积约50000㎡。

亮点4：

突出“简洁美观”，促进全线照明亮化品质提升。 针对道路照明亮化设施使用年限久，灯具灯杆锈蚀破损，灯光照度不够、能耗大等问题，将岳麓大道174盏华灯、银盆岭大桥86盏路灯、三一大道256盏路灯整体更换成全新LED灯具，在波隆立交桥、四方坪立交桥、万家丽高架桥新建12.78Km亮化灯带，在岳麓大道两侧绿化带内新增269处景观灯，在银盆岭大桥人形护栏上增设1420盏桥梁特色Logo灯，彰显长沙精神和浓厚文化气息，同时对全线遮挡路灯的树木进行适当修剪，保证照明无死角。

亮点5：

全面“花化彩化通透化”，串起“门户”风景线。 针对道路绿化色彩单一、层次杂乱，下层模纹多、郁闭沉闷、视线拥堵，重要节点绿化品质不高、特色不强、缺乏亮点等问题，在全线绿地内增加时令花卉约16500㎡,更换开花色叶植物2277株，去除岳麓大道分车绿化带内杂乱模纹植物,补种5900㎡三角梅，在重要节点栽种红檵木桩、罗汉松桩、西府海棠、银杏、黄金槐、鸡爪械等高品质乔木1910棵,实现“增花添彩、四季有花、处处是景”。

亮点6：

强化“功能提升”，提升道路通行安全和效率。 针对道路沿线道路路面、桥梁病害较多，人行道铺装破损严重、种类繁多，影响通行舒适性、安全性等问题,在全市首次采用10cm厚花岗岩板材，对全线62200㎡人行道进行重新铺装，对岳麓大道、银盆岭大桥、三一大道225000㎡沥青路面铣刨4cm，罩面4cm，对银盆岭大桥、波隆立交桥、四方坪立交桥、万家丽跨线桥等桥梁多处病害进行处治，更换、维修伸缩缝5条，231500㎡桥体进行美化涂装。

亮点7：

精心妆点“城市家具”，扮靓城市“高颜值”。 针对道路沿线缺乏休闲休憩、环卫设施，街道家具过于单调、老旧，设计感不强等问题，对全线城市家具进行专项设计、艺术改造、品质提升，共改造公交站台27座，地下通道顶棚15处，美化挡墙、围墙9处，更换垃圾桶245个、树池篦子414个、车挡325个，新增休息坐凳115条、中央花箱628米、人行护栏421米，新建3处水循环公共厕所、改造1处老旧公厕，人行道上各类井盖进行隐形设置，与铺装融为一体，城市家具换上“新装”，“城市客厅”的“颜值”与功能性大幅提升。

亮点8：

“率先实施”，建设全省首条“多杆合一”示范道路。 针对人行道上各类箱柜、杆件、标志牌数量多、种类杂、随意设置，占用人行空间、影响市容市貌的问题，在三一大道段进行“多杆合一”试点建设，按照“能合则合”“应合尽合”的原则，以照明路灯杆为载体，全面整合监控、交通标志标牌、信号灯、路名牌、公共服务设施指示牌等杆件，将全线原有448根杆件合并成299根智慧灯杆，减小杆件149杆，同时路灯、交警、天网、电信、移动等地下管线均整合到9孔管道中，并在路灯杆上预留5G设备、插件接口，为“智慧城市”建设提供重要载体。项目将成为全省第一条真正意义上的“多杆合一”道路。

责编：张云龙

来源：长沙城管