“慢火车”将全面提质！渝怀线、焦柳线在全国率先实现“双站长”制

湖南日报·新湖南客户端 2021-12-16 20:42:23

湖南日报·新湖南客户端12月16日讯(记者赵志高通讯员刘雯谢平定李小艳袁廷轩黄文欢)12月16日上午，广铁集团在贵州铜仁，湖南麻阳、江口、大坡4个火车站(怀化车务段)举办“双站长”聘任仪式，在全国率先启动“双站长”制，全面提质穿行于湖南、贵州、重庆山区乡镇间的公益性“慢火车”，为乡村振兴助力。

“双站长”是指“慢火车”停靠站的地方站长和火车站站长，地方站长由铁路沿线的村镇领导或交通部门负责人担任。怀化车务段党委书记左才为介绍，路地将形成共建机制，共同负责站内外卫生环境、基础设备设施修缮维护、站内外治安联控、群众需求调研等，全面提升“慢火车”的服务品质和能力。

目前，广铁集团每日开行的公益性慢火车3.5对，分别是怀化至塘豹7269/7270次、怀化至梅江7271/2次、张家界至怀化7265次、澧县至张家界7267次、怀化至澧县7266次。均为朝发夕至或朝发夕返列车，硬座票价最高23.5元，最低1元，成为沿线群众心中最具幸福感、获得感的“慢慢游”。

当天，在怀化至澧县7266次公益性“慢火车”上，休班列车值班员程雅婷带领“春梅”列车直播服务队，帮助旅客销售冰糖橙等。不到1小时，销售额度达1.8万元。据统计，今年以来，“春梅”列车直播服务队义务销售冰糖橙约15万公斤。

“‘慢火车’是群众的幸福专列。”麻阳苗族自治县文昌阁乡文西新村的果农田定武喜笑颜开地说，“慢火车”既便宜也方便，每节车厢都设置了大物件存放处，方便群众销售农副产品。他每年靠“慢火车”多卖掉4000公斤冰糖橙，每公斤多挣5元左右。

“渝怀线、焦柳线后续56个车站都将实行双站长制，全面提质‘慢火车’的服务能力。”广铁集团客运部副部长钟湘文表示，“双站长”制也是启动公益性“慢火车”多元化发展的第一步。今后将开发“慢火车+”系列产品，深入挖掘沿线特色资源，将红色旅游、城市学生游学、城市居民慢生活体验、地方农产品产业链等与公益性“慢火车”相结合，全面助力湖南、贵州、重庆乡村振兴。

此次，麻阳苗族自治县交通局局长滕召和被聘为麻阳站的地方站长。他表示，将积极对接铁路部门，提供一切可以提供的条件，让麻阳人民坐上高质量的“慢慢游”，同时依托公益性“慢火车”，宣传推介好麻阳。

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