长理观察:校内电动自行车“驶”向何方?

  新湖南客户端   2021-11-18 17:24:36

新湖南客户端11月18日讯(通讯员 何思羽 李潇璐 彭雯 吴雨霜)电动自行车是人们日常出行的交通工具之一,因其方便、省力、环保、实惠、易操作而受到大众的青睐。如今,越来越多的人选择用电动自行车出行,但同时,与电动自行车相关的交通违法行为也越来越多,带来了极大的安全隐患。

为了规范电动自行车管理,维护道路交通秩序,预防、减少道路交通事故和火灾事故,保护公民人身和财产安全,不少省市都出台了电动自行车相关管理法规和条例。

在长沙理工大学,有不少同学选择电动自行车作为交通工具。同学们日常驾驶电动自行车的行为是否符合法律法规?有没有存在安全隐患?如何处理好方便师生出行与保障交通安全之间的关系?我们带着疑问看看校内电动自行车将“驶”向何方。

方便变随便 堵路又堵心

今年大三的经管学院黄雅欣同学已在云塘校区学习生活了一年,大二时,她每天在教学楼与宿舍之间步行,往返一趟需要近半小时,“特别是下课以后,本来学习完就有些累了,还要走十几分钟才能到食堂,所以才购买了一辆电动自行车。”

有这样想法的同学不在少数。笔者就云塘校区电动自行车驾驶状况作了一个线上问卷调查,共收到有效问卷114份。调查显示,95%的同学购买电动自行车代步都是为了“上下课更方便”。

然而,为了方便,有很多同学不戴头盔、未挂号牌就骑车上路,驾驶时随意越线变道、载人超速、低头看手机、不按规定乱停乱放,更是堵路又堵心。

有一次,物电学院文老师将车停在甘饴园前坪车位,等他办事回来取车时,恰逢学生下课用餐高峰,大量电动自行车在机动车道上无序穿行、停放,将停车位、行驶道占得满满当当。“我的车被堵着出不去,只好在车上干等。”

两周前,刚下课的水利学院徐同学骑车回宿舍,另一辆超速行驶的电动自行车来不及刹车,直接与她相撞,她猛地被摔到地上,身上多处擦伤。“他们速度太快了,根本来不及反应。”

据不完全统计,自今年9月开学以来,长沙理工大学电动自行车数量激增,现有车辆数量已逾6000辆。因此,学生在校园内行驶电动自行车违反交通规则的现象在近段时间表现得尤为突出。

电动自行车数量的增长让长理校内现有的充电桩供不应求。尽管学校严禁电动自行车进教学楼、宿舍楼,也还是会有“飞线”充电的“漏网之鱼”。电气学院陈星同学表示,“飞线”暴露在室外风吹日晒雨淋,易造成绝缘体磨损和老化,而且没有充电保护装置,容易引起电动车电瓶起火或爆炸。

安全意识弱 侥幸且盲从

“其实学校里这么多电动自行车,主要还是和同学们自己的选择有关。”艺术学院大四的张婷同学与朋友一起开了两个工作室,这两个工作室分别设在云塘校区东西门外。几年来,她一直坚持步行从东门穿过校园到西门去工作。早已实现财务自由的她,并没有购买电动自行车的打算。在她看来,选择什么出行方式与校园面积没有必然关系,校园大意味着更多功能区和更好的学习生活环境,“我有急事的时候就会坐‘小白’,不急的话就走一走,还可以顺便锻炼身体。”

同学们在驾驶电动自行车过程中出现的违规行为,多与自身的安全意识淡薄有关。“很多同学对于遵守交通规则都持有‘没必要’的态度,因为危险并没有发生在他们身上。”曾对高校校园交通状况做过调研的交通学院潘博洋同学表示,由于校园内的机动车流量远小于一般的城市街道,很多同学都认为“校园是最安全的骑行地”,大家普遍安全意识不够,存在侥幸心理。

盲目跟风也是造成电动自行车违停乱象的一个重要原因。记者随机采访的一位同学就说道:“我停车时,很少会去看哪里是规范停车的区域,而是跟着大部分同学一起,大家停哪我就停哪。”

别人乱停我也停、别人越线我也越、别人载人我也载……有的同学连交通法律法规都不曾了解就上路了,骑车完全是出于从众心理。

为提升电动自行车销量,不少经销商会根据用户需求非法改装车辆,且从不提示买家“电动自行车需要安装车牌”。文新学院的谭慧同学在购车时,曾询问过老板关于上牌事宜,“他说只在学校内骑电动自行车是不需要安装车牌的。”这种误导让很多大学生认为安装电动自行车车牌没有必要,并把这个观点传递给其他同学,使大家形成一种“在校内骑车不需要车牌”的错误认识。

多方齐发力 控量满需求

事实上,长沙理工大学长期把交通安全教育作为一项重要工作来抓,一直在加强对机动车辆、非机动车辆和驾驶人的管理,维护校园内的交通秩序。学校不仅制定了一系列管理规定、办法,还多次开展校园交通秩序专项整治活动,在两个校区内大量悬挂安全标语。

(长沙理工大学校园内随处可见的宣传标语)

法学院易顶强教授表示,根据中华人民共和国国家教育委员会令第13号高等学校校园秩序管理第十四、第十六、第十八及第十九条规定,学校可以制定维护校园秩序的具体管理制度,要求师生及其他人员遵守校园管理制度,不得乱停乱放电动自行车、共享单车等车辆;如学生不服从管理,不按照学校的安排进行活动,学校可以责令学生将随意摆放的车辆搬离;如学生拒不执行,学校可以根据制定的校园管理制度对其给予处分。

今年9月以来,长沙理工大学两次联合长沙市天心区交警大队开展执法行动,对校园内驾驶电动自行车不戴头盔、违规加装伞具、违规充电等行为采取行政处罚、拆除等措施,截至目前,共处罚教育违规人员120余名、拆除伞具300多个。学校还开展了“护学行动”,在就餐高峰期安排专人使用双色旗和口哨进行交通指挥,确保行人与车辆有序通行。

(长理学生正在手机上学习交通规则)

天心区交警大队孟警官在执法现场语重心长地劝导同学们:“一定要规范驾驶电动车,不能酒后驾驶、不能逆向行驶、不能超速超员,要在指定位置有序停放,不妨碍和影响其他车辆及行人通行。”

各学院也开展了相关志愿服务活动,配合校园交通安全管理工作。志愿者的主要工作包括规劝同学们有序行驶、合理停放电动自行车,普及宣传校园交通安全知识,目前已取得一定效果。艺术学院辅导员高海表示,他将积极引导同学们以安全文明的方式上下课,不跟风购买电动自行车,在非必要外出时不骑电动自行车。

今后,长沙理工大学还将大力提倡“文明校园、绿色出行、低碳生活”理念,引导师生主动遵守交通法规和学校交通安全管理规定,按照“控制增量、满足需求”原则,严格控制校内电动自行车存有量,建立良好校园交通秩序,让这一绿色便捷的交通方式更好地满足师生需要。

责编:刘宇慧

来源:新湖南客户端

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