“年轻就要较劲”吉利汽车“中国星”媒体驾控营登陆长沙

新湖南客户端 2021-09-23 11:39:13

新湖南客户端9月23日讯（清风）纵观当下的A级车市场，家用轿车的黄金区间多在10-15万。在这个价位区间内，拥有诸多的爆款产品，包括一汽丰田卡罗拉、广汽本田凌派、东风日产轩逸等等，每一款车都可以说家庭用车市场当中的中坚力量。然而，市场总会有搅局者，比如，吉利品牌最近推出的吉利星瑞。

俗话说“不怕货比货，就怕不识货”，要想争得市场，硬实力才是关键。日前，吉利“中国星”媒体驾控营登陆长沙，吉利汽车邀请媒体深度试驾星瑞、星越L、星越S三款车型，感受“中国星”系列强劲的产品力。

从长沙出发前往平江，两个小时的车程，通过高速、乡间小道、城市道路等不同路况，参与者们体验了“中国星”系列的操控与驾乘体验。在高速公路阶段，吉利星瑞在前半段的提速过程是非常线性的，0-80公里加速的过程中，动力输出非常线性而流畅，尤其在涡轮打开之后更为明显感觉到动力源源不断，这得益于星瑞高转低扭的系统设置，让不同的加速区间都能获得更充沛的动力。

家用轿车除了舒适以外，空间也是很重要的，吉利星瑞凭借2800mm超长轴距获得了空间冠军，在同级别车型当中获得更好的乘坐空间。作为日常家庭用途，后排乘客的宽敞性是尤为重要。

在静态体验中，这几款车也表现得较为优秀。吉利星瑞拥有更广阔的互联网属性，支持整车在线升级、修复功能。在线更新包括车联网、动力、信息娱乐、底盘、车身和ADAS系统各区域，链接入网后，汽车可以像手机和电脑一样即时升级更新，帮助用户随时随地触摸网络云之巅。互联网属性的加持，让出行变得更有趣、智能。

“中国星”是“科技吉利 4.0”全面架构造车时代，基于CMA超级母体打造的吉利品牌 CMA 高端系列。目前包括星瑞、星越 L、星越 S 三款车型，三款车都以星命名，所以叫“中国星”。其中，星越S定位为中国高性能 SUV；星瑞定位为中国旗舰家轿；星越L 定位为中国旗舰SUV。今年1-8月星瑞累计销量85553辆，从去年11月上市，吉利星瑞10个月累计销量已经突破10万辆，成为中国品牌首个最快进入“10万辆俱乐部”的15万级家轿。而记者通过深度试驾吉利星瑞车型，也破解了星瑞热销的秘籍，不禁感叹，原来10多万的自主品牌可以做到这样。

不仅仅是星瑞热销，今年8月，星越L销量同样破万，达到了10036辆，上市40天累计销量16095辆。由此中国星家族8月总销量超过2万辆，在吉利大体系中的销售占比达到26%。“中国星”成功最大的功臣当属CMA架构，它是吉利在“科技吉利4.0”全面架构造车时代，赢得“价值竞争”的核心武器。这款由吉利和沃尔沃共同研发的架构涵包含了吉利、沃尔沃、领克、极星四个品牌20余款车型，覆盖了从A级到B级不同车型的开发需求。在CMA架构的加持下，“中国星”产品在安全、健康、智能、性能、节能方面都做到了领先同级的水平。

对于这三款车型，我们感受到了无论从外观设计、性能、安全和科技这几个维度上，上述车型已经开始与对手拉开了距离，这也说明目前的自主品牌从产品力本身也逐步提升，相对于风靡多年的合资品牌的家用轿车毫不逊色。本次活动，吉利汽车还邀请了“中国星”系列的车主参加，他们的购车故事以及对吉利的认可，极其动人。不仅证明了吉利可以造精品好车的实力，也证明了吉利汽车品牌“向上突围”的成功，为消费者提供了超越期待值的驾乘体验和服务。

责编：刘宇慧

来源：新湖南客户端

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