12月21日热点概念与题材前瞻

新湖南客户端 2020-12-21 16:02:26

民众证券投资咨询有限公司：李嘉铭登记编号：A0770161909003

（一）

碳化硅

目前功率器件无论是二极管、MOS、IGBT基本以硅基材料为主，而SIC(碳化硅)是一种宽禁带半导体材料，相对于SI基器件优势主要来自三个方面：降低电能转换过程中的能量损耗、更容易实现小型化、更耐高温高压。

目前SIC最大的应用市场在新能源汽车的功率控制单元(PCU)、逆变器、DC-DC转换器、车载充电器等，与传统解决方案相比，基于SIC的解决方案使系统效率更高、重量更轻及结构更加紧凑。特斯拉此前在Model3率先采用以24个SIC-MOSFET为功率模块的逆变器，但价格比硅基贵4-5倍，制约产业推广，2020年国产比亚迪新能源汽车“汉”的电机控制器中开始应用SICMOSFET模块，预计2021年汽车领域SIC有望进入放量元年。

（二）

无线充电

由阿里和上汽联手打造的智己汽车在12月17日的媒体分享会上表示，公司推出的车型将量产装备11KW大功率无线充电，结合自主泊车功能，实现无感补能。简而言之，电动汽车的无线充电就是“停车就充，无需动手”。这是全球首次实现11KW大功率无线充电装备量产。

华创证券指出，目前，已有包括大众、沃尔沃、丰田、一汽、吉利、上汽、比亚迪等国内外主流车企，都对无线充电展开了技术研发和布局，并形成了较为明确的量产规划。车企纷纷布局的背后，是政策的大力推动和支持。首先是无线充电行业标准正式实施。今年上半年，国家标准化管理委员会发布了《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》等4项国家标准。其次，国务院办公厅近期印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》同样点名“无线充电”，提出要“加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发”。

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责编：杨柳彬

来源：新湖南客户端

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