“岳麓峰会可以抓住未来中国数字经济最美好的20年”

“今天活着的企业，不意味着明天一定存在，所以要小步快跑”

“‘自动驾驶之城’长沙，这几年实现了从1.0到3.0的飞跃”

“企业创始人要够‘抠’，还要够‘作’”

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2020互联网岳麓峰会主论坛上腾讯副总裁、腾讯云总裁 邱跃鹏

中国移动通信集团副总经理 高同庆

阿里巴巴集团副总裁、阿里研究院院长 高红冰

长沙智能驾驶研究院创始人 马潍

今日资本创始人 徐新

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多位互联网领域大咖金句频出，在朋友圈勐刷了一波存在感。

这种大场面，湘伴君怎么可能错过！思想“大餐”早就给各位伴粉备好了。So，来看看他们是怎么解码数字新经济的~

腾讯将更多条命交给长沙

腾讯副总裁、腾讯云总裁 邱跃鹏

这7年，应该可以说是中国移动互联网发展最快的7年，长沙抓住了整个中国移动互联网最好的时代。

我们相信，岳麓峰会也可以抓住未来中国数字经济最美好的20年，甚至更长的美好时代。

面向未来，我们如何布局？如何寻求更好的抓手？一个非常有效的办法就是上“云”，用数字化手段。

在数字经济的高速发展中，“新基建”是路，提供支撑；数据是新“石油”，提供动能；新产业和新城市是“车”，为各行业、政府提供高效的数字化运载能力。

腾讯希望通过“路-油-车”高效的协同运转，为数字经济的发展提供助力。

今年新基建进入爆发期，新计算、新交互、新网络和新安全是新基建的四个“新”特点。

在软件定义一切的当下，长沙目前推动“软件业再出发”，非常值得期待。

随着5G技术和新型智能网联车的发展，长沙在车路协同这种新的驾驶模式上也做了前瞻性布局，这在全国来讲都是走在最前面的。

在政务服务方面，腾讯云落地长沙超级城市大脑项目，并推出“我的长沙”移动服务平台，助力政务服务全面上云。市民可以足不出户，在线办理政务服务，了解城市信息。

目前，“我的长沙”已经实现了1500项政务服务和182项公共服务的“指尖办”。“湘就业”“湘消费”等模式，对复工复产、促进消费以及城市加强治理管理都是非常有效的。

我们相信，数字经济一定会让我们未来社会的多种形态发生改变，腾讯也希望能在湖南落地更多的项目。

2010年，腾讯曾说，我们将半条命交给合作伙伴，到今天，腾讯将更多条命交给我们的合作伙伴，希望为长沙做出更多贡献。

当好“扁担”，挑起制造业和互联网

中国移动通信集团有限公司副总经理  高同庆

现在，数字经济已成为拉动国民经济增长的新引擎。那么，数字经济给经济社会带来什么样的变化？我们有一个观点叫“五纵三横”。

“五纵”是基础设施、社会治理、生产方式、工作方式、生活方式数字化，“三横”是线上化、智能化、云化。

预计到2025年，“五纵三横”新业态将支持国内软件业达到13万亿元的收入规模。

在当前复杂经济环境下，中国新一轮经济快速发展的压舱石和助推器是新基建。预计到2025年，5G、工业互联网等新基建领域的投资将达10万亿元，带动相关投资累计或超17万亿元。

再来说说5G。5G是新基建的前提和保障，最具全民普惠性和产业延展性。预计到2025年，5G累计投资将达到1.2万亿元，带动千行百业累计投资将达到3.5万亿元。

5G是新基建之“首”，是新基建打下的第一根桩。云计算是新基建之“基”，是数字社会建设的基石。人工智能是新基建之“智”，新基建的产品形态、服务形态等各方面很大程度上都体现在“智能”二字上。

有人问，5G什么时候替代4G？我要说，5G和4G将会长期融合发展。

在湖南，中国移动携手华菱湘钢，以人工智能等技术为支撑，实现从设备生产到销售各个环节的智慧制造。

中国移动也想借岳麓峰会这个平台，和我们的合作伙伴一起当好“扁担”，一头挑起制造业，一头挑起互联网产业生态，下好新基建和数字经济这盘大棋，为湖南经济发展作出应有贡献。

湖南必将催生更多创新企业

阿里巴巴集团副总裁、阿里研究院院长  高红冰

如今互联网用户有46亿，中国有13亿人口在使用移动互联网，去年阿里巴巴交易规模超过一万亿美元……

当前，数字经济正处于快速发展阶段。近10年，在全球市值排名前十的大部分是网络和科技公司，这些公司越来越成为推动经济发展的中坚力量。

数字经济有两大特征：它是高频创新的，湖南能营造良好的创新环境，必然会催生更多创新企业；它又是动态产生的，今天活着的企业，不意味着明天一定存在，所以企业发展要“小步快跑”。

在我看来，推动数字经济发展的动力有三点，分别是技术驱动、业务模式创新和向数字用户迁移。

企业为什么要实现数字化转型？因为如今的消费者逐渐个性化，企业必须要以云计算等技术为基础，洞察消费者不同的需求，对消费进行分层、分类、分群、分众，并以此为依据进行生产、设计、制造、营销。

产业数字化、数字产业化、数字化新业态都属于数字经济的范畴。我想着重谈谈数字产业化：新技术要与商业体系深度融合创新，带来价值链变革，推动形成开放、包容、共享的商业生态系统。

湖南要激发中小企业活力、发展新经济，需要构建这样一种商业生态系统。

未来20至30年，是数字经济黄金时代，也是创造新商业文明的时代，这段时间内企业家要思考的问题有三个：谁是核心赋能者？向何处创新？市场在哪里？

只有在这些方面有所作为，才能把握数字经济发展大势，实现快速健康发展。

从1.0到3.0，长沙自动驾驶之城的生动实践

长沙智能驾驶研究院创始人 马潍

智能驾驶可以是有人驾驶，也可以是无人驾驶；可以是全自动，也可以是遥控。这些场景都有商业落地的机会，关键是怎么落地？

目前，港口、园区、码头等区域可以做到智能驾驶，长沙的无人出租车走在了行业前头。

但智能网联仍面临三大挑战：技术的成熟度，法规的容忍度，成本的接受度。

“自动驾驶之城”长沙，这几年智能网联汽车高速发展，实现了从1.0到3.0的飞跃。

2018年是智能网联1.0版本，实现了技术闭环。长沙开放了面积达1230亩的全国最大智能驾驶试车场、7.8公里车联网智慧公交线，实现了5G全覆盖。

2019年推出智能网联2.0版本，完成了工程闭环。长沙实现了“双一百”，即100公里高速、100平方公里城市道路，拥有全国最大的开放道路车联网覆盖和测试环境；100辆百度无人驾驶出租车落地，重卡、环卫车自动驾驶也落地了。

到了2020年，进入智能网联3.0版本，要完成市场闭环。今年我们在湖南湘江新区找到了主动式公交优先刚需应用，推动全球最大的智能网联应用落地。

大家可以到长沙的315智慧公交线路上去体验一下。加装了车载智能设备的公交车，可以主动向交通灯发出优先通过的请求，然后交通灯根据车辆状态，比如载客率、正点率等，再结合实时交通状态，绿灯优先一点，红灯缩短一点，确保公交车准点高效通行。

智能网络汽车是智能网联推进过程中找到的第一个商业应用，我们称之为“杀手级”的应用，现在已经有包括公交车、渣土车、环保车等在内的3400辆车落地。

湖南人做内容很有天赋

今日资本创始人 徐新

这是我第一次参加岳麓峰会，“政府搭台、企业唱戏”，湖南在这一块做得很好。

今日资本在湖南投了两家企业，一家是益丰大药房，一家是兴盛优选，都给了我们很好的回报。

益丰大药房上市前，我们是企业唯一的一个投资人。益丰大药房从2012年的70家一路开到5000家，做到行业前列；收入增长从2008年的5.27亿到2019年涨到103亿，复合增长率为31%。

我们还特别骄傲投到了兴盛优选。兴盛优选以快速度和低成本，解决了老百姓购买生鲜的大问题。我们在兴盛优选的投资项目，从2018年第一次投资，到两年内五次加仓，目前总共投资11.5亿元。

现在是品牌打造的好时代，对新品牌来说，新媒体带来了新的流量红利，是小企业弯道超车的机会。

企业不只是个卖货的，而要靠品牌做出与众不同的感觉，广告必须是内容营销。湖南人做内容很有天赋，抓住这个机会把内容做到极致，就可以再造一个品牌。

今日资本寻求的企业创始人，要够“抠”，像零售企业一样，把每一份利润都“算计”到位；还要够“作”，像乔布斯一样追求完美，把产品做到极致。

就像兴盛优选的使命是给便利店赋能线上购买的新模式，今日资本的使命，就是打造中国企业，实现基业长青。

湖南人吃得苦、敢拼搏，在湖南打拼出来的企业，在别的地方都是很有实力的。这次来湖南，今日资本也希望能接触到更多的湖南本土创业者，投到更多好公司。

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责编：李莉芹

来源：湘伴微信公众号