首列商用磁浮2.0版列车时速突破130公里 刷新中低速磁浮列车运行速度的世界纪录

  湖南日报·新湖南客户端   2019-09-30 17:59:11

首列商用磁浮2.0版列车时速突破130公里

刷新中低速磁浮列车运行速度的世界纪录

湖南日报·新湖南客户端9月30日讯(记者 胡信松 通讯员 蒋伟)国庆前夕,中国首列商用磁浮2.0版列车(时速160公里)在长沙磁浮快线测试速度顺利突破130公里每小时,刷新了短定子中低速磁浮列车运行速度的世界纪录,标志着我省重大科技创新项目--“中速磁浮技术攻关”试验工作取得了重大阶段性成果。



作为我国首个自主化商用磁浮项目,时速100公里的长沙磁浮快线于2016年5月开通运营,迄今已安全运营3年多,被业界称为中国商用磁浮1.0版。2018年6月,由中车株洲电力机车有限公司与湖南轨道集团磁浮研究中心等单位组成的研制团队,按照商业运营标准,成功研制了“速度更快、载客更多”的新一代时速160公里商用磁浮2.0版列车。

相比1.0版,2.0版磁浮列车优化了端部电磁铁设计,整列车悬浮能力提高6吨;优化了牵引辅助系统设备设计,牵引功率提升30%,采用3节编组的最大载客量提高到500人。

今年8月,磁浮2.0版列车提速测试在长沙磁浮快线车辆基地启动,由湖南轨道集团磁浮研究中心与湖南磁浮交通发展股份有限公司牵头,联合中车株洲电力机车有限公司、国防科技大学、长沙理工大学、西南交通大学等国内磁浮领域优势单位共同开展。测试工作组按照稳中求进、逐级提速的原则,采用车上、车下同步实时监控、专业团队保障运行的方式,确保了运营线路安全,提速试验取得了突破性成果,向目标速度160公里每小时迈进了一大步。

这次提速测试对车辆、线路的关键性能指标进行了验证及评估,采集了大量宝贵试验数据,为接下来冲刺更高速度以及未来中速磁浮的工程化应用提供了重要参考和依据。

责编:戴蓉

来源:湖南日报·新湖南客户端

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