新湖南客户端 2019-04-02 19:29:48
4月2日, 2019互联网岳麓峰会·智能驾驶专场论坛上,湖南湘江新区发展集团副总裁、湖南湘江智能科技创新中心公司董事长、总经理谢国富描绘了智能驾驶的美好前景:
全球自动驾驶产业规模2020年将达到6140亿,其中中国市场将达到2000亿。预计到2030年, 中国市场的自动驾驶乘用车规模将分别达到800万辆,自动驾驶汽车总销售额将分别达到2300亿美元。
面对如此大的市场蛋糕中,长沙市有何作为?
谢国富说:“智能驾驶看长沙,长沙是自动驾驶之城!长沙在场景打造、政策法规、人才基础、技术研发等方面均全面领先。”
一串数据可以证明长沙的第一方阵地位:
长沙初步搭建了5个自动驾驶应用场景,为智能驾驶打造的100公里智慧高速正在建设中;工信部授牌的国家智能网联汽车(长沙)测试区已于去年6月12日建成开园;测试区内模拟场景类型全国最多、综合性能全国领先、测试服务全国最优、5G覆盖范围全国最广,建有228个智能网联测试场景。
截至上周,已有26个企业,74辆车,进行了700余场测试。测试里程5万公里,积累了2000Tb测试数据。谢国富说:“这些数据能让机器更好地学习,数据迭代,完善自动驾驶。”
同时,长沙是自动驾驶汽车的人才高地。长沙有20多所高校,30多万在校大学生;拥有自动驾驶汽车专业学生80000 余人;院士、“长江学者”等顶级人才500多人。
现在,长沙自动驾驶产业集群效应明显。长沙市现有自动驾驶重点关联企业347家,其中基础层企业229家,例如景嘉微、国科微。技术层企业77家,例如华诺星空、证通电子、楚天电气等。应用层企业41家,例如CIDI、京东无人车、三一等。
在政策扶持方面,长沙也勇于吃螃蟹。“已出台了《长沙市智能制造三年行动计划》《长沙市关于加快新一代人工智能产业发展推动国家智能制造中心建设的若干政策》等产业政策;配套出台了人工智能产业相关的资金政策和人才政策。
目前,自动驾驶技术已在特定环境、场景下开始试验应用,“比如自动泊车、港口码头、矿区生产等。今年年底,我们智能驾驶的士将在长沙城区道路上进行测试运行。"
“我相信,在未来5-10年将实现全面自动驾驶。”谢国富描绘的未来场景,很美好。
责编:胡泽汇
来源:新湖南客户端

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