对于喜欢旅游尤其是境外游的旅行者来说，廉价航空一直具有很强的吸引力。在欧洲境内，很多时候选择搭乘廉航的飞机，花费甚至比选择火车更低。

但是控制运营成本、向旅客提供更低价的机票，就不得不削减一些服务、增添一些收费项目。

11月伊始，欧洲最大的廉价航空公司，拥有830条航线的瑞安航空(Ryanair)，就宣布了一条新规：将对乘客随身携带的登机行李箱进行收费。

根据瑞安航空之前的规定，只有升级为“优先旅客”的乘客才能将携带的手提行李免费带进机舱，其余的手提行李会在登机口被贴上标签送去托运。

由于这一流程造成了其航班平均延误25分钟，从11月1日起，普通旅客登机时将只能免费携带一件随身行李(手袋或背包，不能是行李箱)。

而“优先旅客”依旧被允许免费携带两件行李(其中一个可以是不超过10公斤的行李箱)。

瑞安航空已在官网宣布新规

此项规定虽然看似增加了收费，但从另一个角度上来说，廉航公司只有在提供廉价机票的同时维持运营成本，才能保持持续良性发展。而压缩机票价格、减少延误，也是在节省旅客的金钱和时间成本。

像瑞安航空，就时不时会进行欧洲航段2镑(约18人民币)机票大促，甚至还能包税。

所以我们就一起来看看，当旅行者选择乘坐廉航出行时，都有哪些容易忽视的“坑”，作为旅行者又该做好哪些准备？

什么是廉价航空？

廉价航空，是上个世纪70年代开始新兴的一个市场经营模式，这个概念最早兴起于美国，而后开始向全世界蔓延开来。

在取消了一些传统的航空乘客服务之后，廉价航空公司得以降低成本，长期提供大量的低价机票。

廉航大多数的成本一般都用于飞航部门，其营运成本约为传统航空公司的50%。

廉价航空在欧洲与北美地区发展最好，欧洲比较著名的廉航包括上文的瑞安航空(Ryanair)、易捷航空(EasyJet)、威兹航空(Wizz Air)等。

北美最大的廉航公司是西南航空(Southwest Airlines)，还有捷蓝航空(JetBlue Airways)、穿越航空(AirTran Airways)等。

澳洲地区的老虎航空(Tigerair)和捷星航空(Jetstar Airways)市场占有率较高。

而亚洲地区比较出名的是马来西亚的亚洲航空(Airasia)以及泰国的狮子航空(Thai Lion Air)。

而国内我们熟悉的春秋航空，就是一家以廉航为定位的民营航空公司。

机场位置：可能很偏远

对于以旅游出行为目的搭乘飞机的乘客，这是最容易被忽视的一个问题。

由于初来乍到，旅行者通常对目的地的交通情况不是特别了解。而廉价航空通常倾向于将班机停靠在距离市中心较远、交通相对不便的次级机场以降低运营成本。

这种情况在欧美地区尤为常见。以巴黎为例，巴黎有三个机场，其中戴高乐机场和奥利机场交通更为方便。

但廉价航空公司的航班通常降落在伯韦机场，而伯韦机场距离市区85公里。

这是个什么概念呢？就是这个巴黎机场，实际上已经超出了大巴黎区的行政范围，不属于巴黎了。

伯韦机场往返市区的大巴车

如果机场远离市区，飞机起飞降落的时间又是没有公共交通的清早或深夜，长时间的折腾让人身心疲惫不说，打车往返机场与市区又会产生一笔不小的额外开支。

所以在预订廉航机票的时候，建议旅行者花上一点时间，查询一下停靠机场到市区或住处的距离，以免给自己增添意外的麻烦。

行李规定：注意免费行李额

廉价航空公司降低运营成本的方法是削减传统的乘客服务，而这其中托运行李首当其冲。

传统航空公司的经济舱机票通常会包含一件免费的托运行李，但廉价航空一般都只允许乘客携带手提行李上机。

亚洲航空的随身行李规定

截至到目前，多数廉航公司的机票，还是包含了一件手提行李的。

虽然各家廉航公司关于手提行李的规定不尽相同，但基本规定的大小不会超过20寸登机箱，重量不会超过10kg。

在预订机票前仔细查看手提行李的规定是十分重要的。

易捷航空用来检查随身行李是否符合标准的箱子

比如易捷航空虽然对手提行李的重量没有设立上限，但是最多只能带一件行李上飞机(三边和在115cm以内的行李)。

这意味着如果你携带了一个小包和一个登机箱，你必须在易捷航空的登机口前把自己的小包塞进箱子里，否则将面临罚款。

一般在廉航的登机口，都会有一个用来检测乘客行李箱大小的箱子。如果旅行者的手提行李无法塞进这个箱子，超标的行李就会面临额外的托运收费。

机上消费：需要额外花钱

除了节省行李托运的费用，廉航用来削减成本的另一项普遍举措是取消机上的乘客服务。

在廉航的飞机上，无论你是想喝水、吃饭、吃零食，都需要花钱购买。

在欧洲大多数的廉价航空上吃一份简餐(通常为一包零食、一个三明治和一瓶饮料)，需要的花费在5英镑(约45人民币)到10英镑(约90人民币)之间。

澳洲老虎航空的机上食品菜单

通常廉航都允许乘客携带食物登机，所以自带干粮才是正道，又省钱又能免受黑暗料理的荼毒。

另外，廉航为了创造更多的收益，通常会在航行途中贩卖免税商品(这一业务传统航空公司也会涉及，但是通常只进行一次推销)。

如果旅行者确实有购买需要又来不及逛机场免税店，在飞机上购买其实不失为一个好选择，方便自己的同时也能推动廉航的持续发展。

自助办理登机及打印登机牌

由于国内的航空公司普遍都是到达机场后现场办理登机手续，境外廉航的这项规定很可能令国内的旅行者措手不及。

有很大一部分境外的廉价航空，是需要乘客提前在网上自助办理登机手续的。还有一些廉航甚至要求乘客自己打印好登机牌。

在预订结束后，航空公司通常会发邮件提醒乘客自助登机办理开放的时间，以及是否需要并打印登机牌等。

如果旅行者忘记办理登机手续或打印登机牌的话，需要在机场柜台缴纳一笔手续费才能补办。这也是由于廉航的运营成本较低，无法雇佣大量人力所造成的。

瑞安航空关于非欧盟乘客进行签证检查的规定

另外，一些航空公司会要求旅行时需要签证的旅客在登机前去指定柜台进行签证检查(Visa Check)。也就说即使办理了登机手续，还是要去人工柜台走一遭。

如果到了登机口才发现没有进行这一步，需要缴纳罚款不说，甚至可能被拒绝登机。

所以这里要再次提醒大家，购买廉航的机票以后，千万不要错过提醒邮件。仔细阅读并且按照规定做好每一步，才能确保自己顺利出行。

高昂退改签费用

在廉价航空公司预订的机票，通常都是不能退票的。如果临时出现问题无法乘机，只能选择支付高昂的改签费进行改签，或者直接作废机票。

如果想把机票转让给别人，更改乘客信息需要支付的手续费，可能比改签费更高。所以在廉航预订机票时，千万要再三确认自己的姓名等重要信息是准确无误。

另外，对于一些非乘客因素造成的航班延迟、取消，或是航空公司超卖时，相较于传统航空公司会提供一定的额外补偿，廉航公司通常仅能保证乘客搭乘该公司其他空位的航班或退还机票费用。

总结

只有在运营成本和旅客体验之间寻找到一个平衡点，廉价航空公司才能做到持续发展、长期提供低廉的机票。

廉航公司通过各种手段将机票的单价压缩到最低，造福了需要低价出行的乘客。而需要其它服务的乘客，则可以在付费的基础上另行选择。

只要旅行者能做到心中有数，选择廉航出行就会是一件双赢的好事。

责编：田甜

来源：穷游锦囊