新湖南客户端 2017-11-09 11:29:23
新湖南客户端11月9日讯(通讯员 高敬民 宋志成 邓辉雄)近日,由北京交通大学牵头的国家重点研发计划“战略性国际科技创新合作”重点专项《应用于高速列车的大容量超导变压器的研发》项目启动会在北京交通大学成功召开。据悉,株洲时代新材料科技股份有限公司、株洲联诚集团有限责任公司参与了项目的相关研发。
国家重点研发计划是整合国家973项目、863项目等科研计划后,形成的新的国家重点研发计划。应用于高速列车的大容量超导变压器是实现大容量、高效率、长寿命、轻量化的有效技术途径。
会上,北京交通大学电气工程学院党委书记和敬涵对北京交通大学承担2017年度国家重点研发计划相关情况作了介绍。她表示,作为项目牵头单位,学校将在管理上承担责任,服务上做好保障,全力支持项目开展工作。
课题负责人北京交通大学方进教授,子课题参与单位北京英纳超导技术有限公司、北京航空航天大学、株洲时代新材料科技股份有限公司、株洲联诚集团有限责任公司和项目协作单位湖南博创超导技术有限公司以及新西兰的维多利亚大学的各位负责人分别就各自单位承担的研究任务、技术路线、研究方案、拟解决的关键科学问题和技术问题、研究特色与创新、预期目标及时间节点等关键问题向与会专家进行了汇报。
经过项目负责人现场汇报,专家质疑,项目组答辩等环节的严格论证,与会专家形成一致意见,认为课题各承担单位研究基础扎实,项目实施技术路线设计理念先进,实施方案切实可行,项目组成员组成合理,完全具备项目启动的各项要求,同意启动。
目前,传统的牵引变压器体积、重量大,电气效率偏低,而高温超导材料载流能力强、电磁密度大、无直流电阻,在同等功率下体积和重量可缩减30%~40%,效率高达99%以上,还有能够承受较大过载,对外界环境温度变化不敏感,易于获得较大短路阻抗且不影响电效率等优势。为此,本项目拟与新西兰的维多利亚大学合作,引进并消化吸收国外先进技术,开发适应泛欧亚互联互通需求的超导牵引主变压器,提高功率密度和效率,降低总重,提高对不同供电模式的适应能力、运行可靠性和耐电磁、机械冲击能力,改善环境适应性,更好的发挥科技创新的引领和支撑作用,服务我国和“一带一路”沿线国家交通部门的重大需求。
湖南省近年来积极布局新材料的研发及产业化工作,目前,株洲时代新材的聚酰亚胺薄膜已成功量产,芳纶材料的产业化进程也在有序推进。湖南博创超导技术有限公司是湖南省内首家专业从事高温超导技术研究的科技型有限公司,该公司从成立之初就致力于高温超导技术的国产化前沿技术研发,此次能成功入围国家重点研发计划,充分展示了该公司雄厚的研发实力。
近年来,为做大做强轨道交通装备,提高在全国乃至全球的市场占有率,湖南省重点布局轨道交通领域,无论从基础科学研究还是产业化等,都给予了积极的扶持政策。湖南省此次参加该国家重点研发计划“战略性国际科技创新合作”重点专项的单位多达三家,代表着湖南省向轨道交通领域的战略制高点又迈出了一大步。随着先进制造领域的快速发展,《中国制造2025》对新材料重点领域突破提出更高要求。本项目的顺利实施将为湖南省引领中国轨道交通领域奠定坚实的基础,为湖南省积极参与全球轨道交通关键技术高端市场竞争增添了强劲动力。
责编:王为薇
来源:新湖南客户端

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