以路为业以站为家，他们是高速公路养护工

朱建文谭鹏波新湖南客户端 2017-07-27 10:28:52

连日来，张家界进入高温炙烤模式，连续发布三天高温红色预警，气温突破40℃。在这样的高温下，张家界高速公路管理处的高速公路养护工们，仍坚守在一线，及时消除路面安全隐患，确保广大驾驶员朋友的行车安全。

图文/朱建文谭鹏波熊思维

7月25日上午10点多，通过车载温度计显示张家界气温已经达到40摄氏度，张家界高速公路管理处茅岩河应急队张家界西工区机修班的养护工们，正头顶烈日，忙着用打草机铲除张花高速路肩上的杂草树枝。夏季是杂草疯长的季节，一旦杂草树枝过长，伸向公路或者盖住水沟盖板，将影响到驾驶员的视线，有一定的安全隐患。

今年50岁的李社安是机修班的班长，每天他都会和工友一起进行除草作业，虽然避开了中午高温时段，但他仍觉得高温难耐，现在每天的工作效率只有过去的一半。李社安说：“总共30公里，以前(每天)可以做10公里，现在高温(每天)可以做5公里，天气太热，踩在地上感觉火烧一样的。”

高温天气不仅让人感觉到窒息，绿化树木也经受不住高温的连续炙烤。因此，每天给张花高速公路隔离带绿化树木浇水，也成为了养护工们每天必须要完成的工作之一。

养护工贺少光专门负责站在洒水车上，控制高压水枪的方向、高低，以便水能够准确无误地撒在绿化树木上。33公里的绿化隔离带需要4车水浇灌，走走停停，一天下来，贺少光需要在洒水车上站上七八个小时，头顶是烈日，脚下是热浪滚滚的车厢板，犹如铁板烧一般。

贺少光说：“每天热得衣服都要湿透，站在上面水喷不到身上，全是汗，流湿一身，每次喝水，我的水杯是3公斤一瓶水，上午一瓶，下午一瓶。”

如果说除草、浇水是按部就班的日常工作，可以尽量避开最高温时段作业，但遇到高速公路事故发生，不管气温有多高，维护工们都会第一时间赶到现场，对事故过后现场进行打扫清理，对波板等安全设施进行及时的维修，防止二次事故的发生。特别是夏季，高温容易导致驾驶员疲劳发生事故，在对安全设施进行维护检查时，及时大汗淋漓，维护工们也没有一丝马虎。

烈日下，当驾驶员朋友在车内吹着空调，安全顺畅驾驶车辆行驶在高速公路上时，养护工总是在默默付出，坚守岗位，只为每位驾驶员能够平安回家。李社安笑着说：“为了司机朋友的安全，必须要做好这些事，干一行就要爱一行。”

作者：朱建文谭鹏波

责编：李梓延

来源：新湖南客户端

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