纽约州挺浪漫，修了条北京到上海那么远的路，但不准开车

优尔城 2017-02-08 00:14:07

纽约政府最近提出了一个新方案，将在 2020 年前修建一条长 750 英里(约 1207 公里)的小道，被称作 “帝国(纽约州的别名)小道” ，这条小道将从曼哈顿一直延伸到纽约州北部，跨过阿尔巴尼和水牛城，一直到加拿大。这条小道将会是美国最长的一条跨洲小道。咳咳，以后你就可以跑步、走路、或者骑车横跨纽约州了。

1207 公里，差不多就是北京到上海这么远吧……很显然，大多数人会开车或者坐飞机，但纽约州长 Andrew Cuomo 准备修建的这条小道唯独不准你开车，这条路沿线会经过纽约的城市中心、小城镇、历史标志性建筑和一些城市公园。其中长约 11 英里的哈德逊河绿道(沿曼哈顿西边)已经完成了，接下来的四年里就是把此前已经有的基础设施和新修的小道链接好，根据 Curbed 的报道，这条小道的修建工程将分为三个阶段，第一部分 72 英里(115.8 公里)，接着是 82 英里(132 公里)和 196 英里(315.4公里)。

这一项目大约会花费 2.2 亿美金，目前政府已经拿到了 5300 万美金，接着就是等待州政府批准剩下的预算了。这条小道经过的大部分地区都属于纽约，州长 Cuomo 对这一项目很有信心，“这条小道会改变纽约市的整个经济活动，让旅行者和居民看到纽约室外的‘宝藏’，能探索一些之前无法去的地方，推动纽约州的旅游业和经济活动，帮助下一代保护环境资源。”举例来说，这条路会把纽约乔治湖和周围的一些居民社区，城市中心和地方景点(啤酒厂，博物馆等)等联系在一起。

为了让体验更好，这条小道还会有配套服务，包括相应的网站和 app，希望帮助用户找到小道附近的景点和其他服务设施，比如告诉你附近最适合的爬山路线，路线难度等等。Fastcoexist 认为美国人对汽车的那种热情已经消退了，逐渐将兴趣转移到了其他的交通方式，帝国小道也不是美国修建的第一条“绿色小道”了，马里兰州已经修建了一条 184 英里，只允许骑车和爬山的小道，东海岸绿道是一条连接缅因州和弗罗里达州的 3000 英里的小道，同样禁止汽车出行，目前已经完成了 31%。

“特别是千禧一代，他们对拥有汽车不感兴趣，这类小道很受这群人的欢迎，” Sasaki 城市工作室的建筑师 Gina Ford 说，她帮忙修建过芝加哥和丹佛的小道，其中丹佛的小道长达 71 英里，穿过了城市中不同的文化社区，目的就是鼓励大家骑车或者走路。“在美国历史中，有一段时间我们投资了大量的基础建设，比如胡佛水坝和跨洲的高速公路系统，” Gina 说，她认为虽然帝国小道不足以和这些巨大工程相比，但这些小道能改变人们在城市中如何穿行，如何互动，从这个层面上说，这一影响也是巨大的。

责编：王铭俊

来源：优尔城

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