邵阳火车站正式通车后魏源广场放风筝等行为将被禁止

邵阳新闻在线 2015-12-30 10:30:52

准备迎接高铁到来的电气化铁道。

邵阳新闻在线讯(邵阳日报记者袁光宇)以前，在魏源广场放放风筝、孔明灯和喜庆气球是一件再平常不过的事，但邵阳火车站在2016年1月正式开通动车后，这一切将被严令禁止。12月29日上午，在高铁即将进城给市民带来诸多便利的同时，邵阳火车站相关负责人就市民为动车开通应该履行的安全义务提出了要求。

即将改造完成的娄邵铁路复线是我国目前第一条客货混运和普速高速混运的铁路。12月29日，邵阳火车站有关负责人认真分析了普速列车和高速列车的两个根本不同之处：一是速度差异大。以前，在娄邵铁路上运行的列车速度一般在每小时60公里左右，站在铁路边看风景，成为市民的一种享受;但完成扩改的娄邵铁路复线开通动车后，目前测试阶段的速度就已达到每小时160公里，可以将4米以内物体直接吸附进去，将来达时速200公里甚至300公里以上时，更是可以把6米以内的物体瞬间席卷走。这样，如果市民再站在铁路边看风景，面临的将是灭顶之灾。二是动车牵引带电部分的电压高达2.5万伏，能对距其两米以内的物体造成毁灭性的打击。

“高铁的高速和高压虽然让人望而生畏，但只要娄邵铁路沿线群众遵守不跨越铁路钢丝栅栏的规定，就不会带来安全隐患。因为这些钢丝栅栏在设计时已充分考虑了规避高速、高压风险。”邵阳火车站分管安全的副站长王兴云介绍。

据邵阳火车站工会主席张阳介绍，娄邵铁路进入试营运一个多月以来，有的出于好奇，有的出于穿越方便，几乎每天都有沿线群众破坏铁路的钢丝栅栏，形成“破了补，补了剪”的局面。“动车有一天试运营结束后，我们发现车头上有两摊血迹，一问司机，原来是两只鸟撞到了车头上。想想如果是人，会是什么后果?”张扬担忧地表示。

“擅自进入高铁钢丝栅栏的人，主要是三类：外地来邵探亲的人;智障或精神病患者;高龄老人。请娄邵铁路沿线群众务必做好这三类人群的看护和劝导工作，防止意外发生。”王兴云补充说。王兴云还介绍，之所以禁止在高铁电力导线两侧各500米内升放风筝、孔明灯、气球等低空飘浮物体，就是预防这些物体飘到动车的牵引电网上，造成电路自动跳闸，导致列车被迫停运。

在铁路线上，只要遵守不擅自进入高铁钢丝栅栏的规定，就可以保证人身和财产安全。那么，铁路线外，车辆和行人通过铁道口时，又如何保障安全呢?我国有关法规要求，各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时，车辆总高度不得超过4.5米;车辆总高度超过2米时，严禁在车辆上部及装载货物上坐人;行人持有长大飘动的物体通过道口时，不得高举挥动，且应与牵引供电设备带电部分保持2米以上距离。

我国有关法规还规定，不得在铁路桥梁跨越的河道上游500米以内挖砂、淘金;并视桥梁的长度，分别禁止在河道下游1000米、2000米、3000米以内的范围内挖砂、淘金。

“以前，娄邵铁路基本是单线通过，即一辆火车通过后，还可以有一定的空闲时间观赏情况。但娄邵铁路扩改后，在同一时间内可能有6至8对列车通过。所以，娄邵沿线居民切不可产生‘到高铁看风景’的思想。”王兴云说。

责编：李真明

来源：邵阳新闻在线

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