长沙党代表访谈丨胡岳龙:全力打造国家综合交通枢纽中心

[来源:长沙晚报,记者 吴鑫矾] 2021-09-24 07:46:01

胡岳龙:全力打造国家综合交通枢纽中心

市第十四次党代会报告明确提出,长沙未来将打造“国家综合交通枢纽中心”,这对长沙交通运输部门既是机遇又是挑战。

“全面建设以‘三高四新’为引领的现代化新长沙的新征程中,交通部门大有可为,也必须有所作为。我们将深入传达贯彻会议精神,结合交通实际,奋力开拓创新,确保党代会精神在交通系统落地生根。”市交通运输局党委书记、局长胡岳龙说。

市第十三次党代会以来,全市交通系统砥砺奋进,攻坚克难,获得“国家公交都市建设示范城市”、“绿色货运配送示范城市”、“四好农村路”国省示范等荣誉,陆港型国家物流枢纽、农村公路养护体制改革等试点示范落地长沙,市交通综合运行协调与应急指挥中心(TOCC)成为智慧交通的“大脑”。

“我们将推动打造‘国家综合交通枢纽城市、区域交通一体化标杆城市、公交都市示范城市、智慧交通先导城市、行业治理现代化窗口城市’五张长沙交通新名片。”胡岳龙说,今后五年,长沙交通运输系统将重点在打造“三个城市”中体现交通的担当和作为。

一是打造国家综合交通枢纽城市。努力从“小交通”向“大交通”转变,协同各方建设综合立体交通网络。公路方面,积极打造“两环五射两横四纵四联”的高速公路网,推进京港澳高速扩容、南北横线高速、重要国省干线公路建设。水路方面,进一步推动霞凝、铜官“双港驱动”,开发利用好湘江黄金水道,融入长江经济带。航空方面,黄花机场改扩建完成之后,设计年旅客吞吐量将由2600万人次升级到6000万人次,一跃成为中部第一的国际航空枢纽。铁路方面,随着常益长高铁全面建成,长赣高铁启动建设,长沙“米”字形高铁架构进一步成型。

二是打造区域交通一体化标杆城市。发挥省会城市担当,围绕“路通”“车通”“卡通”的目标,协调长株潭三市共同建设“日”字形高速公路大环线,完善城际快速干线,加强三市路网衔接,协同实施湘江航道整治工程,完善一体化公交网络,构筑“半小时交通圈”。

三是打造行业治理现代化窗口城市。交通部门将和城管、城发集团、公交集团等协同配合,推进公交站亭、公交车、出租车“颜值”和“气质”的改造和升级,打造一批“美丽公路”,构建路景、车景、街景交相辉映的城市景观,同时大力建设智慧交通。

[责编:封豪]

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