洪辰航道建设进入收官阶段预计今年底建成通航

作为湖南省 “十四五” 重点水运工程、全国高等级航道网重要组成部分，近日，沅水洪辰航道项目建设迎来重大节点。洪江市㵲水河口至辰溪大伏潭180公里航道整治工程基本完工，核心控制性工程洪江船闸改造等两个单位工程已完成交工验收，配套项目有序收尾，这条连通湘黔的水运通道，有望在今年底正式通航。

洪辰航道全长180公里，项目总投资18.31亿元，是实现沅水全线500吨级航道贯通的关键控制性节点工程。其中，洪江船闸改造工程为项目核心重难点，是湖南省首个27米高水头单级千吨级船闸，同时也是国内首例开槽重力坝式改扩建船闸。项目地处山区狭窄河谷地带，紧邻公路高陡边坡，受超高水头、复杂地形双重制约，施工组织难度大。工程在爆破精准控制、新老混凝土结构衔接施工等方面突破行业技术难点。目前，航道主体整治施工已基本全部完成，施工现场正全力推进交通桥、边坡护坡、绿化等配套收尾作业。

“截至目前，已完成船闸主体等两个单位的工程验收。下一步计划在11月底完成剩余上下游引航道，包括金属结构、机电设备安装等其余6个单位工程的交工验收，交通桥、航道配套工程、航道站房和码头，预计今年底基本全部完工。” 湖南省水运投资建设集团有限公司洪辰航道项目建设部工程部副部长余昊介绍。

航道通航后，千吨级货船可顺畅通行，年设计吞吐量约800万吨，辐射整个湘西片区。这条黄金水道将打通沅水水运瓶颈，实现湘黔水运互联互通，大幅提升物流效率，优化大湘西产业布局、降低物流成本，进一步凸显湖南 “一带一部” 区位优势，为西部陆海新通道建设增添水运动能。（龙俐君）

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来源：新湖南客户端

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