全球钢铁巨头安赛乐米塔尔再加码湖南市场——投资娄底，VAMA三期落子

邹娜妮 胡朝霞 李中声 申晔军

11月13日，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（以下简称“VAMA”）三期项目开工仪式在长沙、娄底两地同步举行。

VAMA是湖南目前最大的中外合资企业，多年来持续引进世界最先进的汽车板生产技术，实现了覆盖先进高强钢、汽车外板在内的全系列汽车用钢产品的开发和生产，上百个专利产品实现替代进口。

这是VAMA在湖南实施的第三次重大投资——

三期项目规划投资31.47亿元，建设85万吨JVD真空涂镀线、100万吨连续退火线，通过引进全球顶尖的涂镀与材料制备技术，进一步补齐国内超高强汽车板镀层领域短板。

在娄底经开区吉星北路88号项目现场，12台挖掘机整齐列阵开工；2百多公里外的长沙湖南宾馆芙蓉厅，中外嘉宾齐聚一堂，共同见证这一时刻。

“选择湖南是无比正确的决定。”多次到访湖南的VAMA执行董事长拉克什米·米塔尔曾作出公开评价。从2012年在娄底启动一期项目建设以来，VAMA产品广泛应用于车身安全结构件，填补国内中高端汽车用钢市场空白，覆盖国内主流品牌汽车制造商，迅速成长为安赛乐米塔尔全球30多家制造工厂中的标杆工厂。

如今三期落子，全球钢铁巨头安赛乐米塔尔集团再次用真金白银，为湖南、为娄底投下一张“信任票”。

14年强强联手，多项产品填补国内市场空白

走进位于娄底经开区的VAMA产品展示区，一副被拆解的白车身沿墙排开。A柱、门环、防撞梁、电池包壳体，几十个零件逐一陈列。这些在今天看来寻常的部件，14年前大多依赖进口。

VAMA由湖南钢铁集团与安赛乐米塔尔集团各持股50%合资组建，是国家发改委和商务部共同批准的主要投资项目之一，也是供给侧结构性改革的经典项目。公司成立之初，中国汽车用钢中的高强钢、超高强钢几乎不能自给，市场长期被少数国外企业占据。

2012年破土动工，2014年投产，VAMA的起点，是要啃下国内中高端汽车用钢市场空白这一块“硬骨头”。当年，VAMA将第二代先进高强钢、热成形超高强钢引入本土量产，开启了国内高端汽车板规模化供应的进程。

10余年来，VAMA与中国汽车产业同频共振，完成151个钢种牌号的本土化开发和量产，全系列汽车用钢产品供应国内主流品牌汽车制造商。“十四五”期间，VAMA汽车用钢销量同比增长92.3%，营业收入增长153.8%。

技术跃迁、产量扩能背后，是股东双方的持续投入、强强联合。湖南钢铁集团资产规模超2300亿元，连续5年入围世界500强，全球钢企排名第15位，先后投入150亿元对涟钢进行结构调整和技术升级，为VAMA稳定供应基板。安赛乐米塔尔在全球布局14家研发中心，年研发投入近3亿美元，拥有一批“世界唯一”的创新产品，持续为VAMA提供技术源头和研发体系支撑。

目前，VAMA量产的最高强度汽车板已达2000兆帕，抗压强度达到潜水艇级别，一个指甲盖大小的钢板即可承受20吨压力；新能源汽车整车采用其高强钢，强度比常规高强钢高出30%，整车重量下降20%。

面对汽车行业向绿色、低碳方向转型的挑战，此次开工的三期项目，采用最新一代产品和创新涂镀技术。超高强度钢的镀层一直是行业难题，三期所采用的JVD技术路线，不仅使产品在强度、韧性、耐腐蚀性能和加工稳定性上形成更完整的综合表现，而且在生产过程不产生废水、废气，从源头降低环境负荷。

投资“原地倍增”，棵棵“老树”萌发“新枝”

VAMA的追加投资并非孤例。在娄底，一批深耕多年的企业正以“原地倍增”的方式扩大版图。

今年8月7日，华安钢宝利高新汽车板加工（娄底）有限公司（以下简称“GONVVAMA”）第四期投资备忘录签约，投资1.05亿元，新建年产3万吨高强度激光落料板、80万片一体式门环的加工产能。其中，激光落料生产线已于10月份投产。

这家由VAMA与西班牙钢宝利钢铁集团合资组建的企业，2016年一期投产，2018年二期投产，2024年三期建成全球首条新型激光消融拼焊汽车门环集成化生产线，10年间完成四期布局。

“无论是审批流程的优化，还是业务拓展，或者进口设备的便利性服务，娄底都给予了大力支持。”GONVVAMA首席执行官马立宇说，娄底工厂靠近原材料基地，有利于协同创新；处在全国汽车供应链市场中心，有利于物流配送，再加上股东方支持和良好的配套条件，企业对项目前景充满信心。

类似的故事，在涟水两岸反复上演。

不锈钢龙头企业湖南宏旺新材料科技有限公司返乡投资，双方3次正式见面即敲定合作协议，娄底用100天交付300亩土地并办完手续，14个月实现从签约到投产。

2023年3月投产后，湖南宏旺在两年内完成取向硅钢优质牌号的全覆盖，产量达到24万吨，位居全国第三、民营企业第一，产值由14亿元增至35亿元，今年预计突破50亿元。如今，七期项目正在加紧推进。

老牌钢企同样在“原地倍增”：涟钢高强钢持续追加投资，热处理年产能突破110万吨，工程机械用钢形成屈服强度460至1400兆帕的系列产品，达到全球工程机械用钢强度最高水平；娄底中兴实施智能生态工业城、油缸灯塔工厂等技改扩建，产销稳居全国液压油缸行业前三。

把镜头拉远，一棵棵树连成的，是娄底这座“钢城”的产业新版图——

娄底打造中部地区“材料谷”，已形成以“三钢三电一钛”为主攻方向的“1+X”产业格局：硅钢、汽车用钢、高强钢等“三钢”稳住工业基本盘，电机、电力变压器、家电等“三电”向下游延伸，钛材料“一钛破局”抢进新赛道。

从一炉炉钢水到一卷卷钛材，从“吨钢论英雄”到竞逐“材料谷”，目前，娄底集聚“材料谷”规上企业525家，产业链在本地延伸得越长，企业追加投资的理由越来越充分。

企业“办得成事”，以“如我在商”的立场和情怀做好服务

在娄底，一场“老树发新枝”的扩能热潮持续涌动。

5年间，娄底经济建设主阵地娄底经开区有33家企业实施二、三期扩能，总投资达188亿元，三一新能源、法雷奥汽车空调、文昌科技车用部件等一批重点扩建项目先后启动。

老树为何频频发新枝？答案藏在服务的细节里。

湖南宏旺落户娄星产业园时提出2个要求：涟钢硅钢基板稳定供应，土地和手续尽快到位。园区随即组织专班查图纸、跑实地、反复测算后选定多个优质地块供企业挑选；企业相中涟滨西街地块，两天后便签订合作协议。项目投产前，娄底市委、市政府牵头协调天然气直供，并新建一条110千伏供电专线。仅天然气一项，企业每年即节约成本数千万元。

娄底践行着一套朴素的办法：以“如我在商”的立场和情怀做好服务，让企业“找得到人、听得懂话、办得了事”。

今年，娄底启动“企业服务年”行动，推出45项“小切口”改革，建立“专班推进+要素保障”的闭环服务体系。全市1314名干部实现对1783家重点企业的联系走访全覆盖，收集并逐个解决用工、融资、用地等各类问题；小微企业及个体工商户诉求办结率达98.15%，满意率99.74%。要素保障同步跟进，“材料谷”产业基金总规模达27.8亿元；市发改委促成湖南宏旺与大唐金电“绿电直连”合作。娄底经开区高效承接73项专属政务服务权限，“拿地即开工”“交地即交证”改革全面落地，企业办事的环节、材料、时限、跑动次数四项指标降幅均超60%。

10月28日，娄底市委书记曾超群在广东省湖南商会来娄商务考察座谈交流会上表示，营商环境是经济社会高质量发展的核心竞争力，娄底始终恪守“政府不负企业、企业不负政府”的承诺，把“让企业赚得到钱”作为优化营商环境的出发点和落脚点。

营商环境的成色，从来不取决于文件里的条文、墙上的标语，而取决于企业实实在在的经营体验、真金白银的发展收获。VAMA用14年、三期项目“牵手”，GONVVAMA用10年四期“投票”，宏旺用七期项目“加仓”……投资娄底，心里有底。

营商环境好不好，企业的加码选择，胜过千言万语。

责编：颜青

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来源：湖南日报·新湖南客户端