2026长沙物流展特别报道⑧丨红星冷链携“红冷一站式”亮相，重构仓配成本逻辑

湖南日报·新湖南客户端11月13日讯（记者 唐曦）11月13日，2026国际现代物流与交通（长沙）博览会在红星国际会展中心启幕。综合交通运输与物流供应链服务馆内，红星冷链展台前不时有客商驻足。

2026年开年，香港联合交易所的锣声为湖南冷链产业写下一个标志性注脚。1月13日，红星冷链（湖南）股份有限公司正式挂牌上市，成为长沙市雨花区当年首家登陆香港资本市场的企业，也是湖南省首家港股冷链物流企业。在本届展会上，红星冷链推出的“红冷一站式”服务，正将资本市场的势能，引向一个更具体的战场：仓配劳务总包。它不是又一份仓储报价单，而是一套针对传统冷链仓配“人力重、管理长、风险自担”痛点的结构性替代方案。

港股上市背后的底盘：20年深耕与不可复制的枢纽资产

理解“红冷一站式”的底气，需要先回到红星冷链的底层资产。

公司2006年成立于长沙，总部位于雨花经开区，在长沙布局南北两大基地，总设计库容超过100万立方米（可用库容逾23万吨），服务客户超过700家。公司牵头建设运营长沙国家骨干冷链物流基地，开创运作湖南首个进口肉类指定查验场，相继获得国家AAAA级仓储型物流企业、五星级冷链物流企业、冷链物流百强等资质。日均吞吐量超过4000吨，其冷冻食品门店租赁服务更以54.7%的省内市场份额位居湖南第一。

这套“仓储+交易”双轮驱动的枢纽底盘，构成了“红冷一站式”区别于普通劳务外包公司的根本差异：它不是从外部拼凑运力与人力，而是从已有的冷链基础设施和日均数千吨级的作业流量中，长出来的仓配运营能力。

展会现场，有物流同行在展台交流时提到，红星冷链的优势不在单点报价，而在于仓、运、配能在同一套作业体系里衔接。这也正是“红冷一站式”敢把责任兜底写进服务承诺的底层原因。

“红冷一站式”切中的是什么：仓配劳务的总包逻辑

传统模式下，一家生鲜电商或食品企业要做冷链仓配，路径通常是自建或自行组织仓内团队：招聘、培训、排班、社保、旺季临时补人、淡季人员闲置，一系列隐性管理成本层层叠加。更棘手的是权责边界——作业差错、货损、时效延误发生在哪个环节，往往在多方协作中变得模糊。

“红冷一站式”的切口很明确：将仓储、装卸、分拣、管理全链条打包为一价全包的劳务总包服务，300元/吨起，涵盖仓储费、装卸车力资费、分拣费等核心作业成本。客户不需要设置仓内管理岗位，不需要承担招聘与社保负担，作业差错、货损责任、时效延误、人员管理风险由红冷方面兜底。

红星冷链党支部书记、第一副总经理吴波在展台与客商交流时坦言，过去冷链市场更像“包租公”模式，以收库房、铺面租金为主，物流环节主要靠商户和采购商自己对接。而“红冷一站式”要做的，是把这条断裂的链条接起来：商户把产品放在红冷，从厂家拉到库房，到分拣、装车、配送到下游客户手上，全流程由红冷统一运营，商户只对接一个接口。

吴波还给客商算了一笔账：商户各自请人做仓内作业，人力分散、利用率低；红冷统一集约后，人力成本大幅下降；对下游采购商而言，过去货到提货点后要自己叫车、找人带回去，时间不确定、临时加价是常事；现在线上下单，送达时间明确，全程物流信息可查，沟通成本和末端成本一起往下走，整体成本节约至少三分之一。

这一模式的可信度，建立在红星冷链已有的标准化作业体系之上。吴波介绍，烘冷一站式服务下，到车响应时间不超过15分钟，9.6米整车卸货不超过2小时，挂车整车卸货不超过3小时；分拣环节执行“货到即标、无标不流转”，码板遵循重下轻上、干湿分离原则，装车前二次复核。异常处理端则建立了覆盖响应超时、卸货延误、标签差错、货物破损、货单不符、分拣错误等场景的九大类台账制度，要求即时上报、当日闭环。对于正在经历业务量波动的生鲜电商、餐饮连锁和商贸批发企业而言，这种“按吨付费、弹性调配、风险转移”的结构，实质上将仓配环节从固定成本转化为了随业务量浮动的可变成本。

转型的延长线：从仓配总包走向全链条服务

展会现场吴波提到，这次参展的一个重要目的是找同行里的“先进生”——管理理念先进、系统化和AI技术手段到位的物流企业。“我们依托冻品交易市场发展冷链物流，现有物流资源在某些环节有短板，希望通过同行合作来赋能、来弥补，让湖南冻品走得更远，服务更周到地触达下游客户。”

在他看来，政府与行业层面关注的是多式联运、全国网络互联互通；企业层面更聚焦的是“能不能把服务做得更全面、更快捷、更高质量”。红冷不想靠价格内卷，而是想用服务品牌来创造自己的利润空间。面向经营型、销售型市场的全流程服务，目前市场上做得成熟的并不多，“大家都在尝试”；一旦体系成熟、形成模式，复制出去并不难，难的是做好，“衔接的点特别多，线拉得很长，细节很考验功夫”。

从“包租公”到“全流程保姆”，红星冷链在展会上传递的信号很清晰：冷链龙头能提供的，不只是库房，而是一套让商户少养人、少操心、把风险交出去的服务体系。至于这套体系能走多远，展会现场的问答和同行之间的碰撞，或许正在给出下一阶段的答案。

作者：唐曦

责编：吴天琦

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来源：湖南日报·新湖南客户端