S形险弯亮起平安灯！湖南为高速风险路段精准 “排雷”

新湖南客户端11月11日讯（全媒体记者 叶思慧 通讯员 喻勇强）车流呼啸疾驰，一排高大路灯整齐立在车道旁，静静守护。11月10日，湖南省交通问题顽瘴痼疾系统整治集中采访报道组行至许广高速湘潭段，在K757-K755区间，记者看到了这道安全风景线。

“许广高速北往南方向湘潭段日均单边流量约为2.2万，三成以上为大货车。路段K757-K755处先长下坡左转、后急上坡右转，组成大S弯道。”省公安厅交通管理总队高速交管四支队雨湖大队副大队长敬亮介绍，高流量与复杂路况叠加，致使该处安全事故多发。

为更好守护过往司乘出行安全，雨湖大队精准施策，聚焦路段视距受限风险隐患，在车道旁加装16盏12米高的照明路灯；同步上线车路协同系统，可实时识别超速、跟车过近、交通事故等风险，及时通过电子警示牌进行预警。

“晚上开车到这里，视线清楚多了。” 货车司机王先生常常途经该路段，他感受到了明显变化，“开起来心里更踏实。”数据也印证了王先生的感受，自2025年8月路灯加装、车路协同系统上线后，该路段事故发生率下降57%，未发生二次事故。

许广高速湘潭段这处点位的蝶变，是全省高速交通安全隐患排查治理的生动缩影。放眼全省高速路网，一批重点路段的精细化改造正落地见效。

宁韶高速狮子垄枢纽匝道弯急、坡度起伏大。为引导驾驶人入匝提前减速，该路段补齐轮廓标、阶梯式限速牌、前置预告标识以及夜间自发光警示标牌，在车辆驶入风险路段前提前推送路况与限速提醒；同步升级护栏、防撞桶、导向设施，修剪遮挡视线的行道树枝，对路面开展铣刨处置。

衡邵高速火厂坪服务区，则把治理重心放在服务区入口。在分流鼻前端增设反光导向设施，引导车辆有序驶入；利用可变情报板、警示灯滚动推送安全提示；分流鼻前端防撞设施从适配 80km/h 的TA级升级至适配100km/h的TS级，同时在入口前方设置逐级降速标识，提醒驾驶人提前控速。

在新新高速老人冲枢纽，重点治理的是两条急弯匝道。通车初期，该区域曾发生货车侧翻、小车碰撞护栏等交通事故。针对实际通行情况，交警会同有关单位增加逐级降速标志、车速反馈仪、震荡减速标线、线形诱导标志和警示灯，对部分护栏进行提质改造。

“整改有大有小，大到路面整体铣刨重铺、防护设施提质改造，小到增设警示标志、更换反光设施。但落脚点都是一个：把可能影响驾驶人判断和车辆通行的风险尽可能提前发现、及时处理。”高速交警相关部门负责人说道。

自2022年以来，高速公路安全隐患排查工作全面启动，截至目前，共整治各类风险隐患9.1万处，为出行安全提供了有力保障。

作者：叶思慧

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