深夜施工不停歇 永州站即将启用新站台

11月5日凌晨，中铁二十五局邵永铁路项目400余名建设者抢抓235分钟封锁天窗点，完成永州站站改第二阶段转场轨道施工，顺利拆除、插铺道岔并连通渡线，完成这场关键的线路“咽喉手术”。永州站衔接多条铁路干线，日间列车密集，大型施工只能夜间开展。本次施工为11月6日站点转场奠定了基础，届时将启用新建4至7站台，停用既有1至3站台。蒋凌志 摄（湖南图片库）

11月5日凌晨，中铁二十五局邵永铁路项目400余名建设者抢抓235分钟封锁天窗点，完成永州站站改第二阶段转场轨道施工，顺利拆除、插铺道岔并连通渡线，完成这场关键的线路“咽喉手术”。永州站衔接多条铁路干线，日间列车密集，大型施工只能夜间开展。本次施工为11月6日站点转场奠定了基础，届时将启用新建4至7站台，停用既有1至3站台。蒋凌志 摄（湖南图片库）

11月5日凌晨，中铁二十五局邵永铁路项目400余名建设者抢抓235分钟封锁天窗点，完成永州站站改第二阶段转场轨道施工，顺利拆除、插铺道岔并连通渡线，完成这场关键的线路“咽喉手术”。永州站衔接多条铁路干线，日间列车密集，大型施工只能夜间开展。本次施工为11月6日站点转场奠定了基础，届时将启用新建4至7站台，停用既有1至3站台。蒋凌志 摄（湖南图片库）

11月5日凌晨，中铁二十五局邵永铁路项目400余名建设者抢抓235分钟封锁天窗点，完成永州站站改第二阶段转场轨道施工，顺利拆除、插铺道岔并连通渡线，完成这场关键的线路“咽喉手术”。永州站衔接多条铁路干线，日间列车密集，大型施工只能夜间开展。本次施工为11月6日站点转场奠定了基础，届时将启用新建4至7站台，停用既有1至3站台。蒋凌志 摄（湖南图片库）

11月5日凌晨，中铁二十五局邵永铁路项目400余名建设者抢抓235分钟封锁天窗点，完成永州站站改第二阶段转场轨道施工，顺利拆除、插铺道岔并连通渡线，完成这场关键的线路“咽喉手术”。永州站衔接多条铁路干线，日间列车密集，大型施工只能夜间开展。本次施工为11月6日站点转场奠定了基础，届时将启用新建4至7站台，停用既有1至3站台。蒋凌志 摄（湖南图片库）