“周末”不能成为搁置隐患的理由

陈相

近日，湖北武汉黄陂中环路高架路面出现多处大坑，现场未设置任何路障与警示标识，导致多台过往车辆压坑爆胎，车主财产受损、出行受阻。面对群众蒙受的损失，当地有关部门以周末仅有值班人员在岗为由暂缓处置，仅告知车主通过司法程序自行认定责任，让道路安全隐患迟迟未消除。

城市高架车流密集、通行量大，是城市交通的关键枢纽，路面完好畅通、安全有序，是道路管护部门必须守住的基本底线。按照道路养护管理相关规定，管护主体发现路面坑槽、塌陷等隐患后，应当第一时间布设警示设施、划定危险区域，快速开展抢修处置，杜绝次生事故。隐患出现后无人预警、无人管控、无人处置，任由风险持续存在，最终造成多车接连受损，暴露出日常巡查缺位、隐患处置滞后、责任落实虚化等问题。

比路面隐患更扎心的，是职能部门“周末即停摆”的懒政思维。面对群众诉求和现实风险，相关部门既未启动应急处置流程，也未主动对接善后事宜，反而把“周末值班”当作履职免责的借口，将本应即时处置的安全问题拖延至工作日。面对车主维权，部门不主动溯源责任、协调处置，一味将群众推向法律维权渠道，让群众自行承担举证、奔走的时间和精力成本，这是典型的被动履职、消极作为。

安全治理无假期，民生保障不打烊。道路交通风险具有即时性、突发性和传导性。车流密集的城市高架之上，无人处置的路面坑洞，每多搁置一分钟，风险便叠加一分。它不只造成车辆财产损失，更可能诱发车辆失控、追尾相撞等事故，直接危及驾乘人员生命安全。公共服务的初心，在于全天候守护民生安全，周末和节假日绝不是治理缺位、责任空转的挡箭牌。

细微的治理漏洞，最终演变成群众切实的权益损害，为基层公共服务管理敲响了警钟。相关部门应当直面履职短板，主动担当作为：一方面妥善做好受损车主对接、责任认定、理赔协调等工作，切实维护群众合法权益；另一方面迅速开展全域道路安全隐患拉网式排查，补齐道路日常巡查、动态监管、快速抢修的工作短板。同时，完善“一路多方”协同联动机制，统筹城管、公路、交警等多方力量；压紧压实周末、节假日应急值守责任，理顺突发隐患处置闭环流程，破除“工作日尽责、休息日松劲”的惰性心态，坚决纠治拖延应付式作风。

基层治理的成色，最终体现在民生细节、安全底线之上。唯有绷紧责任之弦、筑牢值守防线，做到隐患即查即改、诉求即接即办，才能真正筑牢城市道路安全屏障，切实守护群众出行平安。

作者：陈相

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来源：新湖南客户端

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