凌晨3点的朋友圈与“窗口村”的新一天

湖南日报全媒体记者 邓依乔

“白天对着电脑核对了半天数据，临时决定连夜出发赶路，凌晨通车，专门体验一把。”

11月1日凌晨3点43分，沅陵县清浪乡高坪村党支部书记陈菊萍发了一条朋友圈。配图里，有熬夜工作的素颜照，有“霸气外露”的沅水特大桥，还有夜晚过收费站口的“打卡式”记录。

陈菊萍的朋友圈​

“零点实测张官高速通行费用：高坪服务区收费站→七甲坪30元；七甲坪→清浪7元，7分钟直达；清浪→高坪收费站23元；七甲坪→张家界35元，大约30分钟。”字里行间，是掩饰不住的兴奋。

这份凌晨的激动，源自一个历史性的时刻——11月1日0时，G59呼和浩特至北海高速公路张家界至高坪段通车试运营，标志着全长约2803公里的呼北高速实现全线贯通。

清晨，高坪服务区。王涛抬手，引导，放行。制服笔挺，动作利落。半年前，他还躺在家里，现在，他站在服务区，一个月1800元。“以前没事干在家睡觉，现在上班有精神。”他说。

高坪服务区​

高坪服务区里，保洁、保安、大队长，5个人，全是高坪村人。保洁员王友花，四级残疾，只有三个手指。她手握扫帚，每天准时到。服务区负责人说：“她做得比谁都认真。”村支书陈菊萍说：“不是等靠要，是实现个人价值。”

变化，从路开始。从高坪收费站上车，老百姓去县城，家门口上车，一个小时到沅陵。以前走山路要1小时，现在过沅水特大桥，10分钟。车多了，人来了，有人尝农家菜，有人打卡大桥。

可这条路进村，先要过征拆关。高坪服务区占地宽，南北两端都要用地。全村拆了15栋。宋明的新房，一层半，小溪旁，风景好，就在老屋坪茅儿冲隧道出口。建好第二年，通知来了，宋明二话没说，回来签字。新房，拆了。

宋怡江的儿子宋泽顺，主动放弃补偿。“不想为这一点钱。”他说。三户有纠纷，村干部反复调解。一户让出价值两万元的利益，给另外两户。村民说，这是“六尺巷”。

高速公路蜿蜒

征拆能推进，靠人跑。老书记陈万科，为高速协调，打了近100个电话。施工期间，他身体亚健康，打针很多次，还患有冠心病。去年换届退休前，他没离开协调一线。项目部、县指挥部、村干部，两方拟定姓名报县审批，他全程参与。高速施工队进场时，村里全是人。吃饭，红火爆满；住宿，要预约。陈万科说：“累。但看到路一天天修起来，值。”

路通了，人的心思也活了。高坪码头过去没停车场。5户22人，把自留地拿出来，平整硬化后，免费开放停车，最多可停六十辆车。谭月兰是其中一户。她说：“路通了，来的人多了。让一点地，方便别人，也方便自己。”

洞庭溪沅水特大桥​

村里计划征收20亩，修观景平台，看沅水特大桥。有吃，有玩。旅游，垂钓，休闲。据陈菊萍介绍，后续规划里有五星级宾馆，地已征收，准备招商，计划投资5.5亿，外地客商纷纷咨询，想办厂。

陈有、陈拖，本村人。还没通高速，就看准了旅游商机。2024年，他们从外面回来，开起了个宾馆，后面还想打造钓鱼平台；大货车司机杨长林、王林等12余人得知村里要修高速，结队而来支持家乡发展；“想办农家乐，审批在走。”退休老党员陈言林早早在服务区下方种上果树……

陈菊萍说：“感谢机遇。我们被看见。”

记者离开时，服务区车流不断。路通了，高坪被看见了，流量来了，故事还在路上。

作者：邓依乔

责编：邓依乔

一审：邓依乔

二审：卢嘉俊

三审：肖畅

来源：湖南日报·新湖南客户端