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关于12月底通车！株潭融城“最后一米”全力推进
10月29日，天易经开区云龙东路（紫竹路—湘潭县边界段）建设现场，湘潭、株洲两地的挖掘机隔坡呼应，长臂起落间土石翻飞，冲刺12月底主车道通车目标。
▲云龙东路湘潭侧与株洲侧同步施工。
“以山顶为界，这面小红旗就是两地分界的物理标记，线路走向靠它校准。”施工现场负责人尹湘指着山顶的旗帜介绍。湘潭侧与株洲侧同步施工，双方团队隔三岔五现场碰头，协调开挖节奏，确保精准对接。
这条路不长：全长仅172米，宽28米，双向六车道，设计时速40公里，按城市次干道标准建设。但位置关键：西接湘潭紫竹路，东连株洲新马南路，一头连着湘潭柏屹工业园，一头接着株洲新马工业园。“以前两个园区往来要绕行天易大道约4公里，通车后距离大幅缩短，物流效率显著提升。不只两个园区之间，天易经开区往株洲方向其他园区的整体通行效率都将明显改善。”尹湘说。
▲两地产业要素流动新增一条直连通道。
施工难点集中在边坡治理与地质条件方面。道路从山体中间劈开，两侧形成最高达24米的垂直边坡。同时，土石方中石方占比约30%，需用炮机破碎，施工时间与机械成本显著增加。
据天易经开区有关负责人介绍，这条路计划12月底拉通，不仅将补齐周边居民的出行配套短板，更让株洲与天易经开区的产业要素流动多了一条直连通道，为长株潭一体化落地再添一块关键拼图。
责编：林洁
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