告别“人海战术”！探秘义龙庆高速的硬核施工

通讯员 罗旭嘉 唐颖 朱江

提起隧道施工，很多人首先想到的是工人扎堆作业的“人海战术”。过去，不少山岭隧道虽已配置部分机械设备，但装备各自独立、工序衔接脱节，不仅劳动强度大，掘进效率和成型质量也高度依赖作业人员经验。

如今，在义龙庆高速丽水段（交通运输部第二批智能交通先导应用试点），这一传统模式正在改变。

该项目落地应用隧道全工序机械化建造体系，13台套成套大型智能装备与隧道智能管控系统协同联动，打通开挖、支护、衬砌等关键工序，将原本人员密集的隧道掌子面重塑为一条运转有序的“智能流水线”。下面，跟随漫画，一同解锁新基建的硬核实力。

从单点机械尝试到全工序协同，作为浙江省唯一智能建造方向试点，义龙庆高速的做法不仅减轻了一线工人的劳动强度，也为山区高速公路隧道施工提供了可复制、可推广的机械化建造经验。

作者：刘乐

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