辰凤高速全力冲刺先行工程年内开工目标

秋日的辰水河畔薄雾轻笼，在辰溪县锦滨晓滩村和潭湾报木洞村的辰凤高速辰水大桥桥基地质详勘现场，微风阵阵掠过林间，河中钻机发出的轰鸣打破了山野的宁静。乘第五届怀化市旅发大会在辰溪举办的热度，在规划中的辰溪至凤凰高速公路辰水大桥的桥基地质详勘点位上，4台地勘钻机一字排开，钻杆旋转着向地下掘进，带着地下岩土层信息的岩土芯被逐一取出，编号存放，一派紧张忙碌的景象。截至10月26日，辰凤高速详勘施工现场全线投入钻机27台，累计完成钻孔219个、总进尺6870.6米，其中先行开工点完成钻孔39个、进尺1384.5米，标志着辰溪至凤凰高速公路建设的详勘全线展开，施工图设计全面提速，全力冲刺控制性工程今年年内先行开工的奋斗目标。

据项目公司负责人介绍，辰凤高速是南昌至凤凰国家高速公路（G6023）的终点段，采用BOT模式实施建设与运营，项目的特许经营权由湖南省高速公路集团有限公司牵头的联合体中标，项目建设单位为中标联合体组建的湖南省辰凤高速公路建设开发有限公司，负责工程项目的投资、建设、运营、管理和维护全过程。项目的前期筹备工作同步压茬推进，全线地质调绘已经完成，先行工程地质详勘高效开展；征拆前置筹备工作同步启动，用地预审已全部完成；在沿线地方政府协同支持下，先行用地报备、正式用地报批工作有序推进，为后续征地拆迁及全面开工筑牢前置基础。

项目公司负责人表示，辰凤高速公路是大湘西各族人民期盼已久的畅通路、振兴路，下一阶段将锚定先行工程年内开工的目标，全力推进防洪、环评、水保、国土等报批工作，同步提速初步设计、施工图设计进度，全力做好先行开工段各项筹备工作，力争辰溪境内的辰水大桥在今年年内开工建设，以控制性工程先行开工带动项目全线建设的提速。

据悉，辰溪至凤凰高速公路起于辰溪县锦滨镇，顺接沅陵至辰溪高速公路，向西经辰溪县潭湾镇、泸溪县石榴坪乡、合水镇、麻阳县板栗树乡，止于凤凰县沱江镇东侧的包茂高速凤凰枢纽处，与凤凰至大兴高速公路衔接。路线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，估算总投资约104.8亿元，建设工期4年，同步配套建设互通、服务区、停车区以及交通安全、绿化等附属工程。

项目建设区域地处武陵山、雪峰山脉交会地带，山高谷深、地质构造复杂，桥隧占比达48.3%，是湖南近年来地质条件最复杂的新建高速公路项目之一。线路横跨怀化、湘西两个市州，涉及辰溪、泸溪、麻阳、凤凰四个县，协调战线长、涉及事项多。沿线各级地方政府将组建协调机构和工作专班，压实工作责任，化解矛盾纠纷，全力支持项目顺利推进。

辰凤高速作为国家高速江西南昌至湖南凤凰高速公路（G6023）的重要组成部分，建成通车后将全线打通赣、湘、黔跨省快速通道，进一步完善大湘西高速公路网络，补齐湘西北横向高速路网短板，有效分流沪昆高速交通压力，辰溪至凤凰的通行时间将从现在的2小时以上缩短至50分钟以内，高效串联沿线各地文旅资源，助力大湘西文旅融合发展，降低区域物流成本，畅通农产品外运通道，强化怀化市与湘西州互联互通，有力推动区域协同发展与乡村振兴，为推动湘西大开发和辰溪文旅产业的发展注入强劲的动能。

（田骥）

作者：田骥

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来源：新湖南客户端

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